超临界机组发生FAC的因素及相互关系分析

为了减轻因流动加速腐蚀(FAC)引起的锅炉结垢加速、汽水系统管道厚度减小甚至爆裂现象，对超临界机组发生流动加速腐蚀的机理及其主要影响因素进行了研究，并讨论了管壁内表面粗糙度、蒸汽含汽率、pH值、溶氧量对FAC的影响，以及温度与pH值、温度与流速、pH值与溶解氧量、溶解氧量与氢电导率等影响因素之间的相互作用关系，最后结合实际电厂的运行数据验证了分析结果。研究表明：减小工质流速、管壁粗糙度和氢电导率，增大给水的pH值和溶解氧含量可以使FAC的腐蚀速率减小，超临界加氧处理时pH值应在8.9～9.2之间，溶解氧量范围为45～100μg/L,氢电导率的期望值在0.1μS/cm以下。由于各影响因素之间的作用十分复杂，本文只给出了大致范围和趋势，并未给出准确数据。     

地铁车站风道结构冻结暗挖法施工技术

以福州地铁6号线潘墩站出入口风道穿越地下高压电缆管廊工程为背景,分析了工程技术重难点,提出冻结设计方案及参数。通过对温度和变形位移的监测分析得到结论,冻结后的土层形成强度高、封闭性好的冻结帷幕,具有挡土和隔水双重作用。冻结后采用交叉中隔壁法进行施工,结构施工完成后采用双液浆进行注浆,联络通道和地下高压电缆管廊变形得到有效控制,验证了冻结法设计方案的可行性。     

水轮机效率试验用流速仪支架结构的设计

苏布雷水电站水轮机效率试验所用的压力钢管内径为7.1 m,最大流速为6.56 m/s,试验过程机组振动明显。为保证支架的稳定性,避免支架失稳造成机组损坏,采用PKPM钢结构建模,对支架稳定性进行了验算。对计算采用的参数、计算结果、应用优化等过程进行了总结,可供同类型工程参考。     

热电池电解质流动抑制剂MgO的研究

为获得性能优良、满足科研生产需求的电解质粘合剂MgO材料,采用扫描电镜(SEM)、比表面积(BET)等测试手段对国内九种MgO材料进行了微观形貌和比表面积、孔径分布特征的观察分析;并通过测试电解质泄露量,评价不同MgO作为吸附剂时的吸附作用效果和不同种类MgO作为粘合剂时的抑制流动情况;同时将不同种类的MgO材料作为粘合剂制备成单体电池,进行了电性能的测试。结果表明:1~#～9~#样品形貌差异非常明显,由粒径约为几十纳米～几百纳米的颗粒聚集体或片状聚集体组成;与现有生产使用的1~#MgO材料平均孔径和总孔体积性能参数相近的有3~#、5~#和9~#MgO;与其他几种MgO材料相比,3~#MgO具有更强的吸附能力,并且对电解质E有更强的流动抑制作用;与现有生产使用的1~#MgO材料相比,以3~#MgO为抑制剂制成的单体电池具有最高的放电比容量和更高的放电电压。     

带引水调压室水轮机调节系统稳定性及动态品质研究

为了研究小波动过渡过程中,调压室水位波动对水力发电系统动态稳定性及调节品质的影响,从水力耦合的角度,确定了调压室水位与机组流量之间的函数关系,建立了带引水调压室的水力发电系统数学模型,并基于Simulink对系统进行仿真研究。结果表明,调压室水位波动对机组转速的主波影响较小,对机组转速的尾波影响显著;调压室时间常数及引水系统的水力阻尼是影响调压室水位波动稳定的重要因素,机组转速的主波稳定不能表明系统稳定,还必须考虑调压室水位波动稳定性。     

京沪高铁天津维管段开展汽车防滑链安装演练

<正>【本刊讯】近日,京沪高铁天津维管段开展汽车防滑链安装演练,来自工区的21名汽车司机参与了演练。防滑链安装演练的完成,标志着中铁电气化局京沪高铁天津段防寒过冬准备工作全面完成。为防范冬季冰雪、雾霾等恶劣天气对供电系统人身和设备安全带来影响,确保供电系统冬季作业人身和设备运行安全,中铁电气化局京沪高铁维管公司天津段结合管内实际情     

油气田高氯废水COD测定的两种方法比较研究

油气田废水成分复杂,含盐量高,利用传统方法测定COD结果偏差大。利用系统的正交实验对比研究了氯气校正法与重铬酸盐法测定油气田高含盐废水COD的适用性,研究结果表明,重铬酸钾法测定误差大,氯气校正法能准确可靠地测定油气田废水的COD值,其测定结果 COD100时,误差在30%以内,COD100时,误差在10%以内,回收率在102%~119%,并且重现性良好,能够满足分析测试的要求。     

以梦为马,以艺传家

<正>立春刚到,便是马年。一年之计在于春,不知在这个以梦为马的春天,我们又将为实现梦想播下怎样的种子才不辜负众人的殷殷期待?正好看到书桌旁的《传家》之《春》。这套讲述中国入生活智慧的百科全书,是任祥写给儿女后代的,也是写给千百万中国家庭的。它的美丽与智慧,以及散发的浓浓温情,很轻易就将我们荒芜的内心击中。难怪作家吴晓波会写道:"每一件与众不同的绝世好东西,其实都是以无比寂寞的勤奋为前提的,要么是血,要么是汗,要么是大把大把的曼妙青春好时光。"