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1.
新媒体时代下,网络技术将不同媒体特点高效整合在了一起。因此,在这种背景下,记者的职能发生了很大改变,只有做好转型,才能够满足工作要求,尤其是报纸媒体,在信息化时代下,所面临的竞争越来越激烈。因此,为了能更好的迎合时代发展步伐,报纸文字记者应该做好转型工作。  相似文献   
2.
在硬岩掘进机(TBM)掘进过程中,液压胶管长期处于振动环境会引起胶管的疲劳破坏,因此液压胶管的选型对TBM设计及施工具有重要意义.运用经典层合板理论建立缠绕式和编织式两种液压胶管在振动载荷和油压载荷下的数学模型.仿真试验研究得到了油压及振动参数对胶管疲劳寿命的影响,结果表明:(1)在无基础振动环境下,缠绕式胶管疲劳寿命优于编织式胶管;在有基础振动条件下,编织液压胶管疲劳寿命优于缠绕液压胶管;(2)当胶管发生疲劳破坏后,胶管疲劳寿命与振幅呈近似线性关系,振动频率越靠近胶管共振频率,胶管寿命越低;可知在同等基础振动条件下,编织式液压胶管的疲劳寿命均高于缠绕式液压胶管的疲劳寿命.  相似文献   
3.
用稳健的最小截平方和(LTS)估计检测气动数据中的异常,但气动数据是海量和高维的,使得LTS要求解的矩阵维数很大,造成巨大的时空开销.为此,引入迭代的奇异值分解(ISVD)求解LTS的最小二乘问题,实现更快的异常检测.实证分析采用某飞行器外形数据,分别运用OLS,FastLTS以及ISVD-FastLTS对数据集进行异常检测和对比分析.实验证明,相比于传统方法,ISVD-FastLTS能更加快速且准确地识别异常值.  相似文献   
4.
为了确保翼型性能,需要采用恰当的翼型参数化方法生成所需要的翼型几何体。利用CST方法生成具有代表性的Clark-Y二维机翼,同时对CST方法生成三维几何体进行了详细研究。在原有的CST方法基础上对生成三维机翼的方法进行改进,用来解决机翼外形不连续变化的情况,生成可控分段变化三维机翼外形,控制效果良好。  相似文献   
5.
6.
7.
为了实现无碳小车完成1~N个8字形路径并通过预设障碍桩,文中提出一种通用的无碳小车结构设计方法,只需更换不同的凸轮零件即可完成不同类型8字形路径。考虑到前轮摆角和车速为影响小车运动轨迹的两大主要因素,首先以两相切正圆形为理想的8字形轨迹,推导一定车速下的脉冲式前轮摆角规律;对该脉冲式规律进行合理修正后,获得切实可行的前轮摆角规律,并以此求解出所需的凸轮从动件运动规律,从而通过解析法获得凸轮轮廓,完成凸轮零件设计。通过对单8字、双8字和三8字为例的3种路径的求解和仿真,结果表明该结构能完成预定的8字形路径,并通过指定间距的障碍桩。文中研究为每年的全国大学生工程训练综合能力竞赛提供指导,也可对其他特殊功能的车辆设计给予参考。  相似文献   
8.
以钙化海藻酸钠、亚麻籽胶、结冷胶、酪蛋白酸钠、大豆油为原料,通过单因素实验和Box-Behnken响应面法,优化一种热不可逆复合凝胶配方。以复合凝胶的硬度和弹性为响应值,按5种原料的不同添加量进行单因素实验并响应面优化。结果表明,热不可逆复合凝胶的最优配方为:钙化海藻酸钠浓度5%、亚麻籽胶浓度1.11%,结冷胶浓度1.12%,酪蛋白酸钠浓度1.32%,大豆油浓度15%。此条件下复合凝胶的硬度值为(1323.25±40.098) g,弹性值为(0.856±0.019) g,与预测值的误差均小于5%,说明该响应面模型准确度较高,所优化出的凝胶配方组合具有实际应用的意义。  相似文献   
9.
HSS油田属于裂缝性低渗、特低渗油藏,该油田已开发30年,存在地层水结垢、原油结蜡、胶质沥青质沉淀析出、粘土矿物敏感性损害、孔隙壁面微粒运移、固相颗粒侵入等,针对特征研究形成目前常用的酸化方法及配方,HF缓速酸固体硝酸体系配方、高分子聚合物氧化降解TYH-2氧化解堵配方。  相似文献   
10.
自改革开放以来,中国的经济有了极大的发展,因此国家会把钱投入到基础设施建设之中,以造福百姓。水利水电工程就是一项造福百姓的工程,我国各级政府都非常重视该项工程的建设。从水利水电工程从最初的兴建到现在的技术成熟、质量过硬和规模庞大,经历了一个逐步积累的过程。虽然现在我们在水利水电建设上积累了丰富的经验,然而一些项目难免也会遇到问题,书此文章便想浅谈水利水电建设管理中存在的问题及其应对措施。  相似文献   
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