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1.
分布式新能源管理系统可看成一个实际的多代理系统( Multi-Agent System,MAS),以Java Agent De-velopment Framework(JADE)平台作为开发环境,给出了能量管理系统的结构、数学模型及性能指标,引入包含蓄电池的Generation agent,定义了各Agent的行为,建...  相似文献   
2.
论述了数学建模与大学生数学素质提升之间的内在联系,阐述了将数学建模融入现行工科数学教学的必要性,提出了将数学建模融入现行工科数学教学的途径及有待进一步研究解决的问题.  相似文献   
3.
采用麦克斯韦应力张量法分析气隙和转子的交界面的受力情况,得出齿槽转矩是由转子和气隙交界面的切向磁力产生。结合麦克斯韦张量法和电磁场数值计算,得到齿槽转矩表达式。构建永磁体三因素四水平正交试验,得出了永磁体设计参数对齿槽转矩的影响程度,极弧系数对齿槽转矩的影响显著,磁极偏心次之,径向充磁长度影响最小的结论,从而选取合适的参数,优化了电机的永磁体形状,降低了电机齿槽转矩。  相似文献   
4.
在学生相对缺乏自主学习兴趣情况下,如何提高数据结构课程大班教学的效果一直是许多高校研究的课题。本课题提出将BPL引入该课程的课堂教学,结合传统的讲授教学方式,重新设计了该课程的课堂教学形式和评价机制。该课堂教学方案的实施,将有效提高学生的学习兴趣和自主学习能力,同时也有利于提升该课程的教学效果。  相似文献   
5.
基于0.6 μm BiCMOS工艺,设计了一款高精度电荷泵电源管理芯片.该芯片利用2倍压电荷泵电源转换原理,芯片内部集成了具有优异频率响应的振荡器电容,施密特触发器提供内部精准频率,PFM调制提供稳定的输出电压.测试结果表明,芯片输入电压范围为2.7~5.5V,输出电压为5V,电压纹波小于20 mV,内部振荡频率为700 kHz,低功耗模式时电流仅为6.73 μA.  相似文献   
6.
针对矿井斜巷轨道运输中,跑车这一多发事故,提出了一种以可编程逻辑控制器PLC为核心控制单元的斜巷跑车防护系统,阐述了系统的工作原理,并对软硬件的设计和实现进行了详细说明.  相似文献   
7.
基于并网型双馈感应发电机的风电场暂态稳定性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为保障在电网故障或高风速工况下含风电场电力系统仍能稳定运行,提出了一种通过增加桨距角控制来改善并网风电场暂态稳定性的方法,通过调节风轮与风向的夹角,降低风力机的输出功率.研究了基于大规模双馈感应发电机的风电场暂态稳定性.在Matlab/Simulink平台中搭建了具有支撑风电场暂态稳定性的桨距角控制模型和双馈风电机组的风电场模型,通过对包含风电场的电力系统仿真,验证了桨距角控制对风电场暂态稳定性的贡献.仿真结果表明:桨距角控制能够有效降低高风速下风电机组的机械转矩,提高了风电场实现低电压穿越的能力,确保风电机组持续运行及电网安全稳定.  相似文献   
8.
简介与电压降计算有关的一些参数和概念;叙述运用阻抗法、功率法计算柴油发电机在电动机启动时的压降;推导简化法的计算式;列出参数计算的实用公式和步骤并进行了实例计算。  相似文献   
9.
多层喷射沉积制备双金属板材的机理初探   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过数学模拟和实际测试的结果对照,分析了多层喷射沉积制备双金属过程中一些沉积过程的规律问题,在此基础上提出了多层喷射沉积优化工艺参数的主要依据。  相似文献   
10.
基于对偶论证和单元上的正交展开方法较简明的证明了常微分初值问题的m次间断有限元在节点及内部特征点上的超收敛性,并将它用于非线性Schrodinger方程,得到了一个近似守恒律,有误差O(h2m 1).  相似文献   
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