考虑地震激励方向的减震体系曲线梁桥地震响应分析

地震激励方向对曲线桥减隔震的研究有不可忽略的影响,但以往对此多不考虑或未做深入研究,故文中逐角度输入地震波并以合响应峰值为判别标准取最不利值。运用非线性时程分析法,研究考虑地震动激励方向下四种不同支座类型桥梁减震体系的地震响应差异,并对其减震效果进行对比分析,通过周期和耗能对比分析减震效果。结果表明相较板式橡胶支座而言,其它三种支座均能显著延长结构自振周期;铅芯橡胶支座和盆式橡胶支座均有明显耗能作用;在进入拉索工作阶段后,拉索减震支座相对盆式橡胶支座能大幅减小墩梁相对位移,但受力明显增大。     

智能开采透明工作面地质模型梯级优化试验研究

煤矿智能开采工艺与装备对于地质条件适应性不足,亟需在各种复杂地质条件下构建高精度透明化的煤层地质模型。以山西某地质条件复杂的矿井为例,选择陷落柱、断层、褶曲等较为发育的XY-S工作面,利用勘查、生产阶段获取的地质数据,递进式构建了设计阶段的黑箱模型、掘进阶段的灰箱模型、回采前的白箱模型和开采中的透明模型;以XY-S工作面总长7 400 m掘进巷道、1 470 m推采范围的实测数据作为统计依据,对不同模型的地质建模精度进行实证分析。试验结果表明:①煤层底板标高的建模误差:黑箱模型10～20 m(仅有钻探数据时)、5～10 m(钻探+三维地震),灰箱模型和白箱模型0～5 m,透明模型0～1.0 m;②断层、陷落柱的控制程度:槽波解释的3条落差为1.5 m以上断层验证可靠,直径为20 m以上陷落柱的解释准确率平均75%,但是槽波探测的陷落柱范围明显偏大、推断的异常区偏多;③煤厚预测误差:主采煤层平均厚度2.70 m,黑箱、灰箱、白箱模型煤厚预测最大误差为1.5 m、均方误差0.5 m左右,透明模型的煤厚预测误差小于0.30 m,但是可统计的实证点偏少。按照智能开采工作面地质模型梯级构建的思路,智能开采前白箱模型的建模精度只能满足自适应截割模拟开采的需求,急需研发随采智能探测、孔中地质雷达、视频煤岩识别等新技术新装备,实现工作面高精度三维地质建模,为煤矿智能开采提供可靠的地质保障。     

螺旋锥齿轮的虚拟切齿加工方法

计算机信息技术的发展,为开展螺旋锥齿轮研究提供了更好的手段.主要介绍了螺旋锥齿轮的虚拟切齿加工方法,首先通过计算得到相关参数,然后使用CATIA复现切齿加工过程,再通过Pro/E进行曲面处理及模型重构,最后在Pro/Mechanica模块中进行齿面接触的有限元分析.相关研究为后续螺旋锥齿轮系统的传动误差优化、接触区域修正打下了良好的基础.     

四缸汽油机配气机构进气凸轮型线的改进设计

针对某型四缸汽油机配气机构进行进气部分运动学和动力学分析,分析表明配气机构存在进气门跃度值偏大,进气凸轮与挺柱间的最大接触应力过大,气门落座力过大等缺陷。因此,对进气凸轮型线缓冲段和工作段重新设计,缓冲段选用简谐运动规律,工作段选用多项式动力学运动规律,进气凸轮型线工作段的设计参数对凸轮型线的形状和汽油机综合性能有很大的影响,进而以设计参数为变量对工作段进行正交试验设计,利用综合分析法对工作段的参数进行优化匹配,得到了新型凸轮型线。     

微幅构造识别在苏里格气田西区水平井开发中的应用

运用井控、随钻MWD、录井及地震等资料,综合判断储层微幅构造的变化。识别微幅构造的性质、分布、形态等特征,在水平井开发过程中,对井位部署、水平井的正确入靶等有指导作用。运用新入靶点的井位,及时修正、预测新构造趋势,为水平井地质导向提供可靠依据,大大减少了水平井实施过程中的地质风险。     

都市营造--2002上海双年展国际学生展评述

以“都市营造”为主题的2002上海双年展是一次艺术家和建筑师的盛会。而国际学生展作为本次双年展的三个组成部分之一,吸引了来自世界各地的建筑、艺术等专业学生的热情参与。一共有12所国内院校、9所国外院校的149件作品参加最后的展出。参展作品以多维的观察视角、多样的艺术形式表达了建筑界、艺术界的年轻学子们对都市空间的阅读、对都市生活的审视以及对未来都市的梦想。这些作品也许尚嫌幼稚,但却让人们感受到这些未来都市营造者的冲动、活力和梦想。