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1.
本文对商用拟薄水铝石进行铵盐水热改性,制备得到孔径集中分布在介孔范围内的氧化铝。利用XRD、N2吸附-脱附、SEM、FT-IR技术对样品性能进行表征。结果表明:碳酸氢铵低温水热处理对氧化铝的孔结构有较显著的影响,当水热处理温度控制在120℃时,氧化铝比表面达253.2 m~2/g,且孔分布集中,分布在4~10 nm间的孔占总孔容的62%。碳酸氢铵水热处理对氧化铝孔结构产生影响的主要原因是:在水热处理过程中,碳酸氢铵与拟薄水铝石反应生成片钠铝石及其经焙烧分解产生的CO_2和NH_3气体的冲孔作用所致。  相似文献   
2.
从生物神经元的电化学特性出发,基于积分发放(I&F)电路理论模型,提出了一种新型的结构紧凑的脉冲编码CMOS神经元电路,模仿神经元细胞体输出连续脉冲串.该模型的优点在于大大简化了模型结构,其运行结果很好地拟合了神经元的生理特性,且在工艺参数不可调节的情况下,可通过输入信号灵活控制电路结构,改变输入耦合权重,从而实现对输...  相似文献   
3.
通过GC-PFPD色谱分析国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ标准0#柴油中的主要含硫组分,发现苯并噻吩(BT)、二苯并噻吩(DBT)及其烷基取代衍生物是0#柴油中的主要含硫化合物,C2-DBT、C3-DBT是国Ⅳ柴油中的主要含硫化合物。以BT、DBT、4,6-DMDBT为模型化合物,计算含硫化合物在不同大小孔道内的扩散阻滞因子,结合氧化铝堆积孔模型,估算氧化铝基柴油脱硫吸附剂的适宜孔径分布。结果表明,当氧化铝的平均孔径为4~10 nm时,含硫化合物的扩散阻滞因子为0.24~0.65,氧化铝的比表面积为100~250 m2·g-1,可同时满足较低的扩散阻力和足够大的比表面积。对比分析不同氧化铝的孔分布及其吸附脱硫性能,结果表明氧化铝中4~10 nm范围内的孔面积占总孔面积的百分比与其吸附脱硫性能存在显著的正相关关系,初步推测氧化铝基脱硫吸附剂的适宜孔径分布范围为4~10 nm。  相似文献   
4.
回转台底座是连铸钢包回转台设备中重要的结构件,其强度高低直接决定着整台设备的好坏以及回转轴承寿命长短;结合项目中所遇到的问题,通过Inventor三维建模,以及有限元ABAQUS分析软件进行静强度分析,得出了钢包回转台在不同工况情况下的底座的应力和变形量分布,进而对钢包回转台底座及轴承结构的强度和刚度进行分析,并进行优化;分析轴承破坏的主要原因,为设备的改造方向提供理论依据。  相似文献   
5.
选取汉江作为示范流域,基于MIKE BASIN软件构建了汉江流域水资源配置模型,介绍了该系统的重要特征,探讨了系统内部各组成部分间相互联系;将所建模型与NAM模型的预测结果进行耦合,并分析了2006年皇庄以上汉江流域水资源供需平衡.结果表明:汉江流域内(至皇庄)生活用水、工业用水基本满足要求;农业灌溉、河道内生态用水缺水率为35.8%、25.7%,整体缺水率为22.2%.  相似文献   
6.
将无线传感网络(WSN)结合Internet的网络构建方案,利用MSP430F149和CC2430设计传感器节点,结合GPRS网络,实现对数据的采集和无线传输,并通过控制中心建立起完整的监测系统以实现对库区滑坡参数远程无线监测。系统具有低功耗、低成本、高可靠性等特点,是一种比较理想的实时在线远程监测系统,为滑坡监测提出了一种新的思路。  相似文献   
7.
两跳双中继协同ARQ策略研究*   总被引:2,自引:1,他引:1  
基于中继择优选择,提出一种新型协同通信系统传输方案:两跳双中继协同ARQ策略。该方案是传输时延和传输效率的优化折中。理论分析和仿真结果说明,在时间相关瑞利衰落信道模型下,两跳双中继协同ARQ策略无论是在源到中继链路质量较好时,还是源到中继链路衰落较为严重时,给系统带来的性能增益都远优于单中继协同ARQ策略和双中继协同系统。  相似文献   
8.
论述了3Cr2W8V钢的激光相变硬化的工艺参数与处理结果的关系,用金相显微镜、显微硬度计、扫描电镜、透射电镜和电子探针分析显微组织,硬度及碳、铬、钨等元素的浓度;用X 射线衍射仪作了相分析,还研究了激光工艺对硬化层深度和宽度的影响。  相似文献   
9.
梯级水库综合利用调度的动态规划方法研究   总被引:10,自引:0,他引:10  
黄河上游梯级水库水电站群承担发电、灌溉、防洪、防凌等任务,是目前国内综合利用要求最多的梯级水电站群。本文针对该系统的特殊要求,建立了含有水位、流量和出力等式约束的梯级优化调度模型,目标函数为兼顾保证出力要求的发电量最大,采用约束惩罚法将等式约束转化为目标函数的一部分,然后应用DP-DDDP组合算法求解。研究表明,这种方法可以有效地求解具有复杂、多变约束条件的长期联合优化调度模型。  相似文献   
10.
针对窄空间平行泊车路径规划问题, 提出一种基于二段五阶多项式的方法分别计算车辆前进路线与倒车路线, 其中前进路线用于调整车辆位姿, 实现倒车入库路径曲率最优. 根据常规停车位大小与家庭轿车的尺寸建立仿真环境, 结合车辆运动模型, 搜索自由空间内无碰撞路径. 仿真结果表明, 二段五阶多项式法可以实现在有限空间范围内的智能泊车, 且在由两段路径连接得到的路径上方向盘转向角连续变化.  相似文献   
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