黄芪多糖对果蝇寿命和抗氧化作用的影响

为探讨黄芪多糖对果蝇寿命和抗氧化的影响,将含有0.1、0.5、1.0、1.5、2.0 μg/mL的黄芪多糖培养基喂食果蝇,通过生存实验研究其寿命,通过逆重力爬行能力实验研究其运动能力,通过抗氧化活性实验测定其SOD、T-AOC和MDA活性。结果表明,当黄芪多糖浓度为1.0 μg/mL时,与对照相比,雌、雄性果蝇的平均寿命分别延长了27.69%和25.77%,半数死亡时间分别延长了52.09%和53.65%,最高寿命分别延长了16.71%和15.78%,均显著高于对照(P<0.05);雌、雄果蝇的逆重力爬行能力最强,分别增加了14.16%和27.97%,均显著高于对照(P<0.05)。雌、雄果蝇体内T-AOC和SOD酶活最高,而MDA含量最少。因此,黄芪多糖可显著提高果蝇的寿命、机体的运动能力和抗氧化能力。     

4-异丁氧基苄胺的合成

对羟基苯甲醛和异丁基溴为起始原料经过取代、正向肟化、加氢等合成4-异丁氧基苄胺。对羟基苯甲醛与异丁基溴按摩尔比为1∶2,反应温度为90℃,时间为9h合成4-异丁氧基苯甲醛;4-异丁氧基苯甲醛与盐酸羟胺的摩尔比为1∶2,反应温度为102℃,反应时间为40 h,合成4-异丁氧基苯甲醛肟;4-异丁氧基苯甲醛肟加氢反应在100℃,反应15h合成4-异丁氧基苄胺,4-异丁氧基苄胺总收率达到64%。     

CNG-电混动公交车道路行驶工况与排放特性研究

CNG-电公交车以天然气作为发动机燃料,辅以电机共同驱动的混合动力车辆,车辆行驶速度低、启动频繁等特性,发动机实际运行工况与型式检验工况具有较大差异。为研究其实际行驶工况与排放特性,选取4辆国V排放标准的CNG-电混合动力公交车,往返于市区与城郊,使用PEMS(portable emission measurement system)实时收集车辆行驶及NO_X排放数据。结果表明,发动机运行工况集中于中低功率段,与型式检验工况差异较大,污染物排放集中于发动机切入车辆传动系统的临界车速附近。     

川西大山区检波器组合高差研究——以龙门山为例

四川龙门山为典型"大山区",受造山运动影响,山前带表现为典型的地表、深部"双复杂"的地质特征,地震资料信噪比极低,干扰波异常发育,剖面成像效果极差,无法精确地确定构造特征。类似大山区可通过提高检波器组合基距达到提高资料信噪比、压制干扰波的目的,但是由于大山区地形起伏,检波器大组合基距实施面临组合高差的限制问题。为此,在龙门山地区对检波器组合高差范围进行了理论及现场试验,并进行了系统分析,认为:在不损伤有效波的同时又达到压制干扰波的前提下,检波器组合高差计算速度范围更加接近于降速层速度V1,甚至可以使用高速层速度V2,组内时差可以放大到1/2波长范围,如此龙门山地区组合高差放大到25m范围内,保证大组合基距检波器接收在龙门山能有效实施,极大程度改善了剖面成像效果及有利区的构造解释精度。