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介绍了地铁车站客流组织的基本原则,分析了影响地铁车站客流组织的因素,研究京溪南方医院站的客流特点,结合广州地铁本站客流组织实例,简析了车站在应对大客流时采取的组织措施。 相似文献
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针对相机参数标定问题,本文在Matlab标定工具箱的标定算法原理的基础上利用PSO和MCPSO优化算法代替传统的LM算法对相机内参数加以优化。在同一组标定数据下,进行了PSO与MCPSO优化性能的比较实验,结果证明粒子群算法及其改进算法在相机参数寻优过程中比LM方法更具有优势,可以获得更高的标定精度。 相似文献
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本文研究了延迟复杂动态网络的稳定性问题,提出了一种处理复杂网络延迟的新方法,得到了能够确保网络达到稳定状态的充分条件。通过对网络中的部分节点施加线性反馈控制达到控制整个网络的目的,在平衡点附近将网络的节点进行了线性化,同时将网络相互关联的N个动力学系统解耦为N个独立的动力学系统,使得网络复杂的动力学特性变得容易处理。 相似文献
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随着无线通信技术、移动定位技术和互联网的不断发展,在智能交通系统、自助旅游服务、数字化战场等应用中,时空数据管理,特别是对时空查询的处理受到了广泛关注.此领域中的已有研究工作涉及的范围很广,然而大部分技术都是针对欧式空间以及精确位置提出的.但在实际的情况下,对象的移动方向和轨迹通常是受(河流、公路等)限制的.本文定义了两种空间网络环境下的移动范围查询.针对这两种范围查询,提出基于“有效区间”概念的增量处理方法.并采用真实的路网数据集和模拟的对象集合分布,验证了算法的高效性. 相似文献
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随着智能移动设备和无线定位技术的飞速发展,使用基于位置服务应用的用户越来越多.特别地,不同于传统的针对固定位置的快照查询,移动的用户往往基于移动轨迹发出连续的查询.在真实和虚拟的空间环境中,障碍物的影响都是广泛存在的,障碍空间内的查询处理技术得到了越来越多的关注,其中,障碍空间内的连续反k近邻查询处理有着重要的应用.对障碍空间中的连续反k近邻查询问题进行了定义和系统的研究,通过定义控制点和分割点,提出了针对该问题的处理框架.进一步地,提出了一系列的过滤和求精算法,包括剪枝数据集、获取障碍物、剪枝和计算控制点和更新结果集等处理策略.基于多种数据集对所提出的算法进行了实验评估.与针对每个数据点进行k 近邻计算的基本方法相比,这些方法可以大幅度提高查询处理的CPU 和I/O 效率. 相似文献
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