首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   40篇
  免费   2篇
  国内免费   3篇
综合类   3篇
化学工业   1篇
金属工艺   1篇
机械仪表   2篇
建筑科学   3篇
轻工业   2篇
水利工程   1篇
石油天然气   1篇
无线电   19篇
一般工业技术   4篇
自动化技术   8篇
  2024年   1篇
  2023年   2篇
  2022年   3篇
  2021年   3篇
  2020年   4篇
  2019年   2篇
  2018年   2篇
  2017年   5篇
  2016年   1篇
  2015年   5篇
  2014年   7篇
  2013年   2篇
  2012年   1篇
  2010年   1篇
  2009年   2篇
  2008年   1篇
  2007年   3篇
排序方式: 共有45条查询结果,搜索用时 78 毫秒
1.
水性红外隐身涂料制备工艺优化   总被引:2,自引:2,他引:0  
目的优化水性红外隐身涂层材料制备工艺,提高低发射率红外隐身涂料隐身性能。方法采用红外辐射率测量仪、红外光谱吸收仪等,研究涂层固化温度、涂层表面粗糙度和涂层厚度对低发射率红外隐身涂料隐身性能的影响。结果固化温度对涂层红外发射率和基体树脂红外吸收光谱影响不大,但随着固化温度升高,涂层固化时间明显缩短;随着涂层表面粗糙度的增加,涂层红外发射率增加;表面粗糙材料红外发射率受测试角度影响小于表面光滑材料;在基材上制备不同厚度的涂层,当涂层厚度小于30μm时,涂层红外发射率受基材表面红外发射率影响较大,当大于30μm时,影响较小。结论可以根据实际时间需求选择合适的涂层固化温度,宜选择刮涂方式使涂层表面保持一定的粗糙度,涂层厚度宜为30~40μm。  相似文献   
2.
选取硼酸高温脱水后的混合物作为填料,与高岭土、滑石粉、铝粉等填料制备了以有机硅树脂为基料,可以耐受800℃的耐高温防护涂层并测试了涂层的各项性能。为研究硼酸混合物在涂层高温灼烧过程中的作用机理,对涂层在经200℃固化、500℃高温灼烧和700℃高温灼烧后的表层形貌、元素和涂层物质变化情况进行分析。阐明了涂层中有机硅树脂上的有机基团会在500℃时大量分解。硼酸混合物在高温下,会以熔融态填充有机硅树脂分解挥发产生的空隙,并粘接其他颜填料,但是涂层表面会有硼酸混合物脱水造成的少量凹陷存在。  相似文献   
3.
闫实 《硅谷》2014,(17):118-118
对于油田的开发过程而言,了解注水井吸水剖面有着十分重要的作用。注入剖面测井方法的方法有很多种,包括电磁流量计法、同位素示踪法、脉冲氧活化法以及放射性相关法等。笔者通过对这些测井方法的分析和比较,得出了一些结论,希望可以为测井的精确度和测井的质量上提供一些帮助。  相似文献   
4.
分层异构无线网络(HetNet)能显著提高无线网络容量,扩展无线覆盖范围和节省基站能耗,已经成为后4G和5G的热门技术,但其网络理论性能以及如何优化设计逼近理论性能一直是业界研究的难点和热点问题。针对分层异构无线网络节点服从泊松点分布的特性,给出了分层异构网络在专门接入和共享接入策略下的网络理论性能,如成功接入概率、平均面积频谱效率、能量效率等,并仿真评估了影响理论性能的关键因素,探讨了优化分层异构无线网络性能的各种方法。  相似文献   
5.
基于RDL-320的电视机能效自动测试系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于RDL-320的电视机能效自动测试系统精简了以往的测试系统的结构组成.整个测试过程自动进行,从切信号到记录测试并处理测量数据,再到生成检测报告和原始记录一气呵成,节省了劳动力,提高了工作效率,将仪器作为控制计算机的模式也为自动测量提供了新的思路.  相似文献   
6.
为了满足智能适配人-机-物深度互联需求,第六代移动通信系统(6G)将基于全频谱、面向全场景、支撑全业务,其核心组成是智慧内生,也是驱动5G演进的趋势。探讨了人工智能驱动的6G智慧内生网络的特征与组成,描述了智慧内生网络的关键技术和产业应用现状,介绍了国内外相关进展和标准化工作,也对未来的挑战进行了展望。  相似文献   
7.
本文通过对ARP病毒欺骗的原理进行了分析,提出多种防御方法,可以有效的解决高校校园网的ARP欺骗问题。  相似文献   
8.
9.
本文主要从笼统注水井分层测试、桥式偏心注水分层测试和测调联动分层配水测试3种类型和应用进行探讨。  相似文献   
10.
在车联网(vehicle-to-everything,V2X)中,感知与安全类数据的高速下发与共享对道路交通安全至关重要。然而,车辆高速移动所引起的通信链路不稳定,会导致现有的基于车辆位置信息上报的通信资源分配方法不再高效。为此,提出了一种基于通信节点无线感知辅助的车联网下行无线资源分配方法。首先,构建了通信与感知资源正交下的通信模式选择与无线资源分配联合优化问题;之后,为解决这一问题提出了基于Delaunay三角划分的分簇通信模式选择与基于改进图着色的资源分配策略,以实现下行吞吐量的提升;最后,仿真分析了无线感知估计误差、车辆数量对算法性能的影响。仿真结果表明,与传统方法相比,所提算法在相同感知带宽资源占比下可获得更好的下行通信性能增益,并能够承受更大的感知误差对性能的影响,同时,所提算法的计算复杂度较低,可节省网络算力资源。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号