拖拉机行驶制动系统失效分析

主要介绍了一种拖拉机制动系统常见故障,并对产生原因进行了详细研究分析,找出了制动系统失效故障反映,主要有摩擦片过度磨损、制动踏板行程过长,踏板触及驾驶室地板、制动踏板行程长,踩踏时有海绵感等,并分析原因,对制动盘故障分析,找出其影响因素,最后提出了预防方法,以保证拖拉机行驶安全。     

基于CACTI的BGP多路径数据监测分析

针对BGP缺乏有效的多路径实现的问题,设计并实现了一个基于CACTI的BGP多路径数据监测分析平台,通过给BGP协议配置多出口鉴别(MED)属性,利用BGP路由表及CACTI流量监测图,在实验平台上实现了对MED策略路由的验证.实验结果表明:监测分析平台不但有利于BGP故障的发现,而且也可以减小新策略的盲目部署对运行中的现网造成的不利影响,并为新策略在现网的部署提供了保证.     

WPANT:应用于移动对等网络的轻量级层次蚁群路由算法

针对移动对等网络中存在的节点移动、拓扑多变、资源受限和可扩展性差等问题,提出了一种基于轻量级层次结构的蚁群路由算法.该算法通过选取活动路由上的节点将网络划分成轻量级的层次结构,在此结构上运行蚁群路由算法.轻量级的层次结构提高了蚁群算法中信息素更新机制的效率,同时,蚁群路由算法的自组织和流量均衡等特性增强了轻量级层次结构的健壮性.模拟仿真表明了该算法的有效性.     

气体流速和压力对密封胶圈的影响

通过对密封胶圈结构的分析和改进,排除了压缩机的停车故障,效果良好。     

复合材料人行道支架设计及性能验证

设计了一种主要用于铁路桥梁人行道的复合材料人行道支架。相比原钢制人行道支架，该复合材料人行道支架可减重50%～85%。对复合材料人行道支架进行了有限元分析，仿真计算结果表明该复合材料人行道支架的强度和刚度均满足铁路桥梁人行道使用的技术要求，经过试验验证，该复合材料人行道支架产品的计算分析结果与试验结果基本吻合。研究结果证明了该复合材料人行道支架在实际使用中具有足够的安全性。     

虚拟企业风险管理的两层分布式决策模型

为降低虚拟企业的风险,提出新的虚拟企业风险管理的分布式决策模型。该模型分为上层和下层,分别描述了虚拟企业中盟主和盟员的决策过程。盟主为虚拟企业中的各个成员分配预算资金,盟员在分配到的预算资金下选择最优的风险控制措施组合,以减小风险。当虚拟企业的成员数量、风险因素及其措施的数量较大时,该问题的搜索空间将十分巨大。针对虚拟企业多成员的特点,设计了多种群粒子群算法进行求解。仿真分析表明了该算法的有效性。     

无线传感器网络中联合路由优化的高能效链路调度

链路调度技术是提高无线传感器网络数据传输可靠性的重要途径.传统的链路调度算法主要关注如何寻找无干扰传输条件下的最小调度帧,而忽视路径选择对链路调度的影响,会导致部分链路的干扰集过大,降低了时隙复用性.针对这一难题,系统分析了链路调度与路径选择及网络能耗的关系,提出联合路径优化的高能效链路调度模型.为加快求解速度,首先通过变量删减及模型转化,提出基于整数规划的最优路由树构建算法;进一步,根据整数规划求解的路由树与链路需求,提出基于最大干扰度优先的启发式链路调度算法.大量仿真实验验证了本文算法的有效性.     

多粒度传送网绿色单播路由保护机制

综合业务请求的服务质量（QoS, quality of service）要求、节能要求,以及遭遇单链路或单个节点失效时的生存性要求,提出了一种多粒度传送网中的绿色单播路由保护机制。基于K最短路径算法,计算符合QoS需求的路径;根据最小波长转换次数,在多层辅助图上进行资源分配;根据业务请求的保护等级,提供了三级保护机制。仿真实验基于EON（Europe optical network）拓扑,通过与现有机制在阻塞率、保护/工作资源比和负载均衡度方面的性能对比,表明提出的机制是可行且有效的。     

佩戴瞄准具头盔的人体振动响应和目标跟踪能力

目的研究振动条件下佩戴瞄准具头盔时,头和头盔的共振频率,共振频率点的正弦振动以及随机振动对头盔稳定性和目标跟踪能力的影响,为飞行头盔的设计和使用提供依据。方法选取被试6人,体检合格,佩戴适体的头盔。头盔上安装瞄准具或激光器。受试者坐在弹射座椅上,座椅刚性固定在振动台上。在振动台、座椅、头、头盔上分别固定安装加速度传感器。拉杆式线性位移传感器固定在面部,拉出端连接在头盔上。受试者的前面有一显示器,显示器上有一运动着的目标。先进行正弦扫描振动试验,频率范围2~110 Hz,确定头和头盔的共振频率。然后在共振频率点进行正弦振动试验,受试者观察瞄准显示信息或进行目标跟踪,测量头盔位移。最后进行随机振动试验。结果头和头盔的共振频率4.5 Hz左右。头盔位移在0.5~6.7 mm之间,振幅对头盔的位移有较大影响。振动对目标跟踪误差和有效跟踪时间有非常显著性影响。结论佩戴头盔后,人体头部仍为低频响应;振动对目标跟踪能力有显著性影响。