屈强比对DP540双相钢闪光对焊接头变形行为的影响

对屈服强度不同、厚度为6 mm的DP540双相钢板进行了闪光对焊。检测了焊接接头的显微组织和拉伸性能。结果显示：屈服强度为338 MPa的焊接接头屈强比为0.62,拉伸试样断裂在粗晶区;屈服强度约为450 MPa的焊接接头的屈强比为0.8～0.9,拉伸试样断裂于母材;屈强比较低的接头母材组织粗大且马氏体呈大块状,粗晶区部分铁素体晶粒尺寸达50μm以上;焊接接头在拉伸试验过程中首先在粗晶区产生塑性变形,其不同区域的变形不均匀;屈强比较大的焊接接头母材铁素体晶粒尺寸约为10μm,粗晶区铁素体晶粒尺寸约为20μm;特征区组织细小且马氏体呈岛状弥散分布的焊接接头在拉伸试验过程中能均匀变形。     

高温时效对9Cr/CrMoV异种钢焊接接头冲击性能的影响

采用窄间隙埋弧焊对9Cr及CrMoV耐热钢进行多层多道焊接,并对9Cr/CrMoV异种钢焊接接头进行538℃×3 000 h的时效处理。采用金相显微镜、扫描电镜和显微硬度计研究了高温时效对焊接接头焊缝的冲击性能及组织的影响。结果表明:焊缝由柱状晶区和等轴晶区组成,组织为回火马氏体。未时效焊接接头焊缝中的析出相细小、弥散分布,固溶强化效果显著,焊缝的冲击吸收能量较高。时效后焊缝中的析出相逐渐粗化,导致焊缝的冲击吸收能量降低,显微硬度略有升高。未时效和时效焊接接头的冲击断口均呈准解理脆性断裂。     

浅埋暗挖技术在高压输电管廊施工中的应用

浅埋暗挖技术是在"新奥法"的基础上发展起来的一种隧道施工方法,在城镇或穿越道路、河流等软弱围岩地质条件下有着广泛的应用,具有结构形式灵活多变,对地面建筑、道路和地下管线影响不大,拆迁占地少,扰民少,污染城市环境少等特点,有很大的推广价值。     

基于流量分析的住宅类水泵优化选型研究

在《建筑给水排水设计规范》(GB50015-2003)推荐二次供水设计流量算法保守的背景下,为选择最高效水泵提供依据,从居民实际用水规律的角度出发,对全国不同住宅生活区的用水量进行了长期跟踪测试。研究发现,居民的用水量普遍小于国标计算值,并具有规律性和可预测性。据此以区域差异、户数、住宅类型、用水当量等影响因子为依据,根据实际用水规律设计形成基于流量分析的水泵优化选型软件。以流量4m3/h和10m3/h为例,与根据国标选出的水泵相比,通过选型软件选出的水泵,其效率分别提升32%和17%,且流量越小,节能效果越明显。     

基于天地一体化网络的航天器高效可靠组网技术

随着地面以太网组网技术的快速发展及广泛应用，空间通信与地面网络融合技术成为未来空间通信发展的必然趋势。目前，地面测控通信系统已实现基于网络的数据传输，但航天器内部数据传输仍以总线或点对点通信方式为主。若航天器内部设备之间信息交互采用组网技术，与地面网络实现一体化通信，可统一航天器内部和地面的通信协议，提高天地通信效率。相比于地面网络环境，航天器天地传输链路具有时延长、带宽有限、双向链路带宽不平衡以及航天器内部电磁环境复杂等特点，直接应用地面组网技术会存在天地一体化网络通信效率低、可靠性差等问题。为此，文中提出一种空间高效可靠的组网方案，构建以空间以太网交换机、天地网关为核心的航天器网络通信系统，并对地面网络协议进行改进和优化，实现航天器高效可靠的天地一体化网络通信。     

学校开展体操必修课时存在的问题

文章分析了学生在进行体操必修课学习时遇见的一些问题的原因,并结合学生与体操课二者的特点提出了一些解决问题的对策。     

二次供水设备技术发展趋势

居民生活饮用水安全是关乎国计民生的重要事情,十二·五国家水体污染控制与治理科技重大专项将新型二次供水设备研制及产业化列为课题进行研究。根据课题要求,本课题将从稀土永磁电机的应用、建立全国二次供水水力平衡数据库、以超滤膜为核心的水处理工艺与设备的对接、集成水质与系统运行数据的检测系统、不锈钢的防腐工艺等几个方面进行研究,为我国的二次供水设备更新换代提供技术和装备支持。     

制造企业供应链中供应商管理问题研究

针对单个制造企业、多个供应商的供应链问题,建立以供应链总成本最小为目标的数学模型.模型考虑了供应商可以通过多种价格折扣方式出售零件.利用Lingo软件对模型进行编程与求解.并通过算例进一步分析了供应商向制造企业提供不同的价格折扣水平和供应链双方能力约束对制造企业采购决策的影响.     

一种改进型级联多电平拓扑及其频谱分析

近些年,多电平拓扑结构特别是级联和二极管钳位这两种拓扑在中高压大功率领域中得到广泛的关注和应用.本文对这两种多电平拓扑结构的优缺点进行分析,根据目前电力电子器件的发展特点,将具有相同母线电压的一个二极管钳位H桥拓扑与若干个H桥级联,形成一种具有实用价值的改进型逆变器拓扑结构,并对其进行研究.针对这种拓扑结构,分析了一种...     

降低酸化油生物柴油NOx和烟度排放的试验研究

本文主要针对降低柴油机燃用酸化油生物柴油及其混合燃料的NOx、烟度排放的方法进行了试验研究。采用乙醇/生物柴油混合燃料法和推迟供油提前角两种方法在R4105T型柴油机上进行了试验。结果表明,在不影响动力性前提下燃用添加5%的乙醇的混合柴油,NOx及碳烟的排放均有明显下降。推迟供油提前角能有效的降低NOx的排放,但碳烟排放量增加,功率下降,燃料经济性变差。