全文获取类型
收费全文 | 1541篇 |
免费 | 92篇 |
国内免费 | 58篇 |
专业分类
电工技术 | 113篇 |
技术理论 | 1篇 |
综合类 | 109篇 |
化学工业 | 187篇 |
金属工艺 | 96篇 |
机械仪表 | 122篇 |
建筑科学 | 137篇 |
矿业工程 | 104篇 |
能源动力 | 36篇 |
轻工业 | 114篇 |
水利工程 | 64篇 |
石油天然气 | 112篇 |
武器工业 | 38篇 |
无线电 | 171篇 |
一般工业技术 | 90篇 |
冶金工业 | 44篇 |
原子能技术 | 16篇 |
自动化技术 | 137篇 |
出版年
2023年 | 50篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 52篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 101篇 |
2013年 | 58篇 |
2012年 | 61篇 |
2011年 | 45篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 50篇 |
2008年 | 54篇 |
2007年 | 58篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 66篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 52篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 46篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 54篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 10篇 |
1983年 | 7篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1978年 | 1篇 |
1977年 | 4篇 |
1965年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
1958年 | 2篇 |
1957年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有1691条查询结果,搜索用时 171 毫秒
2.
为了有效降低因驾驶员紧急换道行为而诱发的交通事故,提高道路交通事故链阻断效率,提出一种基于高斯混合隐马尔科夫模型(GMM-HMM)和人工神经网络(ANN)的紧急换道行为预测方法。首先利用GMM-HMM对车辆行驶状态以及驾驶行为连续观察序列进行换道意图辨识,采用ANN预测下一时段的驾驶行为,再预测换道过程中的横向加速度变化率,从而判断紧急换道的危险程度。驾驶员在环仿真实验及实车实验结果表明,该方法预测避险成功率达92.83%,实验避险成功率达90.32%。该方法能有效地对紧急换道行为进行提前警告与干预。 相似文献
3.
以瓷珠表面作为晶化的成核介质,通过水热晶化法合成了麦羟硅钠石。分别研究了无瓷珠时和有瓷珠时,麦羟硅钠石晶化过程的形态演变及成核机理。结果表明:瓷珠表面对麦羟硅钠石的晶化过程有异相成核作用,形成了不同的中间态,缩短了晶化时间。无瓷珠时,晶化过程中无定型SiO_2团状物先从中间晶化成层片状晶体,再向边缘拓展,最终形成玫瑰花瓣状层片状麦羟硅钠石晶体;当加入瓷珠时,晶化过程中无定型SiO_2团状物先在瓷珠表面的不同点逐渐形成多个片状物,片状物上继续晶化,形成片状物且层层紧密叠加,最后进一步晶化形成玫瑰花瓣状麦羟硅钠石晶体。 相似文献
5.
6.
2002年12月国务院批复了《南水北调工程总体规划》,明确中线工程分两期建设。目前,一期工程已经通水。近年来,随着社会经济的快速发展,受水区的人口、生产规模、节水水平、人们对环境的要求都发生了变化,因此有必要根据新的情况对受水区的用水需求重新预测。分析了城市化发展和城镇用水变化的新形势,依据流域、区域水资源规划成果,提出了中线二期工程受水区需调水量,并与《南水北调中线工程规划》提出的二期需调水量进行对比,以供各方参考。 相似文献
7.
凝胶汽油双股撞击式雾化速度场实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究凝胶剂含量、撞击角以及喷射压力等参数对凝胶汽油双股撞击式雾化速度场的影响,实验室制备了凝胶剂含量分别为4%和5%的QNJ-4、QNJ-5凝胶汽油样品。利用旋转式流变仪分别对QNJ-4、QNJ-5凝胶汽油的表观粘度进行了测量,并拟合了反映其表观粘度变化的幂率公式。采用粒子图像速度仪测量了撞击角θ分别为60°、75°、90°、105°和120°,喷射压力p为0.5 MPa、0.75 MPa、1.0 MPa和1.25 MPa条件下双股撞击式雾化流场的速度分布。结果表明:凝胶剂含量越高,反映凝胶汽油表观粘度变化的幂率公式中,粘度系数k越大,流动指数n越小;凝胶剂含量越高,凝胶汽油撞击雾化后的液滴速度越小;在撞击点下游,中心轴线上的液滴速度vl沿轴线呈总体下降的趋势,但由于撞击点产生的不稳定波的作用,液滴速度vl会出现波动;随着撞击角的不断增大,凝胶液滴的核心速度vc不断减小,但在撞击角为105°会出现暂时增大;随着喷射压力的增大,凝胶汽油雾化后的核心速度vc不断增大,但增大幅度越来越小。 相似文献
8.
9.
10.