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地理和交通信息感知的车载Ad Hoc路由 总被引:3,自引:0,他引:3
为提高数据包投递率和降低时延,提出了一种基于地理和交通信息的车载Ad Hoc网络(VANET
)路由算法. 该算法利用实时的道路交通信息和车辆移动位置预测进行数据转发,并采取暂存转发策略,同时能处理目的节点移动情况. 仿真结果表明,该算法比贪婪的周边无状态路由(GPSR)算法具有更高的数据包投递率和更低的时延. 相似文献
)路由算法. 该算法利用实时的道路交通信息和车辆移动位置预测进行数据转发,并采取暂存转发策略,同时能处理目的节点移动情况. 仿真结果表明,该算法比贪婪的周边无状态路由(GPSR)算法具有更高的数据包投递率和更低的时延. 相似文献
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本文首先介绍了移动支付和小额支付的概念,然后分析基于智能网方式的小额支付系统的优势;结合在江西省的应用情况,探讨小额支付业务在开展过程中的关键技术;最后对小额支付业务的发展方向进行了展望. 相似文献
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本文从常见的私网穿越问题解决方案入手,重点分析了基于代理方式的私网穿越问题,提出了在SIP(Session Initiation Protocol)控制下的基于RTP(Real-time Transport Protocol)报文预发送机制的代理方式私网穿越改进方案. 相似文献
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