探究汽车总布置设计方法

在汽车行业领域中,汽车总布置设计工作堪称为汽车各类零部件结构设计的最基础性工作,同时也是最关键的先决条件,而汽车总布置的变更以及升级在一定程度上往往导致零部件结构相关设计的重新开始和启动。就需求方向和需求目标而言,汽车总布置设计各个环节中,不同功能、以及不同位置的零部件设计需求都存在明显不同。笔者就本文对现阶段汽车总布置设计的方法进行一定分析和探究,并且提出一些合理化建议和策略,以供参考。     

工作面过陷落柱快速搬家倒面技术

针对潞安矿业集团常村煤矿地质条件复杂,综采工作面回采过程中经常遇到陷落柱、断层等特殊地质条件,基于高产高效、安全保障、机电完好等方面考虑,通常采用大面改小面、跨过陷落柱地质构造的方法。因此,如何缩短搬家倒面时间显得尤为重要。以N1-2工作面为例,介绍了快速搬家技术在常村煤矿实际生产中的研究与应用。     

农网10KV线路分析

农村电网结构薄弱,故障频发,为了提高供电可靠性,应加强运行管理,明确常见的配电线路故障问题,并研究出具体的解决措施。     

基于有限元法的冲击器模态分析

冲击器是一种在工业上广泛应用的机械设备,冲击频率是衡量冲击性能的重要指标。为了研究冲击器的振动对冲击器冲击频率的影响,在CATIA平台下,建立了基于BBG公司的HS-571GHN型冲击器的三维模型,应用Hypermesh软件对冲击器的几何模型进行了有限元前处理,在MSC.Nastran平台下,对冲击器进行了模态分析计算,得出了冲击器的模态振型和激振频率,在模态分析结果的基础上,研究了冲击器结构的抗震性和刚性,以及对冲击器冲击频率的影响。最后,对冲击器的改进做了理论探讨。     

关于汽车底盘焊缝设计技术研究

为汽车设计生产过程当中不可或缺的构成部分,针对汽车底盘焊缝设计技术的合理运用十分关键。从当前的发展情况来看,更多新兴的技术、材料得以涌现,并被应用到汽车的生产工作当中。所以,应该科学做好汽车底盘结构焊缝设计的工作,借助不断改进焊缝技术的方式,可以保证汽车底盘结构焊缝设计的科学性与合理性。本文通过阐述汽车底盘结构焊缝设计的总体流程,说明了针对汽车底盘结构有限元模型,分析了汽车底盘结构相应温度场应力场的计算情况,同时科学制定出有关汽车底盘焊缝的计算方案,从而有效提升汽车底盘结构焊缝设计技术应用的总体水平。     

WinDVD XP 2003使用技巧

WINDVD XP2003豪华版的上市,给我的使用带来了许多的方便。笔者从中总结了几点使用技巧,希望与大家共享。     

基于免疫遗传算法的QoS组播路由选择方法

文章使用了免疫遗传算法来求解带约束QoS组播路由问题。这种算法在传统遗传算法的全局随机搜索基础上,借鉴人工免疫中抗体的多样性保持策略,大大提高了算法的群体多样性,避免了遗传算法的过早收敛和局部搜索能力差的缺点。     

钢包回转台旋转轴承故障检测

钢包回转台旋转轴承的使用寿命决定钢包回转台的使用寿命,对该轴承的日常点检与维护显得尤为重要,目前对于该轴承的点检采用目视与听音相结合的方法,该点检方法不能发现早期轴承故障,2016年开始,某厂开始采用轴承频率检测设备,对轴承运行状态进行监测,智能诊断轴承寿命,精确分析轴承状态,指导轴承的日常维护。     

浅析煤矿非正规开采的形式及危害

现在不少煤矿通过采用非正规开采的形式,以达到缩短建设时间、扩大生产的目的.通过对非正规开采的定义、分类及非正规开采的危害进行分析,提出了解决此类开采问题的措施和建议.对煤矿企业合理组织生产布局,以及煤矿安全监管监察部门正确进行煤矿安全执法工作均有借鉴意义.