贵阳公共交通网络复杂性分析

城市公共交通系统可以抽象为由公交线路和停靠站点构成的网络,公交网络构成了一个典型的复杂网络.本文以贵阳市的公共汽车交通系统中的停靠站点网络为研究对象,对其进行了复杂性分析,计算了网络的度分布、平均路径长度、聚集系数等指标.结果表明,贵阳市公共交通网络的度分布符合幂率分布,并且具有较小的平均路径长度和较高的聚集系数.从而证实贵阳市公交网络的小世界特性和无标度特性.     

复杂网络传播机理在贵州电网中的研究

在许多现实网络中其拓扑结构决定了网络的性质和动力特性,在对贵州电网的研究中我们发现,贵州电网表现出的是局域无标度特性,基于这一特性,我们运用局域无标度网络的传播机理对贵州电网中的电力拥塞进行了分析,并求解出了它的传播临界值,最后,我们通过对几种主要免疫策略的对比研究,得到了适合于局域无标度网络的免疫策略.     

化学类应用型人才培养模式

从人才培养目标、教学体系、教学质量与实践教学等方面对应用型人才的培养进行理论探索,形成应用型人才培养的教学理念和培养模式,构建以注重工程应用为核心的教学内容和课程体系。达到提高应用型人才培养的能力和水平,促进应用型人才全面发展,培养更多的高素质应用型人才。     

破解网通后市迷局

走过一段弯曲波折的上市之路后,成功上岸的网通真的万事大吉了吗2004年11月16日晚,网通在美国交易所挂牌,17日在香港上市交易! 在美上市首日,网通的股价就在纽约证券交易     

基于PROFIBUS-DP总线的高压软起动器通信模块的开发

自动控制技术和计算机技术及电力电子技术的迅速发展,使开发具有PROFIBUS-DP技术的产品成为国内智能设备的一大热点。对基于PROFIBUS-DP技术的高压软起动器通信模块的开发进行阐述,高压软起动器作为智能从站参入PROFIBUS-DP总线中组态,高速、安全、可靠的通信说明了高压软起动器通信模块的开发是成功的。     

基于CAN总线技术的复合控制在电气传动系统中的实现

本文依托一种智能分布式系统，就如何基于CAN总线技术在电气传动系统中实现复合控制提出了设计和实验结果。     

基于CAN总线技术的IMC在驱动系统中的运用与实现

依托一种智能分布式系统，基于CAN总线技术来实现增益内模控制，在上位机与各控制节点之间实现了控制通信，并进行了驱动系统闭环实验，实控结果表明较好地解决了因通信周期较长而导致实时控制不好的难题。     

毒死蜱降解菌株的分离鉴定及降解条件优化

目的:分离筛选出毒死蜱降解菌株,研究其生长特性及降解特性,菌株降解酶的定位及降解广谱性研究.方法:取自长白山区周边农田土,利用以毒死蜱为碳源的无机盐培养基对土壤中的微生物进行富集培养,通过形态学观察、生理生化鉴定以及16S rRNA分子测序确定菌属.菌株毒死蜱降解酶的定位,菌株对敌敌畏、氧化乐果、甲基对硫磷、水胺硫磷、...     

智能家电能耗监测系统的设计与实现

为了给用户提供一个显示家庭用电设备能耗的平台,结合电能检测技术、无线网络传输和嵌入式控制技术,设计了一套家庭用电设备电能检测系统。通过对本系统的研究,阐述了CS5460A电能检测模块,ZigBee无线传输模块,显示模块以及核心控制模块。实验结果表明,所设计的智能家电能耗检测系统实现了无线采集用电设备的用电量在LCD和上位机上显示,且所采集的电能相对误差符合国家相关标准。