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1.
结合特殊的建筑功能需求及建造的经济性,成都万达城娱雪乐园屋盖结构采用排架柱+立体管桁架结构方案,立体管桁架采用倒三角形形式,最大跨度达174m,两端通过抗震球支座连接于排架柱柱顶;为减小因支承点与桁架截面形心偏离产生的较大水平力,优化桁架支承点的高度,支承屋盖的排架柱截面高度达3m;为充分利用材料性能,柱截面采用工字形混凝土截面,垂直框架方向采用双梁与排架柱连接形成框架;为确保简化计算模型的准确性及合理性,选取典型单元进行实体模型及杆系模型受力对比研究。分析结果表明,简化模拟的计算结果准确合理;连系桁架在减小下弦龙骨跨度的同时提高了立体桁架的冗余度,在防连续倒塌性能的提高方面得到体现。  相似文献   
2.
胶结型汞矿渣在我国贵州省广泛分布,具有结构疏松、粒径相差大等特点,对其力学特性及破坏机理进行研究具有重要意义。选取代表性胶结型汞矿渣,进行单轴压缩—CT扫描试验,并基于颗粒离散元PFC3D程序开展了与室内试验相应的数值试验,研究了单轴压缩条件下的细观破坏规律、机理。结果表明:试样应力—应变曲线具有应变软化特征,在峰值强度前,试样结构趋向紧密,峰值强度附近开始出现裂纹,应变软化阶段,结构急速破坏;裂缝数在峰值强度前呈平缓增长,峰值强度后出现急剧增长,总体呈台阶状变化特征;随轴向应力的增大,位移量不断增大,位移等值线方向与水平面的夹角逐渐变大,最终趋于45°,并行粘结键上所受的力逐渐变大,至最终破坏时才有所减少;靠近上端部颗粒位移矢量,在峰值强度后出现杂乱现象;颗粒接触数在初始阶段有一定的增加,但随轴向应力的增大,颗粒接触数逐渐降低,并在峰值强度后急剧减少。  相似文献   
3.
针对具有显著层理面的红砂岩体,按照平行层理面和垂直层理面两个方向加工,得到平行层理组试件和垂直层理组试件。利用超声波仪测定两组试件的纵波波速,依据波速选取离散型较小的试件开展单轴压缩试验,系统研究不同加载方向下两组试件的强度特性、变形特性、破坏特性及扩容特性。研究结果表明,垂直层理面试件的纵波波速和弹性模量均低于平行层理组试件,强度则高于平行层理面试件。平行层理组试件发生典型的劈裂破坏,垂直层理组试件发生典型的剪切破坏。采用扩容应力和剪胀角表征两组试件的扩容效应,研究发现平行层理组试件的扩容效应较垂直组弱。  相似文献   
4.
通过对细粒红砂岩进行不同温度、不同持续时间、不同工艺下的热处理,采用巴西劈裂试验与饱和-浮力法测量其抗拉强度与有效孔隙率,并对不同热处理的持续时间、工艺对于细粒红砂岩的影响作了细致分析,结果表明:在加热时,岩石的强度和物理特性经历了明显的、不可逆的变化。热处理的持续时间对拉伸强度有一定影响。红砂岩的力学行为在一定温度区之后发生变化,200~250℃可认为是红砂岩的临界温度区。  相似文献   
5.
提出了一种适用于车载数据存储的线性拟合算法,采用基于ARM-Linux操作系统的SQL数据库为平台,对提出的压缩算法加以实现.实验结果表明:针对大量的连续数据具有良好的压缩效果,压缩后数据量急剧减少,尤其足在数据波动和采样间隔时间较小的情况下,给出的方法可实现较高的压缩比.  相似文献   
6.
不同围压条件下大理岩破坏模式不同,这种破坏模式的差异可以通过压缩试验过程中的声发射特性进行研究。利用超声波波速选取离散型较小的大理岩试件开展三轴压缩试验,结合声发射试验对不同围压下大理岩的声发射特性进行研究。结合声发射特征和应力-应变曲线对三轴加载过程中大理岩破坏模式进行了分析。研究结果表明,随着围压的升高,应力-应变曲线的脆性跌落程度逐渐降低,扩容起点对应的体积应变和轴向应变均逐渐增大。声发射在大理岩体积扩容前计数较小,能量很低,在体积扩容后声发射累计能量和累计计数急剧升高,裂纹不断发展,最终导致试件破坏。随着围压的升高,最大声发射幅值、累计能量、累计计数均逐渐降低,试件的脆性减弱,破坏模式向延性转变。  相似文献   
7.
我国贵州省天然斜坡上广泛分布着汞矿渣堆积体,危险性及危害性大,急需对其抗剪强度特性及机理进行深入研究。汞矿渣具有结构疏松、分选性差、粒径相差大且有弱胶结性等特点,选取贵州省丹寨县典型场地,开展汞矿渣颗粒分析试验及现场大型直剪试验。基于颗粒离散元PFC2D程序,进行了与现场直剪试验相应的数值试验,研究了抗剪切过程中的细观机理。现场与数值试验获得的曲线形态和抗剪强度参数接近,证实了数值试验的可靠性和高仿真性。试验结果表明:接近剪切应力峰值时,剪切带区域出现了明显的拉张接触力,而较远区域拉张接触力较不明显;随着剪切的进行,主动剪切盘的颗粒整体向右运动,而固定盘中与剪切带较近区域的颗粒也有向右运动的趋势;靠近剪切带区域出现了数个应力集中区,越靠近剪切墙应力越大;大颗粒对应力分布影响较大;固定盘中的应力集中区靠近剪切带,主动剪切盘应力集中区分布更广、受剪切作用影响更大。  相似文献   
8.
设计了一种车载数据交互系统,采用触控交互界曲实现了对车辆信息的实时显示以及对车辆节点的控制,并利用嵌入式数据库SQL实现了对重要车载数据的实时备份,通过ARM-Linux操作系统平台对系统加以实现,达到了设计目的.  相似文献   
9.
单通道旋转弹电动舵机控制系统的设计   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
针对单通道旋转弹对电动舵机快速响应和无超调跟随要求,设计一种基于单环回路伺服结构的高速电动舵机控制系统,采用具有浮点运算功能的TMS320F2810控制芯片处理AD采样信号和生成PWM控制信号,应用复合PID控制算法处理数据,实现高速响应和稳定跟随.实验结果表明:该控制系统能够快速、稳定跟随控制信号,具有较强的鲁棒性,达到单通道旋转弹的控制要求.  相似文献   
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