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1.
为在大负载惯量条件下获得更优的无刷直流电机制动效果,提出一种新颖的快速退磁制动方法。基于在浮相绕组上施加最大反向电压可以实现快速退磁的原理,设计出快速退磁制动时上下桥臂功率管的导通时序和PWM信号的施加位置。直接和间接实验结果皆验证了快速退磁制动方法的有效性,并将其与电机自由停止、能耗制动的制动效果进行了对比研究,对比实验结果表明所提出的快速退磁制动方法的优越性。  相似文献   
2.
针对永磁同步电机PWM电流预测控制对电机模型参数的依赖性问题,研究了基于增量式模型的永磁同步电机无磁链电流预测控制方法。对传统PWM电流预测控制的稳定性以及参数摄动造成的电流静差进行了理论分析,表明参数摄动会对系统稳定性造成影响,造成电流控制静差。建立基于增量式状态方程的永磁同步电机模型,基于该模型设计无磁链电流预测控制器,保证控制器能够在无磁链参数参与的情况下运行,增强系统对磁链参数摄动的鲁棒性。选择适当的评价函数获取最优控制电压增量数学表达式。实验结果验证了新型控制策略的可行性。  相似文献   
3.
目前永磁同步电机多采用滑模观测器来估算转子位置。针对简单滑模观测器所存在的抖振问题,提出了基于自适应模糊滑模观测器的永磁同步电机无位置传感器运行。在分析了自适应模糊和滑模的原理后,设计了自适应滑模观测器,并搭建自适应模糊滑模观测器的永磁同步电机无位置传感器运行的实验平台。实验结果表明,提出的自适应模糊滑模观测器的永磁同步电机无位置传感器运行精度高、性能稳定。  相似文献   
4.
分析了整套波浪能发电系统的结构和组成,给出了液压系统浮子控制和液压泵控制的设计,提出了整套电控系统的设计方案,完成了所有软件程序逻辑结构,系统海上实验结果验证了本文设计方案的可行性和有效性。  相似文献   
5.
针对电力系统中,由于正弦电波加压于非线性负载而导致基波电流产生谐波的问题,论文以"雪龙2"号极地考察船电力系统为研究对象,利用SIMSEN模拟工具搭建系统模型,通过改变各元件中的参数,模拟不同工况,成功验证"雪龙2"号总电压谐波不超过5%,单次谐波不超过3%,可有效改善谐波畸变,提升电能质量.  相似文献   
6.
感应加热是一种新型的加热方式,近年来迅速发展,具有研究价值。基于零电压开关技术的感应加热装置具有开通损耗小、高可靠性、高频率、节能环保等优点,被广泛应用于金属热处理等领域。基于零电压开关技术,构建了以MSP430为控制核心的感应加热装置逆变电源,介绍了其硬件组成,并详细介绍了ZVS逆变器和感应加热装置。对ZVS逆变器的各个参数进行了理论计算,将ZVS逆变器输出的交变电流通过线圈产生交变磁场,当磁场内的磁感线穿过磁场内待加热的金属材料产生涡流进而达到加热的效果。本文对ZVS逆变器的输出进行了仿真实验,结果表明可以得到交流电进而达到加热的功能。  相似文献   
7.
高频地波雷达在对低速目标进行检测时,回波信号中一阶海杂波影响目标检测,为在RD谱中确定一阶海杂波的位置从而规避海杂波影响,提出了一种基于LOWESS回归的一阶海杂波识别算法,该算法在对海杂波局部峰值检测的研究基础上,预先对数据进行了LOWESS回归平滑滤波,将一阶海杂波相对抬高,再结合脊背峰值检测和对称偏移检测的方法进行一 阶海杂波位置信息提取。实测数据的仿真结果表明,该方法能够很好地在RD谱中提取海杂波的位置信息,为海杂波的评估与抑制提供了理论依据。  相似文献   
8.
随着变频器在现代工业中的广泛应用,变频器技术的研究也越来越受到重视。变频器电路是变频器中的重要组成部分,因此,对变频器电路的研究有着重要的意义。本文主要介绍了中等功率通用变频器电路设计三个方面的关键技术;主电路、IGBT驱动电路和控制电路。  相似文献   
9.
针对高压泵机组的电机振动严重超标的故障,通过测试数据采集分析,结合现场安装调整提高基础板结构的刚度,有效地解决了该电机异常振动故障。  相似文献   
10.
针对国内原油可采储量标定与SEC储量评估结果差异较大的状况,分析了导致储量评估结果差异大的主要原因,诸如,评估单元、评估方法、参数取值不同等;同时,就国内原油可采储量标定与SEC储量评估合理接轨问题提出了一些思考意见,对于解决评估结果差异、实现可采储量客观评价、满足油田开发决策和上市披露的需求都具有一定的现实意义。  相似文献   
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