基于AMESim自卸车油气悬架输出特性建模分析

自卸车载重大且工作环境恶劣,需要结构简单且具有良好减振缓冲作用的悬架结构,油气悬架很好地满足了以上需求而被广泛应用。根据单气室油气悬架结构特点,搭建输出特性数学分析模型;根据数学模型,基于AMESim建立单缸油气悬架的仿真模型,并搭建油气悬架试验台;对油气悬架在缓慢加载试验和周期性加载试验中的特性进行对比分析,并对模型参数进行修正。分析结果可知:在载荷和摩擦力差值比较小时,摩擦力的影响不可忽略,其静行程对比初始设计行程有明显变化;随着温度升高,整体拉力输出力有减小的趋势,而压力有增高的趋势;在行程比较大时,由于压强和活塞杆搅动的影响,油液中将溶解部分气体,将导致油液整体弹性模量的下降,且对输出结果的影响比较明显,同时对流量系数进行修正;油液可压缩弹性模量取值1 000 MPa,流量系数0.90~0.92比较符合实际情况。     

EBJ-160型掘进机装运部结构改进探讨

对ＥＢＪ－１６０型掘进机的铲板进行了受力分析。针对该机在井下工业性试验后进行正常生产期间，发生的铲板断裂故障从理论上进行了粗略探讨，并提出了改进方案，对今后的进一步修改提出了设想。     

工程制图课教学中如何提高学生的能力

我国新时期总目标总任务的实现,要靠教育来培养和输送新型的合格人才。这种人才的培养只有按“教育要面向现代化,面向世界,面向未来”的要求才能完成。“面向未来”揭示了教育工作的本质和规律,为了适应未来对人才的需要,必须加强基础,注重能力,培养出基础扎实、知识面宽、具有研究能力和创新精神的“开发型”人才。下面仅就工程制图课教学中如何提高学生的能力,谈谈初步看法。     

生命周期评价方法在水处理环境影响评价中的应用研究

污水的处理一直都是工业生产的难题,污水处理不当会衍生很多负面问题,甚至导致再次污染的出现,因此,污水处理越来越受到关注。生命周期评价方法是从降低生产能耗入手,在工程运行的过程中将污水的负面影响降到最低。在经过多种污水处理方法的比较后,生命周期评价方法能够满足各项指标,最大程度的做到绿色环保可再生,使废水处理发挥最大的环境效益,符合政府部门和社会的号召,符合科学的管理决策。本文探究生命周期评价方法在污水处理中的应用,分析生命周期评价方法应用的步骤,以及水处理的研究性建议。     

氢气循环压机密封结构改造

依据实际工况,选择恰当方式对国外引进设备氢气循环压机进行了改造,相关的技术内容供企业同行参考。     

普通车床溜板箱典型故障建模及模式分析

利用故障树分析法建立普通车床溜板箱典型故障树图，确定各基本事发生故障的概率顺序，为设备的管理维修及新型车床的可靠性，安全性设计提供了基础数据和依据，对建立和完善车床故障诊断专家系统及知识库具有重要的意义。     

一种线段几何交切的数学处理

讨论了一种线段几何交切的数学处理，并设计出，任一条线段光滑连接时求解切点坐标的子系统。适于薄板冲压零件中经常出现的光滑连接求解。     

容器云中基于信号博弈的容器迁移与蜜罐部署策略

SaaS 云中的多租户共存和资源共享模式会带来严重的安全隐患。一方面逻辑上命名空间的软隔离容易被绕过或突破,另一方面由于共享宿主机操作系统和底层物理资源容易遭受同驻攻击,对容器云中数据可用性、完整性、机密性产生严重威胁。针对 SaaS 云服务容易遭受容器逃逸、侧信道等同驻攻击的问题,网络欺骗技术通过隐藏执行体的业务功能和特征属性,增加云环境的不确定度,降低攻击的有效性。针对容器易遭受同驻攻击的安全威胁,结合动态迁移、虚拟蜜罐等安全技术,研究经济合理的网络欺骗方法降低同驻攻击带来的安全威胁。具体而言,提出一种基于信号博弈的容器迁移与蜜罐部署策略。依据容器面临的安全威胁分析,使用容器迁移和蜜罐两种技术作为防御方法,前者基于移动目标防御的思想提高系统的不可探测性,后者通过布置诱饵容器或提供虚假服务来迷惑攻击者;鉴于网络嗅探是网络攻击链的前置步骤,将攻防过程建模为双人不完整信息的信号博弈,发送者根据自己类型选择释放一个信号,接收者仅能够获取到发送者释放的信号,而不能确定其类型。对这个完全但不完美的信息动态博弈构建博弈树,设置攻防双方不同策略组合的开销和收益;对攻防模型进行均衡分析确定最优的欺骗策略。实验结果表明,所提策略能够有效提高系统安全性,同时能够降低容器迁移频率和防御开销。     

化工CAD系统的参数化设计开发

着重介绍了建立化工CAD系统的设计开发过程,采用参数化技术来自动生成实现特定设计参数的化工图样的设计,利用ObjectARX和VisualC++开发语言作为集成开发环境,最终实现具有可视的参数化设计功能的CAD系统.     

零点偏置及其应用方法--以西门子SINUMERIK 802D数控车床为例

数控机床把原普通机床各运动方向用坐标轴来表示而建立了笛卡儿坐标系,它可分为工件坐标系和机床坐标系.其中,机床坐标系是由机床生产商在生产机床时就确立了的,它是固定、不可变的.而工件坐标系是由用户针对某一具体工件,根据零件图样而建立的,是可变的,它与机床坐标系同轴、同方向,但坐标原点不相同.所谓"零点偏置"就是确定工件坐标系原点在机床坐标系中的位置,其实质就是要用户测得两坐标系原点的距离.