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在现今的高职院校的发展中,新工科的建设是工程教育与新产业发展相适应发展的重要方式。高职院校只有不断的增强在新工科建设方面的技能与水平,完善新工科建设所存在的不足,积极对应当地的新产业发展,才能够有效的促进高职院校在新产业发展过程中做到优质人才输送的保障。所以本文主要针对高职院校新工科的建设展开思考与讨论。 相似文献
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考虑抖振影响的大跨度桥梁静风稳定性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
提出大跨度桥梁静风稳定性求解的动力有限元方法,在考虑桥梁结构几何非线性与脉动风抖振响应影响的基础上对西堠门大桥与东海大桥的静风稳定性进行了分析,计算结果表明,忽略脉动风抖振影响求出的静风失稳临界风速是偏于保守的。 相似文献
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提出了一种基于改进变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)的模态参数辨识算法,用于颤振试验信号的数据处理。采用自然激励技术提取脉冲响应信号;利用信号的先验信息结合本文提出的适应度函数,求解最优分解参数;用参数优化后的VMD算法将信号分解为指定个数的信号分量,每个分量仅含单一频率的振动模态;用矩阵束法识别模态参数。数值仿真和风洞试验研究表明:改进的VMD算法可以有效分离颤振试验信号中的密集模态,提高模态参数辨识的精度;结合颤振裕度法,有助于颤振边界的预测。 相似文献
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针对某大跨径π型叠合梁斜拉桥的气动性能,利用刚性节段模型针对其成桥状态展开了系统的风洞试验研究。试验结果表明,该桥主梁在设计风速范围内存在明显的竖弯及扭转耦合涡激共振现象,即使将竖弯以及扭转阻尼比提高到1%左右,仍然存在明显的涡激共振现象并且振幅超过规范限值。频谱分析表明,该桥主梁断面的竖弯和扭转耦合涡激共振的频率是一致的,其涡振“锁定”的频率接近竖向固有频率。探讨分析了主梁断面的弯扭耦合共振频率特性及成因。通过风洞试验对包括中央稳定板、边稳定板以及导流板在内的一系列气动减振措施进行了参数化的研究,并提出了最优的减振方案,有效抑制了该桥的涡激共振现象。研究成果可为类似桥梁断面涡激共振减振设计提供参考。 相似文献
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20世纪末到21世纪初的几年,我国银行业处在一个打破旧有系统、建设新系统的过渡期,银行业新一代生产系统究竟是个什么样子?应该达到什么目标?这些问题直接关系到系统的质量和项目成败,本文仅就商业银行生产系统的逻辑设计要点和主要评价指标提出框架思路,供探讨。1 银行生产系统的逻辑构成 银行生产系统,是指支撑银行柜面和自助设备业务处理、记载会计帐务、产生财务会计和业务报表,为相关会计主体提供决策数据的计算机应用系统。 支撑银行柜面和自助设备业务处理,是银行生产系统的基本功能。柜面业务指来自银行柜台,由银行… 相似文献