湘中海相浅层湘冷1井酸压工艺研究及应用

湘冷1井具有气层埋藏浅（400m-500m）、纵向上裂隙发育的特点，属低孔、低渗的含泥质灰岩致密储层。大量室内实验和研究采用“前置液酸压＋闭合酸化”工艺技术，并优选了相应降阻酸和闭合酸配方。通过酸压实现了该井工业油气流的突破，取得了明显的增产效果，为新区海相浅层气的开发探索出了一套成熟的改造增产措施。     

KBP 6.5/13燃重油锅炉改烧水煤浆工业性试验

主要论述锅炉采用低温旋风燃烧水煤浆技术，研制出KBP6.5/13重油锅炉旋风燃烧水煤浆工艺，提出锅炉燃水煤浆工业性试验结果，该结果表明了锅炉燃烧效率达95%以上，而且工作稳定，并大大降低了有害污染物排放。     

基于Qt的虚拟示波器的软面板设计

为了解决用户无法自定义示波器界面的缺陷,文中以实际示渡器为模型,使用可视化图形编程环境-Qt平台,开发设计了虚拟示波器的软面板.以实际示波器需要的功能为基础,通过组件化的方式,实现对测试数据的存储、波形显示、回放及仪器界面控制等功能.结果达到了预期效果,设计出的虚拟示波器操作简单、功能强大,同时可以根据用户需要,重组组件设计出更为形象直观的界面,具有很强的可扩展性与可移植性.虚拟示波器势必成为当代示波器发展的方向.     

冰浆清洗技术对小口径球墨铸铁给水管道的清洗效果

介绍了一种新的管道清洗技术——冰浆清洗技术,该技术通过注入冰浆来清洗管道内壁,去除管道中的矿物沉积物、生物膜以及其他沉积物,该技术无需管道开挖、耗时短、耗水量少,能快速恢复供水,而且不会带来二次污染。针对小口径球墨铸铁给水管道的清洗结果表明,冰浆清洗后管网水浊度降低了约76%,清洗效果良好,清洗后水质达到《生活饮用水卫生标准》(GB5749—2006)的要求。     

神华煤的结渣特性

叙述了神华煤的煤质特性与燃用优势 ,分析了神华煤的结渣特性 ,提出了防止结渣的相应技术措施。分析认为 :灰熔点及煤灰组成对锅炉结渣的影响是一个极其复杂的问题 ,它不仅与煤灰中各组分的含量有关 ,还与各组分的物理化学性质、相互之间的作用和锅炉运行工况等因素有关。因而单从煤质特性分析 ,尚不能判断锅炉结渣与否 ,必须根据煤质特性与锅炉运行工况综合分析判断。因此 ,只要不断地进行设计、燃烧技术、调整试验及配煤技术的研究和开发 ,神华煤能够适应各种锅炉燃烧 ,而且应用前景宽广。     

重卷机组张力神经网络控制器的可视化构建

针对重卷机组中张力控制系统存在参数时变、非线性等问题,引起张力控制模型仿真的复杂性,为简化实际应用中神经网络控制器构建的复杂性,本文结合Matlab、VC++工具建立了一种可视化调节界面用以获得神经网络控制器。通过实际输出曲线同期望轨迹的误差对控制输入进行可视化调节,利用学习控制对控制输入做更进一步的优化,进而训练得到期望的神经网络控制器。为克服单纯采用神经网络控制造成的稳态误差,设计了切换策略用以实现不同偏差作用下神经网络控制器同PI控制器之间的切换。通过仿真验证了该方法的有效性。     

退火处理对含铒Al-6Mg-1Mn铝合金组织和性能的影响

研究了不同稳定化退火工艺下,热挤压含铒高镁铝合金板材的力学性能和耐蚀性能,通过优化稳定化退火工艺获得了热挤压含铒高镁铝合金板材稳定化工艺窗口。结果表明,热挤压含铒高镁铝合金板材在260～270 ℃退火,随稳定化退火时间的延长,耐蚀性能达到不敏感区;经人工加速敏化处理后合金的耐蚀性能仍然能够保持在介敏区,腐蚀性能改善;结合敏化后的腐蚀深度观察分析,结果显示在优化的260 ℃×16～24 h退火工艺下,合金具有良好的耐蚀性能和力学性能;通过透射电镜(TEM)对优化工艺合金微观组织进行分析,观察到晶界处无明显断续析出的β相,说明合金具有良好的耐腐蚀性能。     

元坝气田采出水除硫工艺技术应用实践

元坝气田采出水硫化物含量高,成分复杂,原采用的化学沉淀法除硫会产生较多危废污泥。为解决此问题,改用氧化法除硫,通过试验确定了最佳氧化剂为双氧水,及其投加量计算公式。现场应用表明,使用双氧水处理元坝气田高含硫采出水,不仅能够减少除硫过程中危废污泥的产量,同时节约了药剂成本。     

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鄂深8井于江汉盆地西南缘谢凤桥构造中发现了白垩系油气藏，油源对比表明，白垩系原油与沙市、荆西、花园油田新沟嘴组原油同源，源岩是沙市组上段—新沟嘴组下段生油岩，成藏条件分析表明，谢凤桥构造位于梅槐桥生油洼陷，具有优越的烃源条件。该区白垩系储层发育，沙市组、新沟嘴组盐岩、膏泥岩盖层发育，构造形成期早于油气形成期，万城断层使下第三系烃源层与白垩系优质储层相接，是白垩系新生古储型油气藏形成的关键因素。具有类似新生古储型油气成藏条件的万城断隆带是江陵凹陷下一步油气勘探的重要方向。     

青龙嘴立交方案设计研究探讨

该文结合重庆市嘉华大桥南延伸段三期青龙嘴立交方案设计的工程实践,对城市道路立交方案设计中应考虑的多种因素作了较详细的阐述,通过方案比选为城市快速路复杂立交选型提供一定的参考。