传感器网络中一种非均匀的节点部署算法

传感器节点将收集到的数据传输到簇头,簇头将数据包聚合后再发送到基站。远离基站的簇头,因发送数据的能耗太高而提早死亡。为此,在研究了传感器网络中节点的能耗后,提出一种非均匀的节点部署算法,得出了一个部署传感器节点的密度函数,在远离基站的区域部署较多的节点。仿真实验表明,非均匀的节点部署算法能有效延长网络的生命周期。     

基于信任模糊评价的P2P访问控制模型

应用社会信任网络构建的基本原理,给出一种新的P2 P访问控制模型。将P2 P节点间的信任关系分为直接信任、信任知识和推荐信任3个方面,利用模糊理论对P2 P节点进行信任评价,通过扩展多级安全机制实现访问控制,在P2 P中的节点间进行交互时,主体节点根据目标节点的信任等级授予其不同的访问权限,以达到保护P2 P网络安全的目标,引入加密与数字签名等安全机制,有效地抑制冒名、窃听和女巫攻击等一系列安全性攻击。在P2 P网络中恶意节点比重变化的情况下,对引入该访问控制模型前后的情况进行对比实验,结果表明,引入模型后P2 P网络中的节点交互成功率有较大提高。     

基于便携设备的城市公交线路查询算法的研究

随着便携式移动设备广泛和深入的应用,相比传统查询方式,基于便携设备的公交查询将显示出其灵活性.分析了用最短路径算法Dijkstra实现基于便携式移动设备的公交查询的缺陷,结合网络路由扩散算法,提出了一种更合适的公交线路查询算法,并通过处理多样化线路、选择换乘代价来优化查询结果.将该算法应用于实际公交网络进行实验,与传统方案进行比较分析,该算法具有较快的响应速度,取得了较好的效果.