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1.
德清城市旅游交通网络规划 总被引:3,自引:0,他引:3
浙江德清旅游资源丰富,旅游业发展前景广阔。本文构建了德清旅游交通网络规划的框架,从下渚湖旅游区的外部交通、内部交通以及中继交通三个方面分别研究,涉及城市旅游线路布设、旅游公交开辟和交通设施建设等方面内容,规划了一个服务于德清城市的旅游交通网络。 相似文献
2.
爆炸作用下夹层玻璃幕墙动力响应试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究夹层玻璃在爆炸作用下的动力响应特征,对四边简支夹层玻璃面板进行了爆炸作用试验研究。试验按3个爆炸等级进行,研究了夹层玻璃面板在不同爆炸当量下的动力响应特征和破坏形态。试验表明:爆炸作用后冲击波的超压迅速升至峰值,并在数十毫秒内逐渐衰减,夹层玻璃的位移和应力随爆炸等级的增加而增大;在爆炸作用下,玻璃面板开始碎裂时裂纹在中心处呈环状,并由中心向四周均匀扩散,整个裂纹呈放射状展开,随着爆炸等级的增加,最终呈撕裂状破坏,钢化玻璃破碎为颗粒附着在PVB胶层上,没有发生飞溅。同时运用LS-DYNA有限元分析软件对试验模型进行了数值分析,分析所得玻璃面板的中心点最大位移与试验结果差别为38.7%,最大应力与试验结果的差别为20%,所得破坏模式与试验结果相吻合,表明数值模拟方法可靠。 相似文献
3.
为有效地存储和管理海量数据,提出了一种基于路径的射频识别技术数据立方体构建方法。该方法不受射频识别技术系统的物理分布影响,只与路径数据库的规模有关;在最小兴趣层和观察层之间,选择物化某些立方体单元,以保证能够快速构建立方体结构和较快响应系统不同用户的路径查询。理论分析和实验结果表明了该方法的有效性。 相似文献
4.
5.
简述了环形交叉口的优缺点和适用条件,着重阐述了环形交叉口设计中相关参数的确定方法和原则,提出了环形交叉口非机动车和行人交通组织的方法,为混合条件下环形交叉口设计提供了参考。 相似文献
6.
白酒、酒精生产中甲醇的生成和去除 总被引:1,自引:0,他引:1
在白酒、酒精(乙醇)生产中,经常发生薯类白酒甲醇含量超过国家食品卫生规定标准(0.12克/100毫升)的现象。仅从近几年我地区的化验分析看,就有三个品种(包括以薯类酒精勾兑的配制酒)甲醇含量超标,严重地影响了产品声誉和消费者的健康。因此,解决甲醇含量超标问题是提高酒精、串香白酒、果露酒、葡萄酒质量的重要因素。 相似文献
7.
8.
信号交叉口影响区路边停车的交通流延误模型 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高路边停车带的利用率和减小其对路段交通流的影响,以城市一幅路为研究对象,从分析路边停车带的车辆驶出、汇入时对道路动态交通流的影响入手,考虑路边停放车辆及信号控制的共同作用,运用稳态理论分析车辆在信号交叉口的延误时间,建立了停车带第i个泊位车辆驶出影响下,单位时间内机动车流在信号交叉口的延误-Di与停车带离开停车线的距离L0、路段交通流量以及信号周期时长C和红灯时间r的关系模型.以南京市天津路路边停车带为例,重点分析了距离交叉口停车线最近停车位的车辆驶出引起的延误时间-D1随L0、信号周期时长C、红灯时间r变化的规律,结果表明,随着交叉口饱和流率的不同,停车带与交叉口的距离可分别在60m和90m区间设定,而交叉口信号周期长度和红灯时间比例均对延误结果存在显著影响. 相似文献
9.
基于速度标准差提出了绝对车速离散度和相对车速离散度的定义。应用实测稠密交通流数据分析了车速离散度在交通流基本图拥挤区域的分布特征,发现相同平均速度下,车速离散度与交通流量负相关。基于Newell低阶跟驰模型,讨论了相同平均速度的稳态交通流量和非稳态交通流流量之间的关系,结果表明,稳态交通流量大于非稳态交通流量,且非稳态流量值随车速离散度的增大而单调减小,从理论上证明了车速离散对稠密交通流稳态流量的影响,为交通流基本图理论的发展提供了新思路。 相似文献
10.
键盘是微机必不可少的标准输入设备。我们学习计算机软件就必然与键盘打交道。有时我们在使用一些软件时,对键盘速度并不满意,那么我们如何调节键盘的速度以达到我们的要求呢? 本文给出了一个实用程序,它通过修改键盘中断INT 09H并直接读取键盘端口来获得对键盘的检测权,以得到所需要的组合键。本程序使用了INT 16H的03号功能,其参数说明如下: 相似文献