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1.
采用剪切黏度、动态黏弹模量、石英晶体微天平等技术研究了离子种类及混合条件对κ-卡拉胶/刺槐豆胶相互作用的影响。结果表明,K+可促进两者的相互作用,而Na+、Ca2+、Mg2+则对两者相互作用没有明显影响。K+对κ-卡拉胶/刺槐豆胶相互作用的促进存在阶段性,即0~25mmol/L时促进效果逐渐增加,达到30 mmol/L时促进效果减弱,继续增加K+浓度则会进一步促进κ-卡拉胶/刺槐豆胶的相互作用。在固定K+浓度时,卡拉胶和刺槐豆胶质量比为3:7、pH为4.0时有最佳协同效应。这种相互作用与卡拉胶螺旋结构数量变化有关。 相似文献
2.
研究了高密度聚乙烯/铅硼复合材料的屏蔽性能和力学性能,通过屏蔽仿真比较了密度及碳化硼(B4C)含量对屏蔽性能的影响,通过试验比较了B4C含量对屏蔽性能、弯曲强度及冲击强度的影响。仿真结果表明,随聚乙烯/铅硼复合材料密度升高,快中子屏蔽性能下降,热中子屏蔽性能和γ屏蔽性能提高;保持聚乙烯/铅硼复合材料密度不变,随B4C含量的提高,中子屏蔽性能提高而γ屏蔽性能下降;实验数据表明,随B4C含量的升高,高密度聚乙烯/铅硼材料的快中子屏蔽性能、热中子屏蔽性能升高,γ屏蔽系数下降,冲击强度和弯曲强度下降明显,屏蔽性能测试结果和仿真结果规律性相符;综合仿真结果和实验数据表明,含B4C 2 %左右的高密度聚乙烯/铅硼复合材料同时具有较好的屏蔽性能和力学性能。 相似文献
3.
为准确评价尾矿库的安全等级,以黄金洞尾矿库为例,分析影响尾矿库安全的各因素之间的关系,综合运用模糊多元联系度理论与层次分析法(AHP),建立了包含5个影响因素和26个影响因子的尾矿库综合安全评价模型。由AHP得出各项主、客观指标的权重系数,引入模糊多元联系度理论,综合考虑确定性与不确定性因素,处理综合集成问题,构造隶属函数量化指标的实测值。结果表明:黄金洞尾矿库安全等级为Ⅱ级,尾矿库处于较稳定状态。经比较不确定性因素大小,得出尾矿排放(B3)>尾矿坝(B2)>安全管理(B1)>尾矿输送与回水(B5)>排洪系统(B4),说明尾矿排放指标的不确定性因素最大,需对尾矿排放加强管理。该模型得到的评价结果与实际结果相吻合,为尾矿库安全性评价提供了一种可行的方法。 相似文献
4.
溢流阀作为三大液压阀之一,广泛应用于各种液压系统中,其出口一般接油箱,进口压力由用户设定;溢流阀阀口压差即为进出口压力差,压力等级越大,阀口压差损耗越大,溢流阀口的损耗压差被认为是不能降低的。研究提出一种通过在溢流阀的出口连接能量回收装置的结构方案,通过能量回收单元提高溢流阀的出口压力,降低比例溢流阀进出口压差的方法来降低溢流能量损耗。利用CFD软件建立比例溢流阀的流场仿真模型,分析了能量回收单元对溢流阀稳态液动力的影响。搭建了溢流损耗能量回收试验平台,试验结果表明:采用能量回收单元提高溢流阀出口压力后,不仅大大降低了溢流阀阀口的能量消耗,同时也降低了作用于阀芯的液动力和调压偏差,而溢流流量基本不受影响。 相似文献
5.
电动汽车大规模接入配电网将对电力系统的运行产生显著影响,电动汽车不同充电阶段的充电负荷不同,建立电动汽车充电过程的准确等值模型将为分析其充电带来的影响提供理论依据。文章研究电动汽车充电,分析充电机基于充电功率的充电过程等效非线性电阻模型,进而建立基于电池荷电状态(state of charge,SOC)的等效数学模型,最后将电动汽车充电负荷接入典型低压配电网中,仿真分析了重载方式下电动汽车充电负荷与配电网感应电机负荷对配电网供电的影响,对比分析了充电过程的功率模型和SOC模型的准确性,验证其建模方法具有计算量小、原始参数易获取的特点。 相似文献
6.
城市综合体项目体例庞大、功能较为丰富,其中,有不少工程的商业部分还需提前营业。因此,如何处理好后续施工与先期营运的商业之间的关系尤为重要,特别是大型施工设备的转换是制约工程实施的关键要素。某城市综合体工程项目通过方案比选,并根据施工阶段的实际需要,对塔吊进行了有效转换,较好地解决了功能实现与后续施工正常开展的问题,为商业提前营业拓展了使用空间。 相似文献
7.
针对小电流接地系统单相接地故障自动选线问题,对基于小波分析理论的选线方法进行深入的研究和分析。第一步简述中性点接地的几种方式,讨论小电流接地系统中这几种接地方式的基本原理以及发生故障情况后的电量变化。第二步结合系统故障时的暂态零序电流特征与小波分析理论提出新的选线方法,采用模值极大值判别法解决故障选线问题。第三步通过MATLAB软件里的SIMULINK搭建仿真模型,选取小电流系统在不同支路电压幅值和接地电阻大小等情况下,提出了依据故障线路与非故障线路的首半波尖峰方向和幅值大小进行选线的方法。结果验证了所提故障选线方法的正确性和有效性。 相似文献
8.
9.
10.
职业教育“一体化”教学模式充分体现了职业教育的办学特点,将企业与学校紧密地结合在了一起,缩短了学生就业与适应岗位的时间,是提高职业教育人才培养质量的有效途径。此文章结合教育家陶行知所提出的生活教育理论之一“教学做合一”结合汽修专业一体化课改实践,反思职业教育模式与最终目标,提出利用““做-教-学-做”这个坚实的教育三角理论”提升职业学校教育教学档次,通过课程改革助推汽修行业发展。 相似文献