炭黑N660/裂解炭黑并用在轮胎气密层胶中的应用研究

研究炭黑N660/裂解炭黑并用对溴化丁基橡胶(BIIR)气密层胶性能的影响。结果表明:裂解炭黑粒径大于炭黑N660;随着裂解炭黑用量的增大,胶料的门尼粘度提高,t10和t90总体延长,加工安全性能较好,硫化速度较慢;与纯炭黑N660胶料相比,添加裂解炭黑的胶料物理性能总体降低,炭黑N660/裂解炭黑并用比为40/20的胶料综合物理性能较好,成本降低;炭黑N660/裂解炭黑并用胶料的耐热氧老化性能和气密性较好。     

谈钢筋混凝土排水管生产工艺

在城市化进程推进的过程中,市政工程发挥了重要的作用,市政工程排水设施是其最为关键的一个环节,而钢筋混凝土排水管生产工艺是确保排水设施质量的关键,基于此,介绍了国内主要四种混凝土排水管生产工艺:离心工艺、悬辊工艺、立式振捣工艺、芯模振动工艺,并分析了其各自的特点,希望能更好的提高市政工程排水设施的质量。     

复合潜流人工湿地处理城市地表径流研究

以武汉市桃花岛塘和复合潜流人工湿地组合生态处理系统为研究对象，考察了对城市地表径流的处理效果。结果表明，塘和复合潜流人工湿地组合生态系统可以有效净化城市地表径流，对各污染物的去除率：COD为84．0％～85．4％、TP为89．6％～91．8％、TN为92．2％～94．4％、SS为95．8％-97．1％，其中复合潜流人工湿地对COD、TP、TN、SS的去除率分别为69、0％～73．1％、82．6％～86．6％、89．0％～90．4％、64．7％～69．2％，除氮效果独特。在无雨期该生态系统可用于净化湖水，实现了削减污染和保持系统稳定的双重功能，同时还可补给养鱼塘用水。     

氧化锌硫化溴化丁基橡胶的性能研究

试验研究硫化剂氧化锌和硬脂酸用量对溴化丁基橡胶(BIIR)性能的影响。结果表明:当硬脂酸用量为1份时,随着氧化锌用量的增大,BIIR胶料的门尼粘度总体增大,硫化特性、交联密度和物理性能变化不大;当氧化锌用量为1份时,随着硬脂酸用量的增大,BIIR胶料的门尼粘度总体减小,硫化时间缩短,硫化胶的交联密度先增大后减小,物理性能呈下降趋势。     

煅烧陶土在三元乙丙橡胶电线电缆胶料中的应用

研究煅烧陶土在三元乙丙橡胶(EPDM)电线电缆胶料中的应用,考察了陶土粒径、陶土用量、硅烷偶联剂用量、填料种类对胶料硫化特性、力学性能、导电和导热性能的影响。结果表明:填充100份粒径为8. 5μm的陶土时胶料的综合性能较好;在陶土填充胶料中配合使用少量硅烷偶联剂A-172(用量为陶土的0. 25%),可以在保证EPDM硫化胶良好的导电和导热性能的前提下进一步提高力学性能。陶土可以取代超细碳酸钙用于EPDM电线电缆料中,具有明显的性能优势。     

2,2’-亚甲基双(4-甲基-6-α-甲基苄基苯酚)的合成与性能评价

以单苯乙烯化对甲酚(单酚)为底物,与35%~37%的甲醛水溶液在酸催化的条件下进行反应,合成了一种酚羟基邻位取代具有活泼α-H原子的双酚类抗氧剂2,2’-亚甲基双(4-甲基-6-α-甲基苄基苯酚)。最佳工艺条件:n(单酚)∶n(甲醛)=1∶3,80℃回流反应5 h,产率85%。测定加抗氧剂的润滑油油样的过氧化值(POV)表明,合成双酚抗氧剂具有比抗氧剂2246更好的抗氧性。     

四亚乙基五胺对PVC和PVC/NBR共混物的交联作用

从硫化特性、热变形值、凝胶质量分数和物理性能等方面考察了四亚乙基五胺（ＴＥＰＡ）对ＰＶＣ和ＰＶＣ／ＮＢＲ共混物的交联作用以及ＰＶＣ和ＮＢＲ同时交联对共混物性能的影响。结果表明，ＰＶＣ／ＮＢＲ共混物中的ＰＶＣ组分交联后，共混物的物理性能和热变形性能都有所改善；ＰＶＣ和ＮＢＲ两组分同时交联可改善共混物的物理性能和热变形性能，在ＮＢＲ用量较大（６０份以上）时效果更为明显，若ＮＢＲ用量太低，则共混物热变形性能反而有所下降；交联剂ＴＥＰＡ对硫黄硫化ＮＢＲ有一定抑制作用，对共混物的物理性能影响不大，但在一定用量范围内有较小的劣化作用     

关口计量平台的线损计算及其影响因素分析

为提高电网企业的现代化经营管理水平,辽宁电网着手建立了全省统一的关口计量信息管理平台。以采集关口点数据,主要用于购售电管理与线损分析等。在已有研究成果的基础上,结合此平台特点,提出了一种通用、实时的线损计算方法;并借助于梯度与方向导数对模型的参数影响度与灵敏度进行了分析,最后通过算例证明了该方法的正确性与有效性。该研究成果可以有效地为电网规划、运行提供具体的参考指导。     

莱茵散12—莱茵化学的新型加工助剂

介绍了莱茵化学公司新加工助剂莱茵散１２（Ａｆｌｕｘ１２）在几种胶料中的应用效果,对提高橡胶的加工性能有帮助。     

水层封堵工艺

除了挤水泥胶结射孔孔眼外, 还有快速、经济、有效的机械堵水措施, 其中包括通过电缆、钢丝或连接管、连续油管组成的修井作业管柱来下桥塞。很多措施可以通过油管来进行, 可以不取出完井段套管。此外, 还有隔离尾管, 即将两个或更多的可膨胀式封隔器通过中间插入尾管连接在一起, 可有效降低封隔水的入口流量。有些情况下跨式封堵工艺能够通过射孔孔眼将化学调剖堵水剂注入产水层段, 从而降低水相渗透率, 提高油相渗透率。