结冰风洞校准标准研究

本文按结冰风洞制冷方式、试验对象、用途性质和试验段尺寸归纳总结了结冰风洞的类型,指出校准标准主要针对的结冰风洞类型;阐述结冰风洞空气动力流场校准可以依据的3个国内外标准;介绍SAE结冰风洞校准标准中云雾场校准的主要内容;分析研究相关标准的特点和存在的不足;提出未来我国制定结冰风洞校准标准的建议。     

风洞模型表面压力分布三维显示技术

风洞模型表面压力分布三维图形显示系统采用VisualStudio软件开发。通过读取X格式的模型文件，设置模型表面压力孔分布点位置，导入试验中测量压力的原始数据，对数据范围进行颜色设置，并对模型表面压力进行图形绘制着色处理。该系统能够较好地展示出模型表面压力数据分布，使用人员能够直观观察出模型表面压力的大小。     

基于七孔探针的手持式流场测试与显示技术

为快速方便地获取流场信息,研究一种基于七孔探针的流场测试与显示技术。通过探针获取流场速度信 息,由Optotrak 系统获取探针的位置和姿态信息,进而通过数学工具的插值,将流场进行图形化显示,并利用该技 术在风洞中开展测试实验。实验结果表明：该技术装置结构简单,使用灵活,可快速地获取流场信息,为流场的测 试提供一种新的方法和思路     

风洞中滑雪运动空气阻力特性测量方法

为研究滑雪运动员所受的空气阻力特性,在风洞中设计一种阻力特性的实验测量方法.在采用天平测量运动员所受空气阻力的同时,通过图像采集与处理获取运动员的迎风投影面积,进而计算出其对应的阻力系数.运动员在风洞中模拟不同的运动姿势,获取各姿势下的数据.实验结果表明:随着人体从站立到蹲下,空气阻力和阻力系数呈减小的趋势,半蹲姿势阻力特性最为稳定,且阻力系数较小.该方法可为训练提供参考建议与指导.     

动力系统的智能化监测与安全保护设计

直升机旋翼模型风洞试验是高转速、高风险的动态试验,为保护试验的安全运行,必须实时、准确、可靠地监测试验台关键驱动设备-动力驱动系统及辅助系统的运行状态,并根据运行状态分级采取相应的保护措施。本文以动力系统主控PLC为基础,打通试验台各系统之间的信息孤岛,提出了一种基于历史数据分析的设备运行状态分级评价及风险评估方法,根据实时运行数据判断动力系统运行风险,给出安全操作建议。风洞试验应用效果表明本文构建的旋翼模型试验台动力系统智能监测与安全保护设计数据分析科学,状态监测实时,安全保护可靠。提高了直升机试验的安全可靠性。     

多轴联动的风洞变角度机构同步协调控制

为解决风洞尾撑变角度机构运动过程中多轴之间的同步协调控制问题,本文提出了一种结合并行控制和交叉耦合控制的同步控制方法.首先,将并行控制应用于多轴联动控制中,根据前后侧滑轴定位时间一致以及速度变化时间一致的原则,开展了提高多轴同步性能的研究.然后,采用了基于同步误差传递函数的交叉耦合控制方法,对并行控制给定的运动参数进行修正补偿.最后,通过机构运动进行了实验验证,实验结果表明该控制方法可有效减小横向同步误差,提高同步性能,满足风洞试验控制要求.该方法也为类似机构的同步控制提供了参考.     

8m×6m风洞动力系统运行20年

本文主要介绍了 ８ ｍ×６ ｍ风洞动力系统的组成,２０年来的运行情况以及对系统的评价等。     

低速风洞应变天平通道极性判断方法

为提高低速风洞应变天平工作效率,提出一种直接单分量加载判断天平通道极性的方法。通过对单分量 加载结果进行估计,筛选不同通道极性组合时的天平计算结果。实验结果表明：该方法能快速、有效地判断天平通 道极性,并且不依靠经验,支持自动化程序化运行;对加载精度要求较低,容易满足实用要求。     

国外大中型跨声速风洞模型支撑技术研究

在简要分析跨声速风洞特征和尺度分类基础上,概述了国外大中型跨声速风洞的建设情况。归纳并总结了国外大中型跨声速风洞模型支撑方式。介绍了美国波音跨声速风洞最新研制的双转轴模型支撑系统。     

一种风洞天平信号电磁干扰补偿方法

为解决风洞中的大功率伺服系统在运行时对弱小天平信号产生较强的电磁干扰,严重影响数据的精度和可靠性的问题,提出一种在时域上对信号进行干扰补偿的方法.通过在天平上引入旁路电桥,用于敏感干扰信号,使用减除法补偿天平信号,并模拟风洞试验环境,开展伺服驱动器和大功率电机的干扰补偿实验.结果表明:该方法能显著减弱电磁干扰的影响,达到提高数据精度和可靠性的目的.