巷道火灾时期流场及瓦斯浓度变化规律数值模拟研究

为了合理控制巷道入口风速,减少火灾的发生并降低灾害造成的损失,利用Fluent数值模拟软件对某煤矿巷道发生火灾时的流场进行数值模拟研究,探讨了不同的入口风速对火灾的速度场、温度场以及对瓦斯涌出分布的影响。结果表明:入口风速越大,对巷道内风流分布的影响越小,火焰区域速度最低,速度的纵向分布呈现出"圆弧层状"降低分布,并且圆弧顶部不同程度向下凹陷;火灾会引起巷道内瓦斯浓度增大,风速低时瓦斯最高浓度可达到瓦斯爆炸下限,造成瓦斯爆炸;风速的变化,会使"烟流滚退"的距离有较大的改变,且风速越大,巷道内排烟效果越显著。通过分析模拟结果发现,合理控制巷道入口风速对防止瓦斯爆炸和灾后巷道内烟气排放有显著作用。     

TRD工法在城市轨道交通的应用研究与分析

作为轨道交通中一种常见的施工方法,明挖法具有速度快、适用地层广等特点。TRD作为明挖围护结构工法,相对于传统的地连墙、SMW工法桩、钻孔灌注桩等具有独特的优势,其止水效果好,无接缝、无缺陷,相对于地连墙和灌注桩,其泥浆排放少、施工速度快、节约成本、安全,在轨道交通具有很强的适用性。通过温州市域铁路S1号线的工程实例应用,对此四种围护形式进行比选分析,论证了深厚软土地层中TRD工法的可行性及其安全可靠、施工速度快且性价比高等优点。     

软土深基坑分区施工对邻近顶管电力隧道变形影响研究

宁波某软土深基坑临近保护等级较高的顶管电力隧道,基坑采用分区施工的方案来控制基坑变形影响。借助MIDAS GTS NX有限元软件建立基坑对邻近电力隧道的三维计算模型。对基坑分区开挖的过程进行动态模拟,获取基坑开挖过程中的围护桩、周围土体、电力隧道变形结果,并与实测结果对比。研究表明,宁波软土地区深基坑,采用分区施工的方案,能起到很好的变形控制作用,采用HSM土体本构模型能较好反映土体应力-应变关系,基坑开挖对邻近电力隧道变形影响与实测数据基本吻合。     

基于物联网的建设工程监管模式研究

分析当前将物联网应用于建设工程监管方面存在体系不完整、使用成本较高、专业人员不足、全寿命周期意识淡薄等问题,建立基于物联网的建设工程全寿命周期监管层次和架构,提出相关有力措施以助于此监管新模式的推广,如:建立健全法律法规体系、建立统一监管新模式、加快技术创新和物联网人才培养、强化全寿命周期监管理念、降低成本等。     

焊接热循环对一种低合金船体钢组织及性能的影响

通过焊接热循环模拟试验,对试样进行微观组织结构观察和低温韧性测试,研究了不同条件的热循环过程对一种低合金高强度船体钢组织及性能的影响。结果表明:在一定的焊接线能量范围内,t8/5对试验钢的组织及性能影响不大,模拟粗晶区组织主要为马氏体和贝氏体;峰值温度对试验钢热影响区组织及低温韧性影响较大,粗晶区为热影响区薄弱环节,二次热循环可提高试验钢粗晶区的低温韧性;试验钢经历两次粗晶区热循环后仍保持有细小的板条结构及条间奥氏体,冲击韧性较为稳定。     

一种低合金高强度船体钢模拟粗晶区组织及相变研究

通过对一种低合金高强度船体钢热模拟试验,研究了不同的焊接热循环对其组织及相变的影响,综合相转变分析、金相组织观察及显微硬度测试,建立了试验钢的焊接CCT曲线。结果表明,在常规焊接热输入条件下,试验钢焊接热影响区粗晶区组织主要为马氏体和贝氏体,试验钢对焊接热输入不敏感。随焊接热输入的增大,试验钢相变温度、热影响区组织及硬度不发生明显的变化。     

隐匿的自然

行坐安然，人生十乐，读书．谈心、静卧、晒日．小饮、书画、散步……东方文人孜孜所求的与自然对话的理想生活自古始然。归隐恬静的居住渴望若置于2010年的喧闹上海近乎是个遥远的梦想了。因为地处闹市，自然躲不开包围周身的车水马龙与络绎行人，百年历史的古老的静安寺亦难觅清净。     

两人

本案例是挪威特隆赫姆（Trondheim）市政府邀请Haugen／Zohar Arkitekte为一家幼儿园设计户外空间，由于该户外空间非常独特．富有创意．设想用于结婚婚礼的户外场所也不无可能。白天与夜间，该户外空间营造出不同的氛围。     

采用遗传算法的液位最优模糊控制

目前,液位控制在工业生产中应用广泛,如化工厂、钢厂或者自来水长等民用设施。模糊控制一方面解决了控制过程出现的大滞后且具有时变性等特点,另一方面完成了受到不确定因素而难以建立数学模型的建模,同时也简化了系统的设计。     

U-循环项与易项*

本文引进了u-循环的概念，并证明了所有u-循环项都是易项．从而刻画了一类易项的归约性质，这对于研究停机问题具有相当意义．