测井绞车气动上排绳举升气缸的动力特性研究

本文研究了一种测井绞车气动上排绳机构,依据上排绳机构排绳过程中测量头部分的运动及受力方式,分析得到气动上排绳机构的举升气缸在竖直方向上的动力特性,为气动上排绳机构的气缸选型及应用方式提供一种参考依据。     

考虑缺货损失情形下损失厌恶零售商的订货决策

在随机需求情形下考虑缺货损失,基于前景理论建立损失厌恶零售商的效用函数.根据数理模型推导,得到损失厌恶零售商订货量优化模型,分析了损失厌恶零售商订货量与损失厌恶系数、零售价格、采购价格、单位残值、单位缺货损失的关系.主要结论有：订货量随着单位残值、单位缺货损失的增大而增大;但随着损失厌恶系数、零售价格、采购价格的增大,订货量可能增大,也可能减小,这表明损失厌恶会对订货决策产生重要影响.最后,通过算例进行仿真分析.所得结果表明了订货量与损失厌恶系数、零售价格、采购价格、单位残值、单位缺货损失之间关系的正确性.     

不同竞争环境下损失厌恶与网络销售效率对双渠道供应链的影响

考虑由电商平台和制造商组成的双渠道供应链,制造商存在网络销售效率问题,消费者存在损失厌恶心理,在不同竞争环境下,分析网络销售效率、损失厌恶对企业定价和收益的影响.结果表明,在Nash均衡博弈、制造商主导Stackelberg博弈和电商平台主导Stackelberg博弈下,网络销售效率的下降导致网络销售价格和电商平台收益上升,制造商收益和供应链收益下降,网络销售价格在电商平台主导Stackelberg博弈下最大,在制造商主导Stackelberg博弈下最小;损失厌恶的增大导致网络销售价格、企业和供应链收益均下滑,企业收益在自身企业主导Stackelberg博弈下最大,在对方企业主导Stackelberg博弈下最小;供应链收益在供应链集中下最大,在电商平台主导Stackelberg博弈下最小.     

考虑中点电位平衡的三电平Boost-逆变器协调控制

针对常见的二级式三电平Boost-逆变器,为降低逆变器开关损耗,同时控制中点电位平衡,提出了一种空间矢量不连续调制及其中点电位平衡策略。基于电荷平衡原理,定量计算TL-Boost变换器电荷补偿量,推导变换器占空比调整量表达式,控制流经中点的总电荷量为零。通过两级系统协调控制,不仅可以发挥逆变器不连续调制低开关损耗的优势,同时还可以实现中点电位平衡控制,降低逆变器调制策略复杂度。最后,通过仿真验证了该控制策略的有效性。     

同走廊内多回交流线路对在建线路的感应电压电流影响研究

多回电力线路同走廊架设可以避免对土地资源的分割，降低对地方规划和发展的影响，但是同走廊内先期运行的线路会在后建线路导地线架设时产生感应电压和感应电流，影响施工安全。本文针对同走廊内多回交流线路在一在建的直流线路上产生的感应电压电流进行了理论分析和仿真研究，对影响因素包括系统运行方式、线间距离、放线长度等进行了分析，仿真结果表明同走廊内的交流线路由于线间距离较远，感应电压电流不显著，但当在建线路放线长度较长时，需注意放线过程中沿线的感应电压影响。研究成果对电力线路邻近带电线路施工架线具有指导意义。     

面对损失厌恶顾客的零售商订货定价策略及激励问题研究

考虑顾客存在损失厌恶, 研究零售商的订货和定价策略, 以及顾客损失厌恶程度对零售商决策行为的影响, 同时探讨零售商通过补偿契约对损失厌恶型顾客的激励问题, 得到如下主要结论: 顾客损失厌恶导致零售商利润和零售价格下降, 订货量和需求量增加; 零售商采取补偿契约能够提高零售商利润、零售价格、订货量和需求量, 有效弱化了顾客损失厌恶给企业带来的负面影响, 并且, 只要补偿额不超过一定限度, 补偿契约也会增加顾客的效用, 实现企业与顾客双赢.