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1.
利用Greenwood-Williamson(GW)模型建立了模拟物体表面的半球体形貌模型,并利用半球的半径隶属函数来定义了物体表面的"光滑"、"一般"与"粗糙",应用经典的Hertz理论从接触的角度提出了物体表面单球接触力学模型,并建立了动力学方程;最后利用模糊理论对单球系统动力学方程进行叠加,得到了纳观整体滑块的摩擦力与滑动速度的关系.  相似文献   
2.
在自主搭建气流喷射式冲蚀试验平台上,采用不同粒径的石英砂,对TC4钛合金进行冲蚀试验;利用电子天平、扫描电子显微镜和X-射线应力仪对试件表面冲蚀质量损失率、冲蚀区微观形貌及应力进行检测与分析。结果表明,TC4钛合金表面的冲蚀损伤机理显著依赖于砂尘粒径,并在400μm处发生机理转变。砂尘粒径小于400μm时,TC4钛合金表面冲蚀质量损失率小于0.4 mg/g,其表面损伤形式以犁削、切削、铲削以及点坑等塑性损伤为主;砂尘粒径大于400μm时,TC4钛合金表面在高应变率条件下发生表观韧脆转变,质量损失率突增至0.8 mg/g以上,损伤形式以解理破坏、脆性剥落为主。基于解理断裂的双判据模型,解释了砂尘粒径高于400μm时TC4钛合金表面发生的脆性剥落现象。  相似文献   
3.
作者认为建筑评论需要有一个共同的评价标准,对我国来说,社会主义现实主义就是唯一的评价标准。复古主义和形式主义不是社会主义的建筑形式,并提出了一些当前建筑中需要考虑的现实问题。作者认为开展建筑形式的争论有利于建筑的发展。  相似文献   
4.
雷小锋  陈皎  毛善君  谢昆青 《软件学报》2018,29(12):3764-3785
建立邻接图上的批量边删除聚类算法通用框架,提出基于高斯平滑模型的批量边删除判定准则,定义了适于聚类的邻接图的一般性质,提出并证明在kNN图基础上引入随机因子构造的随机kNN图,可以增强顶点之间的局部连通性,使聚类结果不再强烈依赖于某条边或某些边的保留或删除.RkNNClus算法简洁高效,依赖参数少,无需指定类簇数目,模拟和真实数据上的实验均有证明.  相似文献   
5.
根据MEMSic(微电子机械系统集成芯片)加速度传感器的工作原理及特点,将其应用于气体微流量检测中。经过具体实验验证,在不同温度下,采取一定的温度补偿措施,在气体流量从0到50sccm的变化范围内,MEMSic加速度传感器能够精确地测量出变化,说明了MEMSic加速度传感器对徽流量的检测具有较高的灵敏度和稳定性。  相似文献   
6.
随着我国公路建设力度与财政投入的加大,收费公路从无到有,发展飞速。同时较大规模的收费公路,也暴露出一些问题。本文就我国收费公路发展历程及现状,分析其存在的问题,从而得出收费公路未来规模以及发展趋势。  相似文献   
7.
根据MEMsic(微电子机械系统集成芯片)加速度传感器的工作原理及特点,提出把加速度传感器作为流量传感器应用于气体微流量检测中,为了验证,建立了一套实验装置用于MEMSic加速度传感器检测气体的流动变化,利用PIC单片机对数据进行采集和处理,经过具体实验验证,在不同温度下,经过一定的温度补偿,当气体流量从0到50sccm发生变化,加速度传感器是能够精确的测量出流量的变化,说明了MEMSic加速度传感器对微流量的检测具有较高的灵敏度和稳定性.  相似文献   
8.
利用DSP(TMS320F2812)主控制器的两个普通I/O口,模拟I2C总线技术,实现了对视频解码器SAA7111的初始化设置。文中介绍了I2C总线时序设计,并给出了读写流程及验证结果;而且对SAA7111的寄存器配置步骤做了说明,最后通过实验得出SAA7111的初始化结果完全满足要求。  相似文献   
9.
优先发展城市公交是解决我国城市发展中交通问题的重要手段。而规范的有效的城市公交补贴又是优先发展城市公共交通的重要手段。从城市公交的产品特性、市场结构和企业特性等方面分析了进行公交补贴的必要性,通过对国内外几个重要城市公交补贴的方式方法及补贴效果的介绍,提出我国城市公交应完善补贴立法,从政策限制等角度进行隐性补贴,减少直接的财政补贴等建议。同时着重提出了将乘客满意度加入对公交企业的考核和监督。  相似文献   
10.
针对施工沥青桥面铺装技术的探讨,分析了桥梁沥青砼桥面铺装技术的要求,桥面铺装沥青砼材料的配置、桥面铺装沥青砼施工温度的控制、桥面铺装沥青砼施工时间的控制、桥面铺装沥青砼施工方法、桥面铺装沥青砼的碾压;探讨了沥青砼桥面铺装层常见病害的成因,铺装沥青砼桥面的荷载作用、铺装沥青砼桥面的结构体系、铺装沥青砼桥面的施工技术、铺装沥青砼桥面的现场环境铺装沥青砼桥面的运营管理。  相似文献   
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