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1.
基于Isight和Tosca软件对抗侧滚扭杆装置轻量化设计问题进行优化分析.采用Isight软件集成Abaqus软件对扭杆轴进行结构参数优化分析;采用Tosca软件集成Abaqus软件和fe-safe软件对扭转臂进行结构拓扑优化分析,研究扭杆轴与扭转臂的轻量化设计方法.  相似文献   
2.
介绍了200 km/h动车组中一种下拉杆组成的设计、计算和生产制作.试验表明该拉杆组成的结构、刚度、强度及制造工艺等完全满足动车组下拉杆组成的运用要求.经过800万次疲劳试验,该装置未发生任何问题.  相似文献   
3.
开发基于Abaqus的列车抗侧滚扭杆装置仿真模板,将大量的有限元建模人工操作转化为软件自动完成,从而固化抗侧滚扭杆装置的仿真分析步骤及经验设置,降低计算结果的离散度。该技术解决通用有限元软件操作难度大的问题,降低仿真门槛,可以引导设计人员快速掌握常规项目的仿真业务,减少项目管理工作流程的流转环节,缩短项目开发周期。  相似文献   
4.
以橡胶球铰几何参数、胶料硬度和球铰预压缩量为设计变量,以球铰刚度为目标函数并基于实验设计方法对整个设计空间进行了采样;根据所采样本的数据库建立了橡胶球铰几何参数-球铰刚度神经网络近似模型;基于该模型并借助Isight软件,编制了橡胶球铰结构快速设计模板;使用该模板可进行球铰刚度快速匹配和结构优化设计。以某型齿轮箱吊杆用橡胶球铰为例,验证了该模板计算精度的可行性。结果表明,使用该模板可大幅缩短橡胶球铰的开发时间并提高其疲劳性能和使用寿命,该模板计算精度的可行性较好,达到工程应用标准。  相似文献   
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