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1.
为提升柴油-天然气双燃料发动机在大负荷工况下的动力性、经济性和排放性等多种性能,利用某商用软件建立发动机三维气缸模型,探究了二次喷油策略下柴油的喷射时刻对发动机燃烧与排放的影响。研究表明,一定范围内较早的主、预喷时刻可以提高发动机的缸温、缸压、IMEP、燃烧效率等参数,使燃料燃烧更加充分,缸内温度分布更加均匀,并能实现较高的热效率和较低的排放。但是过早的主、预喷时刻会导致燃烧不充分,燃烧效率降低、发动机的性能减弱并产生大量废气等负面影响,由此可见,大负荷下适当提前引燃柴油的喷射时刻可优化燃烧,降低大负荷工况下的爆燃倾向,提高发动机的动力性和经济性,稳定燃烧过程。 相似文献
2.
南堡油田东三、沙河街深部地层压实程度高,岩性复杂,泥岩胶结致密、研磨性强,可钻性差,导致常规PDC钻头机械钻速低。在深入分析该地层岩石力学性质基础上,开展了微心PDC钻头的研制。该钻头中心区域不布置切削齿,即采用无心轴式特殊结构,平内锥、宽冠顶、加长外锥设计,将更多的能量分配给承担更多工作的切削结构,提升切削齿的有效比钻压,提高破岩效率。现场应用十余井次,平均机械钻速8.7 m/h,同比提高40%以上,单只钻头平均进尺470 m,同比提高一倍以上。研究成果为南堡油田深部地层及其他类似地层钻井提速提供了新的思路和方法。 相似文献
3.
为增强传统环氧树脂涂料的耐腐蚀性能,将改性石墨烯与涂料复合,制备了不同石墨烯含量的复合涂层。利用扫描电子显微镜(SEM)、接触角测定仪、显微红外光谱仪、热重分析仪、多功能表面测试仪等表征了添加不同含量石墨烯涂层前后的截面形貌、接触角、耐热性能以及摩擦磨损性能;采用电化学阻抗谱(EIS)、极化曲线研究涂层浸泡在3.5%Na Cl溶液中的电化学行为,并通过中性盐雾试验测试不同石墨烯含量涂层的耐盐雾腐蚀性能。结果表明:当石墨烯添加量为1%时,涂层各方面性能相对最佳。与未添加改性石墨烯涂层相比,改性石墨烯涂层的接触角增加5°,疏水性能增加;平均摩擦因数从0.28降至0.08,耐磨损性能提高;自腐蚀电流减小,自腐蚀电位正移耐腐蚀性能显著增强;1 800 h盐雾试验中1%石墨烯涂料样板未发生明显腐蚀。 相似文献
4.
随着目前航海交通的发展,海上运输成为国际贸易的重要途径,舰船表面清洁问题突出,水基多功能清洗剂主要作用于舰船与零部件表面,由表面活性剂、消泡剂以及其他多种添加剂复配而成。本文首先通过溶解油污情况、浊点、HLB值从多种表面活性剂中筛选出FMEE作为该清洗剂的表面活性剂,而后通过正交试验优化,利用失重法确定清洗剂的配方,最后在进行环保性试验时为达到环保要求,通过不同时间与不同温度的洗脱试验,结果证明该清洗剂对不同污染物具有良好的洗脱功效,同时根据污染物洗脱率给出了最优清洗条件。该清洗剂对碳钢、铝等金属无腐蚀作用,清洗后仍然光亮如初,清洗剂在硬水中不会出现分层浑浊现象,高、低温稳定性良好,基本可满足舰艇装备日常使用,在环保方面达到国家三级废水排放标准,使用后对环境不会造成污染。 相似文献
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8.
在国家“宽带中国”的战略要求下,针对有线宽带难以到达的分散农村区域,通过理论分析和试点验证论述了WLAN和GSM-Hi两种无线宽带模式的覆盖效果,并结合多地试点推行情况,对两种农村无线宽带模式从技术、业务和效益进行了评估和对比,最后给出了农村无线宽带建设建议。 相似文献
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