排序方式： 共有44条查询结果，搜索用时 15 毫秒
1.
建立了修正Johnson-Cook电塑性本构模型,使用FORTRAN语言开发了用户硬化子程序UHARD,并耦合指数形式的韧性损伤断裂准则,使用ABAQUS有限元软件进行了数值模拟。为验证本构模型与有限元模型的合理性,设计了脉冲电流辅助单向拉伸实验,通过控制脉冲电源的频率、占空比以及试验机的拉伸速度,分别在12、13和15 A·mm-2电流密度下对Ti6554试样进行拉伸,直至断裂。结果表明,模拟与实验的载荷-位移、温度-时间曲线吻合情况良好,试样在15 A·mm-2电流密度下的流动应力较小,温度攀升较缓,颈缩区域更广,颈缩现象提前发生,材料刚度退化最慢,最后通过扫描电子显微镜观察了3种电流密度下试样的断口形貌,发现试样均为韧性断裂。 相似文献
2.
为对城市防洪泵站运行中异常、连续的振动进行测试,为泵站维修前后的振动提供对比数据,安装振动测试系统。分析泵站振动变送器的原理、选型,介绍测试系统的组成原理,阐述振动测试系统的安装及注意事项,以及测试系统的校准方法。振动测试系统投入运行几个月来采集的数据,对振动工况的判断、水泵和电机的运行性能,以及维修前后的振动情况对比提供支持,达到了预期目的。 相似文献
3.
4.
1前 言
集团公司在矿建改扩建工程中,使用超大直径煤仓已经形成必然趋势,这种煤仓高度一般在70m以上,在施工中如何保证施工人员进出施工现场的安全,成为影响整体施工安全的重要因素,超高煤仓回笼梯的搭设解决了这样的安全隐患,使得施工人员上下煤仓更加方便,另外其工程成本低廉,必将成为今后超高直径煤仓施工通道的首选. 相似文献
5.
针对客车发动机在实际使用中出现的种种故障及能耗偏高的现状,本论文对客车发动机热管理系统进行了分析研究,首先分析了客车发动机热管理系统的基本构成,在此基础上探讨了客车发动机热管理系统的工作原理,通过具体的故障实例详细分析了客车发动机热管理系统的常见故障及排障方法和手段,对于进一步提高客车发动机热管理系统的管理应用水平具有一定借鉴意义。 相似文献
6.
为了克服Hadoop中基于槽的资源模型对集群资源的浪费,提高Hadoop集群的资源利用率,提出了一种基于动态资源采集的Hadoop作业调度算法.通过在作业运行过程中动态采集部分任务的CPU,内存和IO的资源利用率来评估同一作业中其他任务的资源需求,然后根据任务的实际资源需求以及TaskTracker节点的负载情况进行任务调度,以充分利用各TaskTracker节点的计算资源.通过对比实验表明该调度算法能明显提高集群的资源利用率,缩短作业的完成时间. 相似文献
7.
文中设计了一种新型的同轴线谐振腔微波点火器,谐振频率为2.45 GHz.应用于汽车发动机点火,替代传统的火花塞.该设计基于四分之一波长同轴谐振腔理论,谐振腔为一端短路另一端开路的同轴线构成,内导体由两段不同直径的铜圆柱构成.通过三维电磁仿真软件HFSS得到：在输入功率为500W时,内导体的顶部电场强度可达到2.4×107v/m左右,满足汽车发动机高压下形成等离子体的门限条件-2.25×107 v/m,达到点火效果. 相似文献
8.
混凝土产生碳化,对钢筋混凝土结构的耐久性有着很大的影响.根据混凝土碳化的基本原理,分析了混凝土碳化的危害性,提出了减缓混凝土碳化几条措施,如选择抗碳化能力强的水泥品种、掺加外加剂、控制水灰比、设置保护层等. 相似文献
9.
硫化氢(H2S)是一种剧毒气体,能够麻痹人的呼吸系统,使呼吸作用受到阻滞,令受害者窒息而死,即使少量的H2S,也会对人的健康造成危害。井喷事故发生时,硫化氢井会有大量的H2S气体伴随喷出,对周围的人员和环境造成很大的影响,采用计算流体力学(CFD)的方法,使用先进的商业模拟软件FLUENT进行计算,可以对山区硫化氢井井喷扩散状态进行模拟分析,为山区硫化氢井提供安全措施和建议。 相似文献
10.