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1.
针对我国煤矿酸性废水(ACMD)腐蚀性强、锰硫含量高的特点,基于微生物固定化技术,将改性麦饭石与硫酸盐还原菌污泥(SRB)有机结合,制成一种用于处理ACMD的改性麦饭石固定化SRB污泥颗粒。通过进行颗粒对酸碱盐溶液的稳定性试验及对比有无麦饭石颗粒膨胀率、OD600和SO42-的处理效果,探讨颗粒的结构稳定性及改性麦饭石对颗粒结构稳定、生物活性的影响,初步分析颗粒的适用性及可行性。结果表明,颗粒能满足对一般酸度较低ACMD的稳定性要求,有麦饭石颗粒的结构膨胀、基质外泄情况及SO42-去除效果优于无麦饭石颗粒,说明麦饭石对颗粒的结构稳定性、生物活性有一定的积极影响。  相似文献   
2.
在软土地区修建道路,常发生道路沉降变形,严重影响了道路的使用,由此造成的经济损失越来越大。阐述了公路上常用的几种软土地基处理方法。  相似文献   
3.
目的 检测哺乳期母鼠锌缺乏对其仔鼠大脑海马内锌离子含量的影响.方法 CD-1母鼠产后即喂以缺锌饲料(锌含量为0.85μg/g)以及去离子水,它们未断乳的仔鼠即作为锌缺乏组模型,在小鼠生后7、14、21 d,应用金属自显影技术检测海马中游离锌离子含量变化.结果 与对照组相比,锌缺乏组未断乳仔鼠海马中的锌离子含量明显减少.结论 哺乳期母鼠锌缺乏会导致仔鼠海马中游离锌离子含量显著减少.  相似文献   
4.
武器装备发展论证时,涉及武器性能、研制费用等多方面因素,并且一些因素的属性值往往给出一个预测区间。文中通过引入相离度消除区间数直接比较的困难,并构造方案偏差函数得到方案的属性权重;进而利用模糊判断矩阵排序理论得排序向量及满意的决策方案。最后的算例证明了模型的可行性和可靠性。  相似文献   
5.
时频分析法是对非平稳信号的处理方法,是地震信号分析的重要工具。时频分辨率是进行高精度储层预测的关键,常规S变换的时频聚焦性难以满足现阶段高精度储层预测的要求。为此,提出构建一种改进的窗参数优化S变换方法,即基于实际信号的振幅谱,自适应地求取窗函数的尺度参数,然后引入新的优化调节参数对窗参数作进一步改进。经合成信号对比分析表明,改进的窗参数优化S变换方法时频聚集性更好,在高频端和低频端均能保持很高的分辨率。应用于实际地震资料的河道检测结果表明,该方法能更好地突出河道特征、刻画河道细节、显示河道的连续性,为地震资料的精细储层描述提供了方法支撑。  相似文献   
6.
7.
针对水文径流预测过程中不可避免的误差,提出基于经验模式分解的卡尔曼滤波校正方法,采用经验模式分解理论将径流序列转变为平稳过程,并结合预报过程误差规律及不同物理背景,运用基于Sigma点的卡尔曼滤波校正的动态系统分析技术,对单个水文模型的输出资料进行同化操作,对状态方程进行多变量最优控制,实时修正径流预报误差。实时校正结果表明,基于经验模式分解的卡尔曼滤波校正方法能一定程度上提高径流预报精度。  相似文献   
8.
为探究大麦叶粉(BLP)对氧嗪酸钾诱导的高尿酸血症小鼠的降尿酸作用与肾脏保护作用及其作用机制,本研究通过腹腔注射氧嗪酸钾制备高尿酸血症小鼠模型,测定BLP对模型小鼠血清、尿液及粪便中的尿酸(UA)、血清肌酐(CR)及尿素氮(BUN)、血清与肝脏黄嘌呤氧化酶(XOD)肝脏活性的影响,观察HE染色后小鼠肾脏组织的病理学变化,检测各组小鼠尿酸转运蛋白mRNA的表达水平,以评估BLP的降尿酸作用与肾脏保护作用及其机制。结果显示,与模型组相比,200 mg/kg BLP能高度显著降低其血清UA水平(P<0.001),高度显著促进UA从尿液排出(P<0.001),极显著促进UA从粪便排出(P<0.01),同时高度显著降低血清与肝脏XOD活性、降低肝脏UA的生成(P<0.001)。此外,与模型组相比,200 mg/kg BLP能极显著降低高尿酸导致的血清CR水平升高(P<0.01),高度显著下调BUN水平(P<0.001),病理学分析结果也显示BLP能明显改善高尿酸导致的肾脏损伤。qRT-PCR实验结果显示,与模型组相比,200 mg/kg BLP可高度显著(P<0.001)下调肾脏尿酸重吸收蛋白URAT1、GLUT9,上调尿酸分泌蛋白OAT1的mRNA表达水平。综上,BLP的降尿酸和肾脏保护作用与其抑制XOD活性,下调URAT1、GLUT9,上调OAT1表达有关。  相似文献   
9.
陆军航空兵团用附油车的特种装备经常需要采用直流、交流混合形式的电源,相关设备用电设计功率通常为4千瓦左右。这样的要求使得原型车辆搭载的供电电源如果没能采用科学合理的改装及加装特殊设计的装置,是不能符合陆军航空兵团用附油车的设备日常使用功率要求的。因此超大功率的直流、交流用电需求现已成为陆军航空兵团用附油车的主要供/配电相关制约因素。文章综合附油车使用的专用电源系统的经验,针对附油车专用电源近期的技术突破作简单介绍。  相似文献   
10.
介绍了多功能飞机除冰车的结构设计以及技术性能和设计要点。这种多功能飞机除冰车是以斯太尔二类底盘为基础设计制作的后部车厢,具有高空作业系统、除冰系统、防冰系统、复合行走系统和除冰液加热系统。其主要功能是清除待起飞飞机机身、机翼表面上的结霜、积雪和结冰并可对飞机进行高空位置检查、维护和清洗等作业。  相似文献   
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