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1.
依托某全新开发的纯电动车型,开展碳纤维复合材料上车体结构设计及验证;根据原上车体设计的性能要求及碳纤维复合材料的材料和成型工艺特性进行结构设计,CAE分析验证,零部件及整车验证,成功试制碳纤维复合材料上车体并应用于整车。研究结果表明,碳纤维复合材料经合理的结构设计更适合作为结构件在汽车领域中予以应用,并具有显著轻量化效果,在汽车尤其是纯电动轿车领域具有发展前景。  相似文献   
2.
以侧围外板为代表的难成形零件,对零件表面成形质量要求高,成形后用油石打磨表面后存在成形纹缺陷,影响零件寿命以及涂装质量。应变分析后发现缺陷区域应变量安全裕度远大于10%,在此安全裕度下不会出现严重的减薄而导致表面粗糙。由应变云图可以看出,该区域应变状态为平面应变,平面应变状态下材料晶粒之间对变形比较敏感,晶粒间容易出现变形不协调。通过对材料生产中的热轧温度、卷取温度等工艺参数进行优化改进,改进优化后成形件的材料组织得到了细化,成形件打磨后其材料表面较致密,有效解决了材料的成形纹缺陷。  相似文献   
3.
发布/订阅服务让用户提交订阅来表达其所关心的事件,并能在检测到这些事件发生时,及时发送事件通知给感兴趣的用户。依托云平台构建的发布/订阅服务旨在提高其吞吐量和可伸缩性,特别是提高在面对大规模订阅/事件时的事件检测性能。为了保证订阅的可用性,并加快负载均衡的速度,为云上的发布/订阅服务设计、实现了订阅的持久化机制。为了评估订阅持久化机制,进行了一系列对比实验,实验数据表明订阅持久化机制能加快负载转移,从而加快代理达到负载均衡。  相似文献   
4.
发布/订阅系统,作为提供分布式事件检测的中间件,可支持多种应用的开发.考虑到应用提供的服务质量常常取决于发布/订阅系统的服务质量保障能力,构建了一个服务质量感知的发布/订阅系统Phoenix,并从架构、可靠性保障机制、及时性保障机制等多方面来提升系统的服务质量.因此, Phoenix能成功应对通信链路故障、代理故障和集群抖动,从而保障了应用的正常运行,同时,它能尽力而为地满足用户指定的及时性需求.实验结果表明Phoenix的可靠性好,能较好地支持用户的及时性需求.  相似文献   
5.
提出了一种用于板坯流动控制的复合磁场,在弯月面附近施加电磁搅拌,在浸入式水口附近施加电磁制动,以形成对流场及温度场的复合控制.使用Fluent软件建立了结晶器内复合磁场作用下的钢液流场与温度场三维计算模型.通过与无磁场作用的钢液流动及传热行为进行对比,揭示了复合磁场对结晶器钢液流场和温度场的作用规律.结果表明:复合磁场在一定电磁参数条件下可以减弱水口出流主流股对窄面的冲击,冲击位置处的最大湍动能值降低62%,减少下返流侵入深度;弯月面附近得到了充分的搅拌,结晶器壁面附近的钢液流速增强30%,有利于凝固前沿的冲刷;同时结晶器壁面附近温度提高了1~2 K,均匀了结晶器内温度分布.结晶器电磁搅拌与电磁制动的流场控制优势得以同时发挥.  相似文献   
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