钒钛渣熔融钠化提钒研究

本文以探讨攀枝花红格矿综合利用新流程(磁铁精矿造球—回转窑还原—电炉熔化分离—分离渣熔融吹氧钠化—水浸提钒—残渣制取钛白)的可行性为目的,对流程中的一些主要环节,在理论上和实践上都作了一些有益的研究。通过热力学计算和实验室试验,认为该流程是行得通的。采用二次回归旋转设计的方法建立了熔融吹氧钠化的数学模型,经统计检验,该数学模型能够较准确地描述熔融吹氧钠化的工艺过程。     

高能球磨法制备聚合物—氧化铁纳米复合材料

采用高能球磨法制备聚合物—氧化铁纳米复合材料，平均粒径为10nm，Mossbauer测量显示有超顺磁性。XRD测试与Mossbauer谱参数都证明有纳米α－Fe2O3微晶生成。     

铝氟磷酸盐系统玻璃的研究

本工作首次由实验获得了R₁(PO₃)₂-AlF₂-R₂F₂(R₁:Mg、Sr;R₂:Zn、Cd、Pb)和Mg(H₂PO₄)₂-AlF₃-ZnF₂等7个新的相图。利用FT-IR、Raman、XRD、DTA、ESCA等技术首次研究了其中的Mg(PO₃)₂-AlF₃-PbF₂系统的性质与结构及晶化机理。建立了本系统玻璃的结构模型。推导出了新的计算活化能和Avrami指数的公式。     

应力退火的Fe基纳米微晶带纵向驱动巨磁阻抗效应的研究

测定了不同张应力退火生成的Ｆｅ７３Ｃｕ１Ｎｂ１．５Ｖ２Ｓｉ１３．５Ｂ９纳米微晶带在高频纵向驱动堤下的巨磁阻抗效应。从相们随外磁场的外磁堤的变化规律中得出,与磁损耗相应的α”随外磁堤的变化是引起高频纵向驱动巨磁阻抗效应的重要原因。并由相位随堤变化的最小值可以很确定出材料的横向磁各向异性ＨＫ的大小,这为测量材料的磁各向异性堤提供了一个亲折方法。     

动车组齿轮箱吊杆有限元分析及试验验证

以某动车组齿轮箱吊杆为研究对象,依据ASME V&V标准对建立的吊杆有限元模型进行网格精度校核,并在此基础上对吊杆在极限载荷下的静强度进行计算分析。通过分析结果与试验结果的对比,验证齿轮箱吊杆有限元模型的可靠性。     

浅析混凝土装配式住宅施工技术

近年来，政府陆续出台了对装配式住宅的优惠政策和政策导向。混凝土装配式住宅，结构合理，体型简单，户型对称，装配式程度较高。由于城市建设要求节能减排、可持续发展等，我国房屋建设的必然趋势定是装配式建筑。     

考虑针齿位置和半径综合随机误差的摆线针轮啮合力计算方法

摆线针轮行星传动是目前工业中常用的一种传动方式。实际加工和装配摆线轮与针轮时,各针齿的位置和半径难以精确为理论值,而是在加工误差范围内波动的随机变量,这会对摆线针轮的实际啮合情况有所影响。啮合力影响着摆线针轮传动的传动精度和平稳性,进而影响传动误差。推导了一种基于赫兹公式来计算摆线针轮传动啮合力的方法,提出在摆线轮与针齿啮合时存在针齿位置和半径的综合随机误差,推导了考虑这种综合随机误差的相对转角计算公式,并进一步结合算例进行了考虑随机误差的啮合力计算,分析了啮合力的变化对传动误差的影响。计算模型对机器人高精密减速器传动精度设计具有借鉴意义。     

UCM轧机边部降控制研究

随着最终用户和生产过程对板形质量精度要求的日趋严格,板形理论和板形技术始终在不断的发展。严格控制板带材轧制中的边部减薄现象(Edge-drop),实现板带材横截面形状的"矩形化",是近年来对板带产品中最具代表性的高端产品的要求。     

冷连轧打滑机理分析与控制研究

针对冷连轧机组生产过程中产生的打滑现象，从轧制原理的角度，由轧制力矩模型、前滑模型以及摩擦因数模型分析了打滑产生的机理，得到轧制负荷、前滑、轧辊原始粗糙度、轧制速度和轧辊周期状态是影响轧制过程中轧辊打滑的重要因素。针对某厂1 720 mm冷连轧机组的实际工况，结合打滑机理，通过采用降低打滑机架的轧制负荷，提高轧辊粗糙度，调整前后张力等措施，对打滑机架的相关参数进行了优化，有效地解决了打滑问题，在提高轧机的轧制稳定性的同时也缓解了备辊压力。