复杂接触条件下超长距离混凝土顶管–围岩摩擦特性及现场卡管处置验证研究

为揭示超长距离岩石顶管法施工中卡管的形成原因,采用大型岩石直剪试验研究7类复杂接触条件下砂岩与混凝土管间的剪切摩擦特性。研究结果表明:仅考虑膨润土泥浆的接触条件的平均摩擦因数(AFC)获得全部试验结果的最优值,后期接触面的AFC可高出初始值50%～70%,其中以管外原位岩屑,膨润土泥浆与含砂废弃泥浆三者组合的AFC达到最大值。然后由试验成果及改进的经验公式对现场卡管的顶力进行预测,经与现场监测对比取得了较吻合的结果,最后依据顶力传递损耗规律提出一种临时中继间法成功将卡管问题解决,因此现场中降低管–岩接触摩阻力应首先控制管外的沉渣,避免在管外形成导致管壁摩阻力增大且减小膨润土浆液有效注射量的高黏度混合物,其次还需保证管外需有充足的注浆量。     

聚四氟乙烯材料零件车削加工方法探索

本文针对薄壁聚四氟乙烯零件的特征,研究了温升变化、工艺参数对其加工变形的影响,摸索出一个较为稳定的加工方法,保证了零件的尺寸精度及形状精度,提高了生产效率,为该类零件以后的加工提供了参考.     

MgO助剂对镍基低温甲烷化催化剂活性的影响

采用二次等量浸渍法,以Al2O3-TiO2为复合载体制备了不同MgO含量的Ni基低温甲烷化催化剂Ni-Mg/Al2O3-TiO2,并将其用于脱除富氢气体中的CO,同时采用BET,H2-TPR,XRD,SEM等手段对催化剂进行了表征。实验结果表明,适量添加MgO助剂可改善活性组分Ni在载体表面上的分散性,增加活性组分与载体间的相互作用,避免较大NiO晶粒的产生,当NiO含量为50%(w)、MgO含量为2%(w)时,所制备的Ni-Mg/Al2O3-TiO2催化剂的活性较高,同时稳定性较好;在压力2 MPa、温度170℃、气态空速2 500 h-1的条件下,采用Ni-Mg/Al2O3-TiO2催化剂处理0.5%(φ)CO-99.5%(φ)H2富氢气体,反应后出口气体中CO含量可降至5×10-6(φ)以下。     

稀土与热处理对高碳铬铸钢碳化物的形态及冲击韧性的影响

研究了稀土与热处理对高碳铬铸钢碳化物的形态及冲击韧性的影响。结果表明，稀土和热处理均能改善高碳铬碳钢碳化物的形态与分布，提高其冲击韧性，尤其稀土与热处理共同作用时，效果更显。     

稀土氧化物对堆焊金属冲击韧度及组织的影响

研究了稀土氧化物对堆焊金属冲击韧度及一次结晶组织的影响。结果表明 :稀土氧化物能提高堆焊金属在其工作温度下的韧性 ,并细化了一次结晶组织 ,使焊后结晶组织由柱状晶向等轴晶过渡。     

邹城体育场挑篷结构设计与分析

邹城体育场挑篷钢结构采用钢管混凝土桅杆与钢桁架及拉索组成的桅杆斜拉桁架结构体系,对拉索施加一定的预应力作为桁架的弹性支点以形成结构的刚度和承载力。详细介绍了挑篷的结构构成和受力特点,并对拉索吊点的位置、桅杆与看台柱连接方式及主桁架与柱网相对位置关系进行探讨,从而确定合理的结构布置形式。采用有限元软件对结构进行了静力分析,分析结果表明,几何非线性对该结构的变形和内力影响很小,考虑到结构具有多重传力路径,允许斜拉索在负风压下退出受拉,以减小斜拉索拉力过大带来的负作用。最后介绍了重要节点的设计构造。     

微机电陀螺随机漂移建模与卡尔曼滤波

微机电系统(MEMS)陀螺精度较低,严重影响制导火箭弹惯导系统的精度.为了减小MEMS陀螺的随机漂移,提高其精度使其满足简易制导火箭弹的精度要求,需要对陀螺信号进行滤波,MEMS陀螺随机漂移建模与补偿是其中的难点.针对上述问题,提出采用自回归移动平均(ARMA)分析的方法建立MEMS陀螺随机漂移模型,然后基于此模型对随机漂移信号进行卡尔曼(Kalman)滤波.对某MEMS陀螺在静止条件下的观测信号的滤波效果表明,ARMA模型拟合度高,能准确描述MEMS陀螺随机漂移特性;Kalman滤波方法能有效减小随机漂移误差,提高MEMS陀螺的精度,对提高简易制导火箭弹的精度具有一定的参考价值.     

飞行高炉熔渣颗粒几何形态的可视化测量

为了研究高温熔渣颗粒在粒化飞行过程中的相变换热规律,提出了一种飞行高炉熔渣颗粒几何形态的瞬间测量方法,并进行了可视化实验研究。通过高速摄像机对熔渣颗粒的飞行过程进行了连续图像采集,利用数学形态学处理方法对图像进行了处理,获得了熔渣颗粒的当量直径、球形度等几何形态表征参数值。结果表明:熔渣颗粒飞行过程中,当量直径由7.1 mm减小至5.9 mm,球形度由0.4增大至0.63;颗粒当量直径越小,当量直径和球形度的变化时间越短,即凝固冷却速率越快;当量直径为5.9 mm的熔渣颗粒平均球形度为0.63,当量直径为3.4 mm的熔渣颗粒平均球形度为0.72。     

钨对铁基堆焊层回火稳定性的影响

本文借助于金相显微镜，X-射线衍射仪和硬度计研究了W对铁基堆焊层回火稳定性的影响。结果表明：W能提高堆焊层回火稳定性，W的质量分数为6%的堆焊层经600℃回火时，其硬度为57HRC。     

聚四氟乙烯材料零件车削加工方法探索

针对薄壁聚四氟乙烯零件的特征,研究了温升变化、工艺参数对其加工变形的影响,摸索出一个较为稳定的加工方法,保证了零件的尺寸精度及形状精度,提高了生产效率,为该类零件以后的加工提供了参考。