四进制VMCK调制信号的传输仿真

甚小线性调频键控(VMCK)是一种高效的超窄带调制技术,具有窄带占用,强边带抑制,数据传输效率高等优点。频分复用技术是一种常用的提高频带利用率手段,在超窄带的通信结构基础上,根据VMCK调制原理,利用Simulink搭建超窄带系统的四路信号复用系统,并进行分析。     

用于光城域网的新型RPR技术

介绍IEEE802.17正在进行标准化的弹性分组环(RPR,Resilient Packet Ring)协议,分析其帧结构及主要功能特色,并和SDH与以太网等现有城域网技术作简要对比;可以预见,随着标准化工作的进行,综合多种传输技术优势的RPR会成为创建下一代高速光城域网的首选技术。     

车联网中V2R通信功率分配策略

针对车载应用对车辆与路侧单元(V2R)的通信质量及系统吞吐量要求越来越高,提出V2R通信功率分配策略,以提高通信链路质量及系统的吞吐量。该策略利用博弈论对功率分配过程进行分析并找出最优分配方案。当效用函数经过多次迭代而达到纳什均衡时,表明系统已经获得最优的功率分配方案。仿真结果表明,本文提出的车联网功率分配策略有利于减小各通信链路之间的干扰,且达到了提升系统吞吐量的目的。     

自动交换光网络的信令控制方式研究

自动交换光网络是一种能够自动完成网络连接的新型网络。他由控制面、传送面和管理面3个平面组成，控制面技术是其核心，利用控制面能够实施动态交换。本文在研究分析已有的光网络信令控制方式的基础上，提出了一种混合信令控制方式，他具有更好的性能和信令控制能力，适合ASON的信令网和控制面要求。     

弹性分组环的带宽利用率及公平策略分析

弹性分组环(ResilientPacketRing,RPR)是刚被IEEE802.17标准化的主要用于宽带IP光城域网的新型技术,其带宽利用效率和传统环网相比具有较大的优势。论文通过建立弹性分组环基本带宽模型并对其带宽利用率及带宽分配的公平策略进行分析。分析结果表明:RPR带宽利用率在“环形”业务模式下最高,而在星型业务模式下和传统环网相比则无优势;在比较接近实际情况的“网状”业务模式下,基于节点公平的带宽利用率可以到达传统环网的2倍,而基于流的公平策略的带宽利用率可以到达基于节点公平的近2倍,更适合于具有空间重利用能力的RPR。     

弹性以太环RER的研究

弹性分组环和以太网分别作为城域网和局域网重要技术之一，均有着独特的优点。在运营级以太网框架的下，基于以太网自身的基本协议和帧结构出发，把弹性分组环的管理机制和网络结构引入到以太网中去，提出新型的城域网络——弹性以太环RER方案。该方案进一步完善了以太网的相关协议标准，并使之满足运营级以太网的要求。     

弹性分组环业务队长的分析

弹性分组环(ResilientPacketRing,RPR)是刚被IEEE802.17标准化,主要用于城域网的新型MAC层协议,也是宽带IP光城域网技术的重要发展方向。RPR在结构上从属寄存器插入环,其缓存大小的设置对性能的影响很大。目前RPR缓存大小的设置主要借鉴Ethernet、ATM等其它网络的实际应用时经验或仿真结果,尚缺乏理论方面的研究。基于排队论,该文对RPR各缓存里业务的队长及其和吞吐量、节点数目的关系进行研究。所得结果和IEEE802.17所推荐的数值相近;同时还得到一个结论并值得关注:和目前RPR资料文献里的结论不同,理论推导结果表明,队长基本都不是随节点数目成线性关系的。     

一种基于实体行为风险评估的信任计算方法

在分布、动态环境中,风险和信任是影响安全决策的关键因素。基于安全风险评估原理,提出一种基于实体行为风险评估的信任计算方法。该方法通过识别并量化信息资产的重要性和实体行为威胁的严重性,给出了实体行为风险量化和实体信任度的计算方法。应用实例及计算结果表明,该方法能够正确地识别实体的风险变化,并能通过信任度计算为系统正确地控制实体的后续行为提供客观支持。     

基于软件无线电宽带接收机研究与仿真

针对软件无线电系统的灵活性,要求射频前端接收机能够工作在相当宽的频率范围.提出了一种应用在软件无线电电台的宽频段接收机的设计方案,分析了3次混频方案的合理性,详细描述了方案中各模块的作用,并对整个系统进行了建模和仿真验证.系统仿真性能显示该方案具有良好的选择性、中频增益和小于5 dB的噪声系数.