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1.
2.
软件功能安全验证活动对提高安全关键系统的安全性具有重要作用,它贯穿于软件安全生命周期的各个阶段。通过对各阶段输出文档的审查和分析,可尽早发现软件问题,降低软件修复成本。完整的问题闭环处理流程可有效解决软件验证活动中发现的问题,给出各方均满意的处理结果。  相似文献   
3.
考虑到以往对重载列车运行诱发铁路高架桥周边地面振动的传播规律及对附近民房的影响研究较少,基于朔—黄重载铁路神山高架周边地面与建筑物的振动速度和加速度的现场实测与分析,借鉴萨道夫斯基公式,研究桥墩周边地面测点的振动速度幅值的传播与衰减规律,以及受轴重和车速的影响,地面和建筑物振动响应的振动规律。结果表明,梁端测线上各测点振动速度随距离衰减更快,且明显呈非线性,随列车速度变化也更为显著;基于对实测数据的分析,得到质点峰值振动速度与距激励源距离、列车速度、轴重之间的关系式;相同型号的空载车与满载车引起的振动速度幅值相差较大,而不同型号的空车之间振动差则较小;对屋顶、室内、基础测点的峰值振动速度及加速度级的分析表明,在10~20 Hz范围,屋顶竖向振动大于横向,且一些频段振级超过规范限值,对附近民房内人体舒适性有一定影响。  相似文献   
4.
基于动态时间弯曲距离的主动配电网馈线差动保护   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于馈线上不安装电压互感器、馈线终端(FTU)通信实时性较差和时间同步能力较弱的工程应用背景,提出一种主动配电网馈线差动保护方法。利用相电流突变量启动算法,触发馈线区段边界上各FTU相互交换1个工频周波的故障电流采样数据,再通过计算各FTU故障电流的动态时间弯曲(DTW)距离确定是否为区段内部故障。该保护在启动算法与抗同步误差能力强的DTW算法的配合下,不需要获取电压信息,不要求FTU间准确同步,对数据通信实时性要求不高,数据运算量小,对FTU硬件配置要求低,适用于分布式电源高度渗透的含多分支线路的主动配电网。仿真结果说明了所提方法的有效性。  相似文献   
5.
基于近年来在我国开展的多条高速铁路桥梁动力性能试验研究,对设计速度200~250km/h的常用跨度简支梁桥以及连续梁桥的自振特性、刚度参数、梁体动力响应以及动车组通过桥梁时的安全性和平稳性试验结果进行系统总结和规律分析,研究结果表明:①高速铁路桥梁具有足够的竖、横向刚度,能够满足动车组200~250km/h高速运行要求;②现有高速铁路设计规范通过控制简支梁的竖向自振频率,避开了由移动荷载列对桥梁产生的竖向加载频率,有效控制了梁体竖向共振发生,但在特定车速下会产生超谐共振;③常用跨度混凝土简支梁横向自振频率与列车横向强振频率相差较远,不会产生横向共振现象;④在现有桥梁刚度条件下,连续等跨布置简支梁对高速动车组的运行安全性和平稳性没有影响。  相似文献   
6.
面临石油危机和环境恶化的双重威胁,作为石油替代品,天然高分子的开发利用又一次成为高分子材料研究领域的热点之一。本文以双氧水为氧化剂,硫酸亚铁为催化剂,将玉米淀粉氧化变性后,和苯乙烯及丙烯酸酯单体接枝共聚,获得改性玉米淀粉胶,并以其作为基料,复配得到改性玉米淀粉胶内墙涂料,明显改善了涂料的贮存稳定性和涂膜的附着力、流平性、耐水性、抗飞溅性等性能,是一种环境友好、成本低廉的内墙涂料。  相似文献   
7.
多孔吸声材料的吸声特性研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
多孔吸声材料具有吸声系数高、吸声频带宽等优点,采用多孔吸声材料的圆管理论模型,并对此进行数学编程计算与分析,结合工程实际,研究多孔材料孔隙率、孔径、厚度以及结构因子对多孔材料吸声性能的影响,对实际的设计有一定参考价值。  相似文献   
8.
为考察恒热流密度时不同形状涡发生器对螺旋通道内流体湍流状态下传热特性的影响,采用RNGκ-ε湍流模型,对内壁光滑以及内置体积相同的半球形、圆柱形和圆锥形涡发生器的螺旋通道进行数值模拟。在工质为常温水,热流密度为50 000 W/m2,入口温度为298 K,入口速度范围为0.5~1.0 m/s的条件下,研究了湍流状态下4种螺旋通道的努赛尔数、泊肃叶数和综合性能评价因子(η),并根据热力学第二定律进行熵产计算。结果表明:在湍流状态下,3种涡发生器对努塞尔数的影响不大,泊肃叶数有所增加,η均小于且接近1,总熵产提高,并随雷诺数的增加而减小。综上可知,涡发生器结构的改变对螺旋通道的传热效果影响较小,对熵产提升显著。  相似文献   
9.
化工机械设备管理中存在的问题及改进措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国经济的快速发展,工业生产与工程建设的实力都提升了很多。机械设备作为保障工作质量效率的重要基石,在机械设备应用的过程中需要进行科学合理的管理,解决隐藏的设备问题,提高设备使用的可靠性。主要就化工机械设备管理中存在的问题与改进的对策进行研究分析。  相似文献   
10.
剪切增稠凝胶(STG)是近年来引起人们极大研究兴趣的一种剪切增稠材料,表现出冲击硬化效应。将STG与环氧树脂材料进行复合,获得一种强度更高的STG增强环氧树脂材料,一方面解决剪切增稠材料在实际过程中的冷流问题,另一方面通过高分子聚合物与剪切增稠凝胶材料的耦合作用,进一步改善环氧树脂的脆性以抗冲击防护性能。采用热分析表征样品的热稳定性;采用电子万能材料试验机对复合材料进行了多重拉伸速率的拉伸力学性能测试;采用扫描电子显微镜对材料进行微观结构观察。  相似文献   
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