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1.
对交通干线无线宽带覆盖网络骨干链路的传输性能进行研究,建立了WMN骨干链路的传输模型,研究了对其多跳传输性能产生影响的主要因素。针对WMN骨干链路多跳传输带宽急剧下降和无线骨干链路的带宽瓶颈等两个多跳传输难题,提出了基于802.11n的多模Mesh节点结构,实现了其原型系统。实验结果表明其具有超过165Mb/s的基准带宽,在60Mb/s的限速应用环境下,每跳的带宽衰减小于1%,满足了地面无线网络覆盖的需求。  相似文献   
2.
高速铁路3G通信的覆盖与切换技术综述   总被引:2,自引:0,他引:2  
蒋新华  朱铨  邹复民 《计算机应用》2012,32(9):2385-2390
针对高速铁路环境特点及其对移动通信网络的影响进行了综合探讨,重点分析了国内三大主流3G通信标准的技术特点及其在高速铁路通信系统建设方面所遇到的无线网络覆盖和快速切换关键技术问题,归纳总结了我国各主要高速列车部署3G通信网络的车体损耗、最小切换区和建网策略等优化方案,同时展望了高速铁路无线通信技术的发展趋势,长期演进(LTE)为高速铁路的高速率、大流量应用服务的承载提供了技术上的可行性,我国需要大力加强TD-LTE在高速铁路环境下的无线移动通信传输性能的改进优化研究。  相似文献   
3.
矿井WMN多媒体应急通信系统多跳传输性能改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于矿井无线Mesh网络(WMN)多媒体应急通信系统的多跳传输存在基准带宽较低、多跳传输带宽衰减率较大的问题,对其多跳传输性能进行改进。提出了一种矿井WMN多媒体应急通信系统骨干传输链路的网络结构,并建立了其传输模型,研究了对其传输性能产生影响的主要因素。提出了基于802.11n的多跳Mesh骨干传输网络的多模Mesh节点结构,解决了矿井WMN多媒体应急通信系统多跳传输的两个难题。实验结果表明其具有超过165Mbps的基准带宽,并且在60Mbps的限速应用环境下,每跳的带宽衰减小于1%,基本满足了矿井多媒体业务传输的应用需求。  相似文献   
4.
对交通干线无线宽带覆盖网络骨干链路的传输性能进行仿真与实验研究,在前期研究提出的无线Mesh网络骨干链路传输模型的基础上,基于NS2搭建了仿真实验床,并建立了实验测试网,对影响骨干链路传输性能的关键因素进行研究,仿真实验结果和实验网测试结果进一步论证了理论传输模型的正确性与有效性.  相似文献   
5.
朱铨 《中外电器》2011,(4):13-13,29
建设马克思主义学习型政党,是党的十七届四中全会提出的一项重大战略任务,扎实推进学习型党组织建设,既可以在理论层面丰富我们党的思想政治建设,也是在实践层面上的一个新拓展。  相似文献   
6.
针对交通领域多源动态海量数据高性能计算的实时性、动态扩展性处理要求,提出了一种基于GemFire的分布式内存数据库实验平台。采用键-值数据存储结构和分布式动态成员关系,通过加载浮动车系统的真实数据在完整的云计算架构下,进行了计算性能测试与分析。实验结果表明,平台可将千万级以上大数据量的计算时间缩短至原系统的10%以内,满足了交通物联网云平台整合利用各子系统数据资源的应用需求。  相似文献   
7.
建设马克思主义学习型政党,是党的十七届四中全会提出的一项重大战略任务,扎实推进学习型党组织建设,既可以在理论层面丰富我们党的思想政治建设,也是在实践层面上的一个新拓展。  相似文献   
8.
建设马克思主义学习型政党,是党的十七届四中全会提出的一项重大战略任务,扎实推进学习型党组织建设,既可以在理论层面丰富我们党的思想政治建设,也是在实践层面上的一个新拓展.  相似文献   
9.
系统分析和总结了云计算的研究现状,展望了云计算良好的发展前景;通过比较分析不同的云计算定义,综合分析了云计算的特征,提出了云计算平台的体系结构及其主要服务形式;最后探讨了云计算的主要关键技术,并以交通运输行业为背景提出了交通运输云平台建设和发展的参考设计.  相似文献   
10.
云计算的高可扩展性、高可用性和廉价性吸引了越来越多的企业投入研究。在分析探讨几个典型的云计算平台架构的基础上,深入比较了各平台之间的差异,归纳总结了各平台现有的实例产品及应用案例。最后针对我国的交通运输发展现状以及交通信息数据处理的特性,提出了一种交通运输云平台参考体系,同时基于VMware云平台搭建了海量交通数据实验云平台并进行了计算性能测试分析。实验结果表明该平台能够在现有处理器、储存设备等基础设施不变的情况下整合智能交通系统现有的资源,提高整个交通运输系统的计算储存能力和数据安全性。  相似文献   
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