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本文介绍一种将自适应算法、遗传算法和列表调度算法结合起来应用于软硬件划分问题的算法COPARTART,并提出了一种基于约束条件的开销系数自适应调整方法,该方法所获得的划分结果能够良好体现设计目标。 相似文献
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提出一种在带障碍情况下,基于延迟合并嵌入方法的时钟树构建算法,并在时钟树构造过程中引入了轨迹图以保证布线可以绕过障碍.该算法以已知障碍为布线约束,首先自底向上计算时钟树内部节点的可能位置,然后自顶向下确定每个节点的确切位置.实验结果表明,该算法能够正确、有效地实现有障碍存在时的时钟树布线,线长优化率超过7%. 相似文献
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器件版图生成是模拟电路版图设计自动化的关键问题之一,为了使MOS器件版图的性能、形状、面积能在生成阶段得到综合优化,从而有助于解决高层次的模拟电路模块间的布局和布线问题,提出了一种新的模拟电路器件版图生成方案,并开发了基于几何约束、寄生约束、匹配约束的模块生成器Amodgen,Amodgen针对不同的器件采用不同的版图结构,如MOS晶体管的交指(interdigitize)结构,电容的同心阵列结构 相似文献
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多轮系多支柱飞机刹车液压管路振动不仅影响刹车系统的工作性能及寿命,还将严重影响飞机的飞行着陆安全。在首次飞行前,必须对其刹车液压管路系统进行振动机理分析。采用压力控制系统流固耦合分析的方法,通过仿真确定振动发生机理,并将实测结果与仿真结果比较,获得多轮系多支柱飞机刹车压力控制系统谐振的关键参数。为减小刹车系统振动耦合,避免谐振现象提供便捷、可靠的解决途径和措施。 相似文献
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