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1.
正出版:机械工业出版社ISBN:978-7-111-59117-7定价:78.00元《倾听电动汽车背后的民众心声——中国电动汽车发展民意调查报告》全书分为三大篇,共15章。第一篇分析了我国大力发展电动汽车的现实背景,对政府已出台电动汽车推广政策和发展成效进行了梳理,并阐明了民意调查研究的目的、原则及方法;第二篇从受访者构成、民众对电动汽车的认知程度、民众对电动汽车产品及配套服务的期望、民众对电动汽车推广政策及模式的看法四个方面详细分析了调查研究的结果;第三篇从科普宣传、核心技术、  相似文献   
2.
正出版:机械工业出版社ISBN:978-7-111-59117-7定价:78.00元《倾听电动汽车背后的民众心声——中国电动汽车发展民意调查报告》全书分为三大篇,共15章。第一篇分析了我国大力发展电动汽车的现实背  相似文献   
3.
正出版:机械工业出版社ISBN:978-7-111-59117-7定价:78.00元《倾听电动汽车背后的民众心声——中国电动汽车发展民意调查报告》全书分为三大篇,共15章。第一篇分析了我国大力发展电动汽车的现实背景,对政府已出台电动汽车推广政策和发展成效进行了梳理,并阐明了民意调查研究的目的、原则及方法;第二篇从受访者构成、民众对电动汽车的认知程  相似文献   
4.
给出了一种改进的基于信号注入的电机转子位置观测方法。由于凸极效应的存在,注入的高频电压信号引起的高频电流信号中将包含转速信息,通过相干检波和适当的信号处理,可以分离出转子位置信息。仿真实验表明,此方法检测精度高,且不依赖任何电机参数,具有很好的鲁棒性。  相似文献   
5.
发展电动汽车是减少对石油的依赖以及解决环境污染的有效途径。但是,大规模电动汽车无序充电会严重影响电网的稳定性,主要表现在电网负荷峰值升高、电网电压下降以及电网能量损失变大等方面。众所周知,对电网进行扩容改造将需巨大的成本,而智能充电无需对电网进行大幅度改造即可有效地解决这一难题。智能充电不仅能为电力运营商创造可观的经济效益,同时还能使电动汽车用户受益。智能充电主要分为集中式充电和分散式充电。集中式充电根据电网信息和电动汽车的充电需求规划电动汽车的充电策略。充电策略的制定主要以电网运行成本最小、电网能量损失最小、电网负荷方差最小等为目标。分散式充电主要在获取电网状态信息和电动汽车的充电需求后制定浮动电价以激励电动汽车用户避开用电高峰期。最后,文章简要介绍了在智能充电框架下电动汽车与可再生能源融合的潜力、智能充电对电池的要求以及相应的通讯网络构建等问题。  相似文献   
6.
该文对比分析了两种典型的场调制型永磁电机,即常规永磁游标电机和双永磁励磁电机的性能和特点.首先介绍两种电机的结构,总结它们的结构特点;接着通过推导两种电机的一般性表达式,即空载反电动势及输出转矩,揭示两种电机的工作原理,比较"单向磁场调制效应"与"双向磁场调制效应";最后利用有限元法对比分析两台电机的性能,验证一般性表达式的正确性.有限元仿真结果表明,在相同的尺寸、定子槽数、定子齿数、绕组极对数、转子磁体极对数、线圈匝数、绕组联结方式、电负荷、铜损耗及转速的条件下,双永磁励磁电机在永磁体用量、反电动势、转矩密度、单位磁体体积的转矩、功率因数及效率方面优于常规永磁游标电机.  相似文献   
7.
基于人工心脏的要求和应用,提出一种新的容错型圆筒式永磁电动机.该电机的最大特点是两相饼状绕组及轴向充磁的永磁体位于定子上,动子仅由多齿的铁心组成.为了提高电机性能,通过有限元方法(FEM)对动子齿宽、永磁体宽、容错齿宽、定子内径和动子外径比等主要尺寸进行优化,得到同时满足定位力和反电动势要求的尺寸.此外,比较了优化前后电机性能.最后仿真结果表明,该优化方法能够快速有效地改善电机性能.  相似文献   
8.
基于高频信号注入的永磁同步电动机转子位置观测   总被引:1,自引:0,他引:1  
蹇林旎  史黎明 《微电机》2006,39(1):35-39
针对机械位置传感器给永磁同步电动机(PM SM)调速系统带来的诸多问题,给出了一种基于高频信号注入的电机转子位置观测方法。电机静止时,向电枢注入高频电压,从而激发出同样频率的高频电流,该电流矢量的空间轨迹为一椭圆,且该椭圆的长轴与转子的空间位置存在一一对应的关系。通过对高频电流幅值极值发生的时刻进行检测,可以容易得到转子的初始位置。电机旋转时,由于凸极效应的存在,高频电流波形中含有转速信息,通过相位检波和适当的信号处理,可以分离出转速信息。仿真实验表明,此种方法检测精度高,且不依赖任何电机参数,具有很好的鲁棒性。  相似文献   
9.
给出了一种改进的基于信号注入的电机转子位置观测方法。由于凸极效应的存在,注入的高频电压信号引起的高频电流信号中将包含转速信息,通过相干检波和适当的信号处理,可以分离出转子位置信息。仿真实验表明,此方法检测精度高,且不依赖任何电机参数,具有很好的鲁棒性。  相似文献   
10.
阐述了一种适合轮毂电动汽车驱动的新型外转子谐波电机,该电机具有低速、高转矩的特性。详细介绍了该电机的结构、工作原理。运用有限元软件Ansoft分析了该电机的静态、瞬态磁场的反电动势、气隙磁密和电磁转矩等参数。重点研究了其弱磁能力,确定了电机的恒转矩和恒功率的区间,适合轮毂电动汽车不同工作状况的驱动要求。  相似文献   
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