燃油定量加注过程的变频控制

本文针对现有加油机在定量加油模式下的不足,提出基于变频技术的新方法,用以代替现有的电磁阀结构。理论和实验的研究结果表明:基于变频技术的新方法不仅能代替电磁阀解决定量加油的过冲问题,而且能减小管路的压降,同时保证加油精度在国家标准规定的范围内。     

变频模式下的电磁阀结构和加油参数优化

分析了普通加油机电磁阀的作用及其存在的不足,提出了在运用变频技术的基础上对电磁阀的结构进行优化,并对优化后的加油机加油精度及其影响因素进行了分析,得出了优化加油机加油频率的依据.     

数据挖掘在实践教学信息网中的应用

随着数字信息化的不断发展,现代教育的发展不能被不断变化的教学方式所满足,而数据挖掘技术的出现帮助决策者解决了这些问题。本文描述数据挖掘的定义及相关技术,并着重探讨了数据挖掘在教学中的应用以及取得的良好效果。     

基于流量信号的变频控制燃油泵送与计量液压系统性能优化

本文设计了加油机的变频控制模式,并在此基础上对其泵送与计量系统进行优化。通过采用开关信号控制变频电机转速、进而调节流速的方法实现定量加油过程中的缓冲功能,从而在保证计量精度的同时将电磁阀取消,降低了整机能耗。结合流量计计量精度曲线来调整泵转速,获得最佳的加油流速,进一步提高了加油机整机计量精度。     

压力测试平台在燃料泵送系统中的应用

针对燃料泵送系统存在的水击压力过大、气液分离不足以及汽蚀等问题，采用压力传感器和数字信号采集系统建立燃料泵送系统压力测试平台。根据测得的压力信号，对燃料枪关闭瞬间流量、管长、溢流阀调定压力以及主阀弹簧刚度对水击效应引起的峰值压力的影响进行研究，并通过频率分析方法和小波分析方法较精确地获得系统的气液分离值和临界汽蚀压力点。该测试平台不仅能实时可靠地对系统压力进行定量诊断与识别，同时还可以为燃料泵送系统的性能优化提供依据。     

燃油加油机潜泵工作过程中的水击现象研究

通过压力传感器和高速数字信号采集系统,研究了燃油加油机潜泵工作过程中产生的水击现象.通过优化油枪结构和规范管路设计降低水击压力峰值,以避免燃油加油机管路和液压元件的泄漏和损坏.