电子对抗作战仿真实验设计研究

针对目前电子对抗作战仿真实验设计中存在的突出问题,对电子对抗作战仿真实验设计进行研究。介绍我军电子对抗作战仿真实验设计的发展现状,分析电子对抗作战仿真实验设计中存在的问题,提出结合实验目的规范电子对抗作战仿真实验设计的思路。该研究为实现电子对抗作战仿真实验设计的规范化、标准化做出了有益探索。     

长距离曲线顶管施工技术

结合具体工程实例,针对无法穿越地下构筑物情况下的顶管施工问题,通过对传统的曲线顶管工艺进行优化,解决了顶管施工中的实际难题,对提高曲线顶管技术有一定意义。     

大型流化床反应器的结构设计

本文主要讲述我公司生产的直径4．2米，总高度284米的流化床反应器的结构设计，对流化床反应器的结构制造，具有一定的参考价值。     

管道风险可接受性准则分类研究

风险可接受准则的合理确定是风险管理的关键问题之一.适当的风险可接受准则说明了什么程度的风险是可以被企业和社会接受的,什么程度的风险不能被接受,需要及时采取风险缓解措施.管道风险可接受准则繁多,因此有必要对各项现有技术进行分类.由于这些准则之间既相互独立又相互渗透,很难清晰明了地将其分类,因此它们的分类方法也具有多样性.本文从风险分析手段和风险影响后果两方面出发,分类归纳目前流行的各种风险可接受准则,为风险决策提供有效的准则工具.     

四旋翼飞行器有限时间命令滤波反步控制北大核心CSCD

针对具有参数不确定性和外部干扰的四旋翼飞行器轨迹跟踪控制问题,提出了一种基于命令滤波的有限时间自适应控制策略。通过引入有限时间命令滤波器,实现了对虚拟控制信号导数的快速逼近,进而有效地避免了传统反步设计法中存在的维数爆炸问题。设计新的分数阶误差补偿机制,快速移除了滤波误差影响,进一步提高了系统的控制性能。利用有限时间稳定性理论,严格证明了闭环系统中所有信号在有限时间内有界,且位置及姿态跟踪误差在有限时间内收敛到原点附近的邻域内。最后,仿真比较算例验证了所提控制方案的有效性。     

磁通补偿串联APF采用多绕组变压器的不必要性

为促进基于基波磁通补偿的有源滤波器的实际应用,对传统的采用多绕组串联变压器实现大容量的方式进行了研究.首先将串联变压器和逆变器作为一个整体,建立串联变压器谐波等效阻抗的精确数学模型.然后根据串联变压器的匝比k和二次绕组数N的相互关系,将多绕组技术分为“分裂法”和“增加法”两种方式,分别分析串联变压器的谐波等效阻抗.结果表明:对于“增加法”,当N足够大时,串联变压器在主要谐波频段上相当于导线,滤波效果变差;而对于“分裂法”,滤波效果不变,但逆变器容量增加N倍.因此认为串联变压器采用多绕组技术是不必要的.     

大口径顶管施工管道临时修复技术

对于顶管施工过程中常见的管道破裂问题,通过对现有非开挖管道修复技术进行改进,提出一种大口径顶管施工管道临时修复技术,以解决以往顶管施工破裂管道修复问题,并提高顶管施工管道修复的施工效率和质量.     

一种新型静重式力标准机的设计介绍

静重式微小力标准机是测量微小力的装置,以砝码的重力作为标准负荷,通过适当的机构按预定顺序自动平稳地把负荷直接地施加到被检测力仪上。论本介绍了一种新型的静重式力标准机。由砝码的重力作为标准负荷,通过适当的机构按预定顺序自动平稳地把负荷直接施加到被检测力仪上的装置。静重式力标准机通常由静重砝码、砝码吊挂系统、砝码加卸系统、加荷框架、电气控制系统等组成。本文就标准装置的几个主要环节的设计做出重点介绍。     

《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之二——基于模糊幂次趋近律的双闭环滑模控制策略研究

针对传统的幂次趋近律在远离滑模面时趋近速度较小的问题,提出了一种基于模糊幂次趋近律的双闭环滑模控制策略。通过建立模糊规则,使趋近律的幂次能够根据系统状态进行相应调节,保证了其在远离和接近滑模面时均能保持较高的趋近速度。通过对广义滑模条件和到达时间有界的证明,从理论上证明了该趋近律能够使系统在有限时间内到达参考值;在此基础上,将幂次趋近律应用到Vienna整流器的控制闭环中,内、外环分别采用了直接电流控制和输出电压控制,且为提高中点电位的调节能力,将上下电容电压值均作为输入量加入到外环控制器中;仿真和实验结果表明,相比传统的PI控制策略,该滑模控制策略具有更好的动态、稳态和鲁棒性能,中点电位调节能力也显著提高。