储罐大脚焊缝裂纹裂尖应力强度因子研究

储罐大角焊缝附近的应力水平最高,此处裂纹最为危险。为了研究该位置裂纹的断裂性能,利用有限元软件ANSYS提出了简化的储罐模型,并在简化模型基础上建立二维和三维裂纹模型,进行了大量的数值模拟,基于断裂力学知识计算了裂纹最深处的应力强度因子值,并且与规范GB/T 19624—2004和文献的计算结果进行对比,并进一步分析了裂纹位置及尺寸对应力强度因子的影响。研究结果表明,规范的方法与文中模拟的结果吻合良好;当底板裂纹与焊趾的距离超过12mm时,不必考虑焊趾放大系数;对焊趾位置所在截面的应力线性化结果不再适用于公式计算应力强度因子;当裂纹深度超多5mm时,有限元方法收敛性差,结果不再准确;深度方向垂直于构件表面的裂纹,最深处的应力强度因子最大。     

基于WinForm的航天电磁继电器动态特性测试系统软件设计与实现

动态特性是航天电磁继电器的重要特征之一，在继电器的生产与研究过程中需要进行测试与分析。现有条件下，动态特性测试系统测得的结果以文本和图像形式保存在本地计算机中，研究人员需采用人工作业的方式对文本文件和图像文件进行分析。针对上述问题，本文设计了一套基于WinForm的动态特性测试系统软件，具体分为客户端软件与服务器软件，双方基于Socket多线程通信实现文本文件和图像文件传输的及时性与可靠性，突破了研究人员本地作业的空间局限性；基于双缓冲技术绘制文本文件的曲线图，加强对测试结果的直观性分析；基于图像调用与局部放大技术，实现对图像的有效处理与显示。测试结果表明，所设计的系统软件运行稳定，分析与显示结果直观准确，具有较高的使用价值。     

基于CAN总线的油液在线分析检测系统设计

针对目前油液分析检测技术大多不能实现实时在线检测的现状,利用CAN总线的特点,提出一种基于CAN总线的油液在线分析检测系统,详细介绍系统方案和原理,重点阐述油液监测装置的设计和CAN总线节点的软硬件实现。     

油液检测技术在工程机械中的应用

分析了工程机械油液检测技术的主要目的、内容和技术现状,提出了在工程机械中应用油液检测技术的对策,提出了未来工程机械油液检测技术的发展方向。     

高速深井离心泵内部流场数值模拟与试验研究

通过对100QJ 3.2型高速深井离心泵在不同网格数、不同湍流模型、不同模拟级数条件下进行三维定常数值模拟,分析了不同条件对其性能的影响,从而选出合适的数值模拟设置方法。将性能预测结果与样机试验结果对比,验证利用CFX软件预测高速深井离心泵性能的可行性。结果表明:采用叶轮网格数为40万、Standard k-ε湍流模型、两级全流场模型对高速深井离心泵进行全流场三维定常数值模拟最为合适。     

夏季自然通风对农宅室内热环境影响的研究

以山西省运城地区农家住宅为研究对象，叙述了进行室内热环境参数现场测试的过程，分析了不同自然通风方案对室内能耗、舒适性及人工调节便捷性的影响特征，提出了运城地区夏季室内自然通风的理想调节方式。     

基于随机振动的航天继电器多余物检测方法的探讨

论述了航天继电器多余物检测技术在国防电子系统可靠性工作中的重要性,综合分析了国内外航天产品及航天继电器的多余物检测方法的研究现状,指出其存在的主要问题,提出了基于随机振动的航天继电器多余物自动检测的设计思想、研究目标及今后的主要研究方向.     

航天继电器多余物微粒碰撞噪声检测的冲击试验条件

微粒碰撞噪声检测试验是航天继电器出厂前必做的筛选试验,冲击是微粒碰撞噪声检测试验中的重要环节.为找出影响冲击加速度峰值和脉冲持续时间的关键因素,研究冲击试验条件对多余物微粒的激活效果,增加检测的成功率.本文建立了冲击过程的数学模型,分析系统参数对冲击加速度的影响;基于电像力理论推导最小冲击加速度与多余物微粒物特征参数的...     

密封继电器微粒碰撞噪声检测振动试验条件的试验研究

基于正交设计理论,以特制空腔模型和真实密封继电器为研究对象,使用试验研究的方法分析微粒碰撞噪声检测(PIND)振动试验条件。通过对比大量试验数据的统计结果,得到了振动试验条件各参数对多余物激励效果的影响规律。这为密封继电器PIND试验条件的改进指明了方向。     

触点表面接触电阻的测试与统计分析

触点产品的表面品质将直接决定电器开关的质量与可靠性。本研究基于接触电阻自动化测试系统,通过测试触点表面多点的接触电阻并完成了结果的统计分析。结果表明,触点表面的接触电阻分布特征可间接反映表面的粗糙度和洁净度。