螺栓冷镦冲模制造工艺试验

现场跟踪分析了螺栓终镦冲模生产现状,对终镦冲模的整个生产过程尤其是热处理工艺做了一系列改进.以合理选择模具材料、冷热加工密切配合、选择合适的预先热处理及合理制定淬火、回火工艺等手段,成功地解决了该模具的热处理问题,较大幅度地提高了模具寿命.     

大学英语教学创新的理论依据和目标

基于大学英语教学的简要回顾,分析大学英语教学创新的理论基础和目标,促进大学英语教学质量的不断提高和改革深化。     

新型Cr12V钢在不同温度下的变形性能

对高碳高铬系列中的新钢种Cr12V钢在不同温度和不同速度下作一系列镦粗试验,并得出相应的变形曲线和基本理论的关系式。通过试验证明,所得结论准确,为该新钢种的锻造规范提供了理论和实践依据。     

Optimization of satellite searching strategy of the non-stationary antenna

The tiny searching step length and the satellite distribution density are the major factors to influence the efficiency of the satellite finder, so a scientific and reasonable method to calculate the tiny searching step length is proposed to optimize the satellite searching strategy. The pattern clustering and BP neural network are applied to optimize the tiny searching step length. The calculated tiny searching step length is approximately equal to the theoretic value for each satellite. In application, the satellite searching results will be dynamically added to the training samples to re-train the network to improve the generalizability and the precision. Experiments validate that the optimization of the tiny searching step length can avoid the error of locating target satellite and improve the searching efficiency.     

小型漂浮式天线姿态的自抗扰解耦控制

研究了小型漂浮式天线姿态跟踪的自抗扰解耦控制。分析了4级风以下的海洋环境对天线姿态的影响,设计了三轴伺服执行机构校正天线指向目标卫星的姿态偏差,研究证实三轴伺服系统是一种复杂的耦合性较强的非线性系统;设计了由横滚伺服自抗扰控制器、俯仰伺服自抗扰控制器和方位自抗扰控制器组成的天线姿态自抗扰解耦控制器用于天线姿态控制;通过MATLAB仿真研究验证了自抗扰解耦控制器的性能优于PID控制器,可以较好地估计和补偿天线的内部和外部扰动,实现天线姿态的解耦控制;通过半实物仿真研究证实了自抗扰解耦控制器可以实现天线与卫星间的高质量通信。     

断轴修复工艺研究及实践

对断轴进行了失效分析,并通过过盈配合对断轴进行修复.结果表明此方法是一种可行的实用修复技术,对现场机械设备修理有着重要意义.     

基于主动施扰法的气体管道泄漏检测与定位技术研究

传统的负压波法无法对已有的管道稳态泄漏进行检测,该文提出了一种新型的气体管道泄漏检测与定位技术,通过在管道末端主动施加外部扰动,分析管道系统在此扰动信号作用下的瞬态流动,以时间序列神经网络建立管道系统的泄漏检测模型,并通过实验对该方法进行了验证。该方法无需实时监控,只在需要时进行检测,具有很强的主动性,可减少漏报。     

语法隐喻与认知效果研究综述

语法隐喻是人类的一种认知方式,认知效果是认知方式在“量”上的体现。以文献研究为基础,探求语法隐喻与认知效果的相关性,功能学派和认知学派就认知理据、语篇功能开展了深入地思辨研究,但相关的实证研究有待加强。     

管材扩径时摩擦对变形状态的影响

摩擦对各种塑性加工有着极大的影响.本文采用圆柱坐标系分析了扩径时的应力应变,得出了与摩擦系数有关的应力数学表达式.同时,分析了摩擦对弯曲中性层的影响,得出了相对半径与摩擦系数的关系式,以及摩擦对制件壁厚均匀程度和口部拉裂的影响.通过采用不同的润滑剂来控制摩擦系数,可以得出不同的相对半径值,最后得出最佳摩擦值为0.15～0.3.