两种航空润滑脂对不同配副材料的摩擦学性能对比探究

航空润滑脂作为一种新型的润滑剂,具有应用广泛,性能优异的特点,其主要应用于飞机上的仪器仪表、着陆、电气等机械及动力装置,用来润滑轴承、滚珠丝杠、齿轮等机械传动部件,其具有使用寿命长、温度应用范围宽、极压润滑能力强的特点,论文主要研究7011与7015航空润滑脂对轴承钢及不锈钢配副的摩擦学性能,得出7011润滑脂更适用于重载高速的工况,且轴承钢相对于不锈钢承载能力更好。     

双层隔振系统隔振效果评价与试验

研究了潜艇双层隔振系统中振级落差、插入损失和力传递率3个隔振评价指标的关系,通过理论分析得到3个评价指标在一定条件下相差1个常值的结论,并设计了隔振试验。试验结果表明,3个评价指标的走势一致,它们之间的差值保持在一定值附近。分别改变系统的阻尼和刚度进行仿真,通过3个评价指标的仿真结果与试验结果的对比,分析了3个指标与系统的阻尼、刚度和质量之间的关系。     

基于滤波x-LMS算法的磁悬浮隔振器控制研究

针对自行研制的磁悬浮隔振器进行自适应前馈控制,设计了基于滤波x最小均方(Filtered x Least Mean Square——滤波x-LMS)算法的控制律。为了将滤波x-LMS算法应用于带有非线性特性的磁悬浮隔振系统,对滤波x-LMS算法进行了改进。在磁悬浮隔振系统上进行振动主动控制实验,实验结果表明,该控制算法取得了良好的减振效果。     

基于MTS809的磁悬浮隔振器电磁力测量

电磁作动器是磁悬浮隔振器的核心部件,得到其输出电磁力与线圈电流及气隙之间的关系对实现磁悬浮隔振器的主动隔振有着重要的意义.该文设计了电磁力实验建模的方案.即利用MTS809采样不同线圈电流及气隙TMTS809施加在磁悬浮隔振器上的力,将不同气隙下线圈中通入电流时MTS809输出的力减去不通入电流时MTS809输出的力,即可得到该线圈电流及气隙下的电磁力.分析实验数据后,应用最小二乘法进行参数辨识,从而得到电磁力公式.这种方法得到的电磁力公式没有对磁路进行任何假设,且考虑了加工工艺对电磁力的影响,因此较为准确.