自适应窗口快速立体匹配

灰度立体匹配的关键问题是选择一个合适的匹配窗口，该文对Kanade等提出的通过测算局部灰度和视差变化来选取适当窗口的方法进行了改进，提出一种仅利用灰度信息即可确定窗口的简单方法．该方法在能够求得最佳窗口的前提下，可以方便地利用整数图像来提高效率，计算量与窗口大小无关．在国际标准图像上测试的实验结果表明该方法在局部匹配方法中是最优的，虽与有些全局方法相比有一定差距，但其计算复杂度远远低于它们．     

利用局部不变特征识别复杂平面多边形

提出一种基于最佳匹配点、利用交比来识别平面多边形目标的方法．该方法利用目标的顶点构造交比不变量，并以其作为目标的特征矢量．采用最大隶属度原则，首先通过局部联合矢量寻找最佳匹配点和判断目标是否丢失顶点，然后识别目标．实验表明：该方法容易实现，计算量小，识别效率高，并且能够适用目标局部缺损的情况．     

雷达成像仿真研究综述

用于军事飞行模拟器训练的雷达成像,具有不受时间和空间的限制、可控、保密等特点,在模拟训练中起着重要的作用。本文概述机载火控雷达采用的RBM、DBS、AR这3种主要对地测绘方法,国内外战斗机雷达型号及其成像系统;总结国外雷达成像模拟软件及国内雷达仿真器研发的现状,对已有产品的优缺点、适用范围、所用技术做详细说明;介绍雷达成像模拟的主要方法及实现过程,将目前的雷达成像模拟方法划分为3大类：回波信号模拟、传递函数和雷达图像特征的融合;并预测雷达模拟仿真将向建立通用数据库、扩大成像范围、提高实时性和逼真度的方向发展。     

飞行模拟器联网仿真中的视景图像抖动研究

基于某型战斗机飞行模拟器系统进行分队战术对抗模拟训练时,发现从本地模拟器视景中观察邻近的远程模拟器时被观察的实体会出现图像抖动现象,严重影响了虚拟仿真的沉浸感。首先介绍了该仿真训练系统及出现的视景图像抖动现象;接着分析了内在原因,指出模型仿真粒度的差异性和网络延迟的随机性共同作用会导致分布式系统中的不同节点出现时空不一致,该现象进一步导致了节点间仿真数据相对值出现高频抖动,当抖动平均幅值超过阈值时会在视景中表现为视觉上的图像抖动,测量了抖动阈值和实体间相对距离的关系,并论证了对相对数值进行平滑是消除视景抖动的正确途径;最后提出了基于加权滑动平均滤波的视景图像抖动消除方法并验证了其有效性。     

大型液化气体运输半挂车的分析设计

阐述了大型液化气体运输半挂车的性能参数和结构概况,运用有限元软件对强度计算中遇到的问题进行了分析。     

铁路信号计算机控制系统的地线设计及应用

通过对计算机控制系统各种地线的种类及作用的分析,论述与总结了计算机控制系统地线设计,对规范微机联锁系统、驼峰自动化控制系统的地线设计和应用提供参考.     

某型飞机飞行训练器的设计与实现

针对当前某型飞机训练器研制成本很高、难以配置多台以实现多机协同飞行模拟训练的现状,从现有仿真技术水平出发,设计和实现了基于HLA的分布式某型飞机飞行训练器.介绍了此训练器的硬件结构和工作原理,并着重介绍了系统中各软件模块的开发与实现.实践证明,该训练器作为全任务模拟器的配套训练系统,在满足正常训练要求的条件下,系统成本低,使用费效比高,并具有良好的可扩展性.     

汽油加氢装置改造简介

原设计采用一段全馏分加氢再脱C5、C9组分,实际运行中出现许多问题,故提出前脱C5、C9的改造方案。     

小直径碳氧比能谱测井仪

碳氧比能谱测井方法作为油井套后测量剩余油饱和度的有效手段已得到逐步应用。在过去很长一段时间里,国内的测井公司通过自主研究和引进技术的方式具备了在套管井内测量碳氧比的技术服务能力。随着海外市场的拓展,过油管测量碳氧比的需求逐渐增多。这就要求碳氧比仪器的直径缩小到适当的程度,以满足过油管测量的环境。中国石油大庆钻探工程公司测井公司通过缩小中子发生器和伽马射线探测器的直径,解决了研制小直径碳氧比能谱测井仪器的两大关键技术,采用厚膜电路技术使仪器电路的直径得到有效缩小,成功研制了直径为43mm的小直径碳氧比能谱测井仪器。文章介绍了仪器的工作原理、总体结构和主要技术参数,经过室内测试、现场试验和技术服务等过程的检验,现已成为过油管测量含油饱和度的自主创新产品。