基于 FPGA 的机载水平状态指示仪

在对基于DSP＋FPGA方案进行改进的基础上,提出一种基于FPGA的机载水平状态指示仪硬件方案。该方案由FPGA完成画面的生成并控制帧存、驱动LCD;用DSP完成参数的计算;通过对称性简化计算;通过并行处理和硬件实现提高图形的生成速度。结果表明,该方案简化了系统结构,提高了水平状态指示仪画面的刷新速度及分辨率。     

甲酸铯-CsHCOO·H2O

简要介绍具有新应用领域的稀有金属铯有机化合物甲酸铯的性质和某些参数.     

南京航空学院测试工程系简介

南京航空学院建院30多年来,已拥有一批相当水平的从事测试工程教学和科研的师资队伍。为加强测试学科建设,更好地促进教学与科研工作的发展,经航空航天部批准于今年10月成立了测试工程系。     

基于SHARC的高速数字电路系统设计技术研究

介绍了有关高速数字信号处理器ADSP2106X电路设计中的几种非理想因素及其产生机理.通过对高速电路系统设计技术的研究,提出信号互连采用传输线结构,用适当的端接技术与合理的布局抑制信号反射和串扰,并进行了信号完整性分析和仿真.     

FPGA的配置及接口电路

本文介绍了FPGA配置的原理和过程以及配置模式和相应的接口电路,详细介绍了CPLD 并行EPROM对Vinex系列FPGA的配置方法以及串行菊花链的配置方法。     

一种基于FPGA的图像中值滤波器的硬件实现

随着超大规模集成电路 (VLSI)技术的不断发展 ,图像的并行处理技术也得到飞速发展。现场可编程门阵列 (FPGA)是在专用集成电路 (ASIC)的基础上发展起来的一种可动态编程的器件 ,与其他中小规模集成电路相比 ,其优点主要在于它有很强的灵活性 ,即其内部的具体逻辑功能可以根据需要配置 ,对电路的修改和维护很方便 ,设计周期短 ,可重构 ,扩展性好等 ,特别适用于流水线方式的数据处理。文中以XILINX公司的XVC30 0 5BG35 2型FPGA芯片为平台构建图像中值滤波实时处理模块 ,并成功地实现了对一帧 1 2 8× 1 2 8× 8像素的灰度图像的滤波处理。     

电子元器件的发展趋势

本文从不同角度考察了半导体集成电路和分立电子元器件的发展趋势。     

基于某微型飞行器的2种图像导航算法性能比较

导航系统是微型飞行器中必不可少的重要部分,在城市、建筑物内部或强电磁干扰等环境下,要实现导航必须采用全新的技术。图像导航是其有效技术之一。根据微型飞行器导航系统实时性和算法精准性的要求,研究了2种图像导航算法：互相关匹配法和局部熵差法。为了降低计算量,使其易于工程实现,采用了分层搜索等技术,并对2种算法进行了改进。仿真结果表明：“互相关匹配法”更适合微型飞行器的图像导航。     

网络控制系统中采样周期的优化选取方法

对网络环境下的控制系统时延进行了分析,讨论了系统采样周期和网络时延对网络控制系统的影响,以优化控制系统性能为目标,以网络的可调度性为条件,结合系统控制与网络调度,给出了NCS的优化模型和采样频率的求取方法,并给出了优化实例。结果表明:该调度算法既满足了控制系统的性能,又优化了网络调度,提高了网络资源的利用率,为选择网络控制系统采样周期提供了指导方法。     

用FPGA实现机载全姿态指示仪图形硬件填充

论述一种基于DSP和FPGA的机载图形显示系统，并提出一种新颖的基于FPGA的动态画面的硬件填充方法．在填充操作过程中，由DSP完成画面中填充区域边界的标志运算，FPGA完成填充画面像素的刷新操作，使整个画面刷新的速度大为提高。