整合有道——《猴王出世》教学设计

创新整合点 （一）利用评书录音,激发朗读兴趣 评书式朗读,是本课主要教学手段和载体。现在大部分学生喜欢读卡通和儿童文学,真正阅读过原著的学生很少,对近代白话文接触更少,觉得这样的课文是枯燥的。在课初始阶段,我们整合了一段评书。声情并茂,抑扬顿挫,语气夸张的评书能够立刻吸引学生。接着引出评书式朗读,让学生乐于读近代白话文,引导学生从朗读中感受白话之乐,并为学生树立起朗读的范本。     

石蜡相变储能装置的熔化传热数值模拟

为了探究石蜡在管壳式相变储能装置传热过程的影响因素,笔者对水平放置的管壳式储能装置中石蜡的熔化过程进行了数值模拟.研究了加热源表面温度和截面偏心率变化对熔化过程产生的影响.设置不同的加热源温度和截面偏心率进行模拟,对熔化过程的液相率曲线、液相率云图和温度云图的变化进行分析.结果表明:提高加热源表面的温度会使熔化时间缩短...     

大型变壁厚TC4半球超塑胀形工艺研究

对大型TC4钛合金变壁厚半球壳体的超塑胀形工艺进行了研究。采用数值模拟手段先后分析了单向胀形和正反胀形后半球毛坯的壁厚分布规律,指出了正反胀形工艺在壁厚分布上的优势,并给出了反胀模具型面曲线优化的关键参数及其对成形壁厚分布的影响规律。用优化后的模拟数据结果指导实际实验参数设计,在理论分析基础上进行了实验验证。结果表明,数值模拟数据较好地预测了超塑成形后的半球壁厚分布,利用优化后的正反胀模具实现了半球实验件的壁厚按需分配。成形后材料强度略有下降,延伸率得到提升。正反胀形方法能够明显提高钛合金板材的材料利用率和后续毛坯的车加工效率,降低制造成本。     

基于PDEC的生物油在线提质工艺优化与机理研究1

构建了等离子体前置放电增强催化的反应系统,依托该系统开展了HZSM-5在线提质生物油的研究,采用响应面法分析了反应温度、催化剂填装高度和放电功率等对精制生物油产率的影响规律;并在最佳工艺下引入Ti/HZSM-5进行生物油提质,探讨催化反应机理。结果表明,各因素对产率影响显著,且相互之间存在交互作用;当反应温度为400℃,催化剂填装高度为20 mm,放电功率为30 W时,精制生物油产率达到18.1%,与预测值18.5%较为接近。采用Ti/HZSM-5催化时裂解脱氧性能明显增强,产率下降至16.0%,但烃类含量和组成得到明显提高和改善,多环芳香烃降至6.33%,C_(14)及以上的大分子烃类仅为2.81%。前置放电为后续催化反应提供了物料基础,且活性物质的冲击既增强了催化剂活性,又改变了反应物的吸附行为,而Ti离子与活性物质的相互作用促进了碳正离子反应的进行,并在"烃池"机理的作用下,形成以单环芳香烃为主的产物。     

风电叶片打磨机器人柔性末端终端滑模力控制

为了自适应叶片在磨削过程叶片曲率的变化,实现主被动磨削力控制。仿照人体肌肉组织,提出一种适用于电机驱动的直线型类串联弹性驱动器(SEA)安装于六自由度机械臂末端,以实现柔性输出。并建立了类SEA数学模型,在基于类SEA动力学模型的基础上,提出一种新型非奇异快速终端滑模滑模面和多幂次趋近率,并依据新型滑模面和多幂次趋近率设计了带扰动补偿的控制律。通过与传统终端滑模面、传统趋近率得到的控制律进行了磨削力跟踪对比仿真实验,结果表明新型非奇异终端滑模面和多幂次趋近率得到的控制律趋近平衡点速率更快,要求控制器输出较低,抗干扰能力更强。     

整合有道——《猴王出世》教学设计

●创新整合点(一)利用评书录音,激发朗读兴趣评书式朗读,是本课主要教学手段和载体。现在大部分学生喜欢读卡通和儿童文学,真正阅读过原著的学生很少,对近代白话文接触更少,觉得这样的课文是枯燥的。在课初始阶段,我们整     

过热度对Ti-47Al-2Cr-2Nb缩孔缩松的影响研究

使用CaO坩埚真空感应熔炼的方法对Ti-47Al-2Cr-2Nb进行铸锭,然后通过改变过热度,从宏观和微观两方面对钛铝合金铸锭中缩孔缩松的位置及含量分别进行分析,经过大量实验,最终得出过热度对Ti-47Al-2Cr-2Nb铸锭缩孔缩松的影响规律。     

航空压气机叶片修复夹具流道结构优化研究

为保证TC4钛合金航空压气机叶片焊接修复质量,提高其焊接过程中的高温冷却速度至关重要,而提高夹具的水冷散热速度又是提高叶片冷却速度的关键。基于强化传热理论,在叶片修复夹具上设计了三角形螺纹流道,强制冷却水与夹具换热。通过有限元模拟,优化了流道结构,以增加冷却水单位时间内吸收热量Q_1,从而加快叶片高温冷却速度。针对叶片温度大于350℃的情况,分别研究了流道中螺纹螺距P(6～18)mm、牙型底部宽度A(2～6)mm及牙型高度H(0.3～1.2)mm对Q_1的影响。结果表明,Q_1随P、A增大而减少,随H增大而增加。当P=6mm,A=2mm,H=1.2mm时,夹具冷却能力最强,较光孔流道夹具,Q_1大幅增加,传热强化了52.90%。这表明三角形螺纹流道夹具具有良好冷却能力,对保证叶片修复质量有重要指导意义。     

基于微分算法的变循环发动机控制器建模研究

采用微分进化算法建立了变循环发动机的三输入三输出状态变量模型,为提高控制系统的跟踪速度和抗干扰能力,在增广LQR控制的基础上,设计了多个优化目标,通过加权将多目标优化转化为单目标优化,用交叉变量的微分进化算法对控制器参数进行优化。根据该状态变量模型设计的控制器取得良好的控制效果,验证该方法的可行性。     

大型变壁厚TC4半球超塑胀形工艺研究

对大型TC4钛合金变壁厚半球壳体的超塑胀形工艺进行了研究。采用数值模拟手段先后分析了单向胀形和正反胀形后半球毛坯的壁厚分布规律,指出了正反胀形工艺在壁厚分布上的优势,并给出了反胀模具型面曲线优化的关键参数及其对成形壁厚分布的影响规律。用优化后的模拟数据结果指导实际实验参数设计,在理论分析基础上进行了实验验证。结果表明,数值模拟数据较好地预测了超塑成形后的半球壁厚分布,利用优化后的正反胀模具实现了半球实验件的壁厚按需分配。成形后材料强度略有下降,延伸率得到提升。正反胀形方法能够明显提高钛合金板材的材料利用率和后续毛坯的车加工效率,降低制造成本。