"结构-隔热"一体化墙体的力学性能分析

传统平房仓一般采用黏土砖砌体作为墙体,"结构-隔热"一体化墙体是一种新型的平房仓复合墙体,研究了新型墙体的受力与构造特点以及施工流程。通过理论分析得出墙体在粮食侧压力作用下的受力和变形性能,以墙厚和连接件刚度为变量,采用有限单元法对7组试件进行了模拟分析。结果表明,墙体设计时应注意连接件刚度的选取,计算时内叶墙和外叶墙可按各自抗弯刚度分配荷载,且宜将墙体设置为较厚的内叶墙和较薄的外叶墙。     

深厚淤泥土深长基坑开挖对邻近建筑的影响

沿海区域存在大量淤泥土层,其通常表现出高压缩性、流变性及触变性等不良工程地质性质。因此,深厚淤泥土深长基坑开挖面临着极高施工风险,对周边环境的影响显著。为进一步阐明深厚淤泥土深长基坑开挖施工力学效应,依托某深基坑工程,通过有限元三维数值模拟,揭示了淤泥土深长基坑开挖对邻近建筑的影响规律。结果表明:深厚淤泥土层的存在使基坑开挖影响区的水平影响区域明显增大,竖向影响区域所受影响较小,在水平距离150 m、深度85 m范围内土体皆受基坑开挖影响;基坑以及建筑轮廓凹凸部出现应力集中,在淤泥土层,地连墙以及既有隧道墙板应力集中处的水平位移存在明显突变;既有隧道水平位移和沉降曲线呈“中间大,两头小”的特征;大桥变形随开挖深度增加而变大,桥桩在淤泥土层的水平位移明显增大,最大水平位移达5.33 mm,最大沉降达9.92 mm。     

北斗系统在输电线路防灾监测中的应用探索

输电线路覆盖范围广、输送距离长,沿途所经区域环境条件恶劣、地质地形复杂,存在巡检效率低、复巡周期长、监测数据不精确等问题。针对220 k V线路一基杆塔受地质扰动影响而出现塔基沉降杆塔发生主材形变、倾斜度增加,利用北斗系统及地基增强系统,采用综合分析法准确、可靠地获取毫米级监测数据,全面掌握各类风险的实时状态信息构建输电线路杆塔变形及塔基地质隐患防灾监测应用体系,为线路防灾应用提供技术参考。     

基于智能电能表误差检测的非侵入式电网故障定位及运维调度

为提升电网故障恢复的效率,提出一种基于智能电能表计量大数据的故障处理调度方案.使用状态估计方法,将故障作为系统的临时负载处理,从而将误差检测非侵入式地扩展到故障识别,并基于电能表大数据,使用可变权值矩阵,对故障进行远程定位.提出在考虑故障紧急程度的情形下利用迭代局部搜索算法对运维任务进行调度.实验结果验证了该方案的有效性.     

我国食糖市场价格研究

本文从价格变化的波浪理论、经济学理论,以及产糖量、甘蔗价格、国家政策及信息不对称理论等方面对糖价进行探讨,分析了引起我国食糖市场价格波动的因素.试图从理性的角度对糖价的变化作合理的预测.结果认为:糖价的波动符合波浪理论,糖价与上一年总计糖量、当年国内产糖量及上一年度糖精销量呈负相关关系(P＜0.05),国内糖价的波动是有规律的.     

材料表面技术的研究及双辉技术在防腐蚀中的应用

文章简要介绍了化学气相沉积（CVD）、物理气相沉积（PVD）、高能束表面改性及其它表面处理技术的新进展,讨论了利用双辉离子渗技术处理后碳钢对酸液的耐腐蚀性能.经双辉技术处理后的碳钢试样在稀硫酸和富液中的耐腐蚀性能显著提高.     

基于黑曲霉固态发酵的绿豆皮降解及理化特性提升机理

本试验研究了黑曲霉固态发酵对绿豆皮特性的影响,并对降解机理进行探究,结果表明黑曲霉固态发酵能有效提升绿豆皮制粉特性和功能特性,所得绿豆皮粉体积平均径减小8.53倍,比表面积增大32.46倍。阳离子交换能力、胆酸钠吸附能力及葡萄糖吸附能力均有明显提升,依次提升1.11倍、1.18倍和1.17倍。黑曲霉对绿豆皮的降解,先降解木质素与半纤维素,再降解纤维素。主要通过破坏纤维素、半纤维素及木质素的化学键,降解长链结构为短链结构,破坏结晶区结构,降低相对结晶度,进而破坏绿豆皮结构,使其变得疏松多孔,让绿豆皮易被粉碎为粒径更小、比表面积更大的粉体,具有更好的物质交换效率,提升绿豆皮的理化特性。     

基于人脸识别技术应用的安全性研究与实践

随着人工智能技术的快速发展,人脸识别技术在诸多领域得到广泛应用。本文主要针对人脸识别技术的算法缺陷、人脸特征相似、人脸合成等技术本身引发的认证绕过、越权访问等风险进行安全性研究,通过融合基于卷积神经网络的深度学习技术和活体静默检测技术,提升图像声纹识别等性能的同时也大幅提升人脸识别活体检测的性能,杜绝算法缺陷、特征相似和人脸合成攻击而引发的安全风险,为人脸识别技术的发展提供可借鉴的安全防护思路。     

港珠澳大桥桥墩浮拖运输方案分析

根据港珠澳大桥桥墩结构质量和尺度巨大的特点,提出了合理的装船运输方案.采用水动力分析软件,建立桥墩的三维质量模型、桥墩主体与半潜驳船的驳运联合体模型.基于势流理论计算船体受到的波浪荷载,分析联合体在海上拖航过程中的稳定性、运动响应,检验桥墩浮拖过程的稳定性.计算结果表明:不采用加固措施,横浪条件下桥墩的稳定性难以满足,浪向角不大于45°时满足拖航要求;采用侧向支墩及钢丝绳对桥墩局部加固,桥墩在所有浪向条件下均满足稳定性要求.     

古木建筑裂缝多LoD表达与信息自动集成

古木建筑具有极高的价值,科学认识其损伤现状,并对损伤进行直观表达与信息 自动集成,有利于更好地进行文化传承。尽管建筑遗产信息模型(HBIM)技术具有模型与信息高 度关联的特点,可将信息整合至模型中,与古建筑信息表达集成需求高度契合,但在应用方面 仍存在部分难题,如损伤模型表达精细度划分,损伤信息量庞大难以快速集成。本文以古木建 筑裂缝损伤为例,首先建议了裂缝模型多细节层次(LoD)表达标准;然后分析了 HBIM 的信息 集成方式,其在 Revit 软件中以电子列表方式管理构件信息;为解决信息量大的难题,对软件 进行二次开发编写外部命令,加载成为外部应用实现信息自动集成更新;最后以一古木建筑 HBIM 模型进行方法验证,4 s 内完成了 64 根柱子的信息自动化集成。表明了裂缝多 LoD 表达 方法与信息自动集成算法的高效性与可靠性,可为历史建筑信息的表达、集成与管理提供方法 借鉴。