首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   154篇
  免费   14篇
  国内免费   5篇
电工技术   19篇
综合类   6篇
化学工业   30篇
金属工艺   3篇
机械仪表   17篇
建筑科学   10篇
矿业工程   4篇
能源动力   8篇
轻工业   4篇
水利工程   13篇
石油天然气   5篇
无线电   14篇
一般工业技术   11篇
原子能技术   2篇
自动化技术   27篇
  2023年   4篇
  2022年   6篇
  2021年   4篇
  2020年   12篇
  2019年   5篇
  2018年   8篇
  2017年   2篇
  2016年   7篇
  2015年   9篇
  2014年   14篇
  2013年   2篇
  2012年   5篇
  2011年   5篇
  2010年   15篇
  2009年   7篇
  2008年   17篇
  2007年   13篇
  2006年   4篇
  2005年   7篇
  2004年   6篇
  2003年   5篇
  2002年   2篇
  2001年   4篇
  2000年   1篇
  1999年   1篇
  1998年   2篇
  1996年   1篇
  1995年   1篇
  1994年   3篇
  1993年   1篇
排序方式: 共有173条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
艺术创新是无止境的,在今天这个开放和物质文化高度发达的社会环境中,紫砂陶刻装饰的创新与发展既要适应陶艺自身发展的需要,又要不断地按照社会和文化的需求进行创新。只有创新才有发展,只有发展才能进一步推动创新。  相似文献   
2.
3.
气动发动机是一种以压缩空气为动力源的新型发动机,其绿色环保特点十分突出,具有广阔的市场前景。气动发动机的设计难点是提高压缩空气储能利用率,进而改善其性能。阐述了近年来气动发动机的主要设计方法,分析了各种设计方法和理论的不同点,比较了在提高气动发动机效率上的各自优点和不足,对气动发动机设计方法和理论研究所呈现的主要特点进行了总结和展望,提出了以多学科组合优化方法进行气动发动机效率提升途径研究的发展方向。  相似文献   
4.
本人在广西百色至靖西高速公路建设中遇到了较多桩基溶洞,本文总结了广西喀斯特地区桩基础工程的施工过程,论述了喀斯特地区的溶洞特征及所采取的处理措施,供大家参考。  相似文献   
5.
陶刻的构图种类有多种,就我个人的方法可以用疏、密、聚、散四个字来形容。密与聚是画面上的实处,疏和散是指画的虚处,构图的成功才能使作品主次分明,主题突出,赏心悦目。  相似文献   
6.
蒋峰 《陶瓷工程》2011,(3):67-67
陶刻的构图种类有多种,就我个人的方法可以用疏、密、聚、散四个字来形容。密与聚是画面上的实处,疏和散是指画的虚处,构图的成功才能使作品主次分明,主题突出,赏心悦目。  相似文献   
7.
给水管道检漏工作的新发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
给水管道检漏工作的新发展同济大学环境工程学院,淮南市自来水公司蒋峰,范瑾初,李景华城市给水管网的渗漏不仅浪费了大量自来水的处理、输送费用,而且减小了管网压力,甚至可能对渗漏点附近建筑、公路基础造成破坏。为降低漏水量,测漏工作近年得到了普遍重视,新的测...  相似文献   
8.
针对现今移动通信中不同SP提供的业务无法互通的弊端,提出了用Web Service的思想来改进移动通信服务的方法。该方法主要以Internet为发展平台,把通信过程封装成多个Web Service,并用PI-演算来描述这些Web Service及服务组合,使每个通信过程的实现都是调用相关Web Service或Web Service组合。最后通过4个具体的实例说明了在移动通信过程中如何用PI-演算来建模Web Service。  相似文献   
9.
地震下矩形空心桥墩内部动水力分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
摘要:针对地震下矩形空心桥墩内部的动水力,提出了一个近似半解析半数值方法。对于弹性桥墩结构,基于线性辐射波浪理论利用特征函数扩展法分别构造了桥墩内部二维流体的弹性振动速度势和刚性运动速度势,进而得到了相应的内部动水力,最后采用梁单元有限元方法求解耦联运动方程。与解析方法和纯数值方法相比,这一方法计算相对简单、有效。并讨论了地震作用时,内部流体对桥墩动力反应的影响。同时算例表明,该方法计算具有较高精度。  相似文献   
10.
数控两级式气动发动机是以压缩空气等为动力源,通过其膨胀做功,将压力能转化成机械能的动力装置。进排气管路系统是两级式气动发动机的重要组成部分,直接影响到两级式气动发动机的工作性能及气体消耗率。文中通过某一数控两级式气动发动机进排气管路系统的设计和试验,介绍了该两级式气动发动机的结构特点,分析了最高转速为1 000 r/min时对一、二级汽缸进气管道口径大小的影响,讨论了高频电磁阀最小流通截面和工作频率的要求等,从而确保了对进气量的精准控制,降低了气体消耗率,使两级式气动发动机能够稳定运转,并给出了气动发动机进排气管路系统设计的一般要求、方法和应考虑的问题。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号