集团型施工企业优化项目管理模式的几点考虑

从公司机关调控服务功能的强化,工程项目运行机制的优化,专业化作业队伍的培育三方面论述集团型施工企业如何调试项目管理模式,从而进一步提高工程项目管理效率,提高经济效益。     

杂多酸/聚乙烯醇复合膜的制备及光催化性能研究

合成了过渡金属取代的硅钨酸盐K6Si M(H2O)W11O39(M=Co、Ni、Cu,简称为Si MW11),利用硅钨酸(H4Si W12O40.nH2O,简称为Si W12)与Si MW11做母体,分别将它们负载于聚乙烯醇(polyvinyl alcohol,PVA)上,制成一系列杂多酸/聚乙烯醇复合膜光催化剂,利用IR、SEM进行了表征.以高压汞灯为光源,分别研究了Si W12/PVA、SiCoW11/PVA、Si Ni W11/PVA、SiCuW11/PVA复合膜对有机染料甲基橙的光催化脱色,它们都具有很高的催化活性,60 min内对甲基橙的脱色率均可达到90%以上,其中Si W12/PVA复合膜效果最好,12 min内脱色率达100%.提高Si W12负载量可有效提高膜的光催化活性,当Si W12与PVA质量比为1∶1时催化活性最高.     

基于Struts框架的Java Web应用开发技术

Struts是Apache Software Foundation提供的一个面向Java Web应用的通用开发框架.详细分析了Struts框架的基于MVC设计模式的总体构造、核心组件及其框架特色,并且以实际开发系统为例,具体说明基于Struts框架的开发技术.     

基于应用框架的Web应用开发

应用框架(Framowork)是当代软件技术发展的新阶段，它标志着现代应用开发已从程序复用进入到设计重用的阶段，本文以富士通的Apcoordinator为例，分析介绍了采用应用框架的Web应用开发技术。     

支持矿井工程图平台的研究与开发

分析了传统矿井生产技术经营决策模拟系统（SIMBERG）,讨论了该系统从为教学服务拓展为向矿井服务中所存在的问题,并针对这些问题并开发了一个平台,该平台能真实地描述矿井工程图,可以为矿井井巷设计、生产、管理服务,能方便地与矿井的经营管理数据库系统交互。该平台是SIMBERG走向矿井应用的基础,也是煤矿信息集成的基础。     

大气紊流对运输机颠簸影响分析

简单概述了大气紊流下飞机产生颠簸的基本特性;针对自动驾驶仪接通和断开两种情况,对于运输机空中遇到较强大气紊流条件下的飞行进行仿真计算和分析,提出保障飞行安全的建议;计算及分析结果对于同类飞机的实际飞行具有一定参考价值。     

利用Delphi VCL技术构造MIS通用查询模块

查询是ＭＩＳ系统的主要功能之一,组件技术则是近几年的一个热门话题本文剖析了Ｄｅｌｐｈｉ访问数据库的机制,并且利用ＶＣＬ技术订制一个通用查询按钮组件ＴＱＢｕｔｔｏｎ,在ＭＩＳ开发中多次复用该组件可以大大地缩短开发周期,提高系统的可靠性。     

基于串口设备的嵌入式Web 服务器系统

随着Internet的迅猛发展和广泛普及,让全部设备接入网络,以Internet为介质实现信息交互成为未来设备网络化的发展趋势.介绍了一种以ARM7系列的微处理器S3C44B0X和RTL8019AS网络接口芯片为主要构件的嵌入式系统,移植了uClinux操作系统、boa软件和CGIC库,实现了串口设备的网络化,用户可以通过Internet访问该系统并通过Web网页与之交互,实现远程实时监控和管理设备,在工业自动化、远程监测等领域有广阔的应用前景.     

地面效应对着舰精度的影响及操控策略

通过分析地面效应的产生机理及对舰载飞机着舰末段过程的影响,估计了一种由地面效应引起的着舰误差的计算方法。利用该方法对某型舰载飞机的着舰误差进行了计算,结果表明：地面效应引起的着舰误差不容忽视。并分析了应对着舰时地面效应的操纵控制策略。     

基于H∞混合灵敏度的着舰飞控系统

为提高舰载飞机在着舰状态下的操纵性能,增强着舰飞控系统对不确定性的鲁棒性,设计基于混合灵敏度理论的着舰飞行／推力综合控制系统。该系统以空速和航迹角为被控变量,通过选择加权函数使控制系统设计转化为混合灵敏度问题,并编制Matlab程序求解控制器。针对控制器阶次较高的问题,采用主导极点法进行降阶,以降阶控制器和被控对象组成控制系统进行仿真。分析表明,航迹角传递函数的带宽满足设计要求,而且实现了航迹角和空速之间的解耦,对气动系数的不确定性具有一定的鲁棒性。